Tài xế công nghệ đã thôi sợ đơn độc trên những vòng lăn bánh

Lận đận những ngày chưa quen tay lái

Tài xế GrabBike Hứa Thanh Long (TP.HCM) chia sẻ về cơ duyên đến với nghề: "Tôi tham gia công việc này vào năm 2017 trong giai đoạn đang thất nghiệp, lúc đó tôi cũng lớn tuổi nên tìm việc có thu nhập như mong muốn rất khó. Từ khi làm tài xế GrabBike, tôi có thu nhập ổn định, lại chủ động được thời gian, hôm nào có việc gia đình có thể tắt ứng dụng mà không cần vướng bận chuyện xin nghỉ phép".

Anh Thanh Long (trái) có thể tránh được nhiều rủi ro khi thường xuyên trao đổi những tin tức về các sự cố liên quan đến xe cộ trên báo với đồng nghiệp.

"Vạn sự khởi đầu nan", những tình huống nan giải thời mới chạy khiến anh muốn buông xuôi, anh ngậm ngùi nhớ lại: "Thời gian đầu, không hiểu sao nhận cuốc nào cũng đều gặp khách hàng khó tính nên hơi...nản. Tôi nhớ lần kia đang dừng xe chờ tín hiệu đèn xanh rồi mới rẽ trái nhưng khách hối rẽ phải nhanh, rồi còn vịn vai tôi và tự ý bẻ lái. Tôi chỉ vừa kịp la lên "không được" là bị xe tải phía sau tông vào, cũng may xe tải đang chạy chậm nên cả hai không sao.".

Không có cảm giác chán nản như anh Long, chị Tăng Thị Tuyết Hồng - tài xế GrabBike (TP.HCM) - nhớ lại lần tai nạn khiến mình muốn bỏ nghề: "Chị đang đón khách thì bị xe máy tông ở đường Hòa Bình. Lúc xe ngã, tay thắng bên phải bị gãy, kẹp ngón tay của chị quẹt xuống đường làm chị bị mất hết một đốt ngón tay. Từ khi biết chạy xe máy, chị chưa từng bị va quẹt gì cả nên lần đó chị hoảng lắm, nghĩ chắc thôi mình không làm tài xế nữa".

"May mắn là chưa vội chuyển nghề"

Đã từng chán nản, đã từng muốn nghỉ việc nhưng đến nay, anh Long và chị Hồng đều đã có gần 3 năm gắn bó với màu áo xanh. Mắt chị Hồng ánh lên niềm vui khi nhắc về những đồng nghiệp: "Khi chị gặp tai nạn, các anh em đã nhắn tin hỏi thăm và chỉ cách báo về để Grab hỗ trợ một phần chi phí điều trị. Sau lần đó, chị càng yên tâm hơn khi làm việc. May mắn là chưa vội chuyển nghề".  

Thấu hiểu được những sự cố không may các đối tác tài xế có thể gặp phải trên đường, ngay từ những ngày đầu, Grab luôn chú trọng vào việc đảm bảo an toàn cho bác tài và khách hàng. Song song với việc phổ biến số hotline của Đội cứu hộ GrabCar 247, Đội cơ động GrabBike, vào tháng 5/2018, phím gọi khẩn cấp "S.O.S/ Emergency" được tích hợp trên ứng dụng, giúp tài xế và khách hàng kết nối trực tiếp với cảnh sát trong trường hợp khẩn cấp,...

Là một trong hàng trăm tài xế được Đội cứu hộ GrabCar 247 hỗ trợ, anh Trần Văn Tuấn - tài xế GrabCar cho biết: "Thời gian đầu khi gặp sự cố, mình thường gọi lên tổng đài Grab để giải quyết. Về sau, Grab có thành lập Đội Cứu hộ GrabCar 247 nữa. Có một lần mình bị taxi quẹt vào xe. Họ không chịu đền bù mà còn làm căng. Nhờ các anh trong đội cứu hộ đến giúp, thương lượng thành công mà mọi chuyện được giải quyết nhanh chóng. Từ đó đến nay, mình cũng thấy yên tâm hơn khi lái xe".

Tài xế công nghệ luôn vững lòng vì có nhiều đơn vị sẵn sàng hỗ trợ trong mọi hoàn cảnh.

Anh Tuấn nói thêm: "Thời gian mình còn làm lái xe thuê, khi gặp sự cố chỉ biết tự mình giải quyết, thỉnh thoảng cũng thấy tủi thân lắm. Mình nhớ một lần nọ cũng bị va chạm với xe khác, lúc gọi về cho chủ, anh ấy không hiểu còn bắt đền và đòi đuổi việc do mình làm ảnh hưởng việc làm ăn. Giờ có anh em đồng nghiệp rồi lại được học nhiều khóa học bổ ích như lớp kỹ năng tự vệ, kỹ năng sơ cấp cứu do Grab tổ chức, mình có thể yên tâm hơn khi di chuyển trên đường".

Không chỉ xoá bỏ được những nỗi lo thường trực khi mới cầm lái, các tài xế áo xanh nay đã trở thành những tay lái thành thạo, sẵn sàng ứng biến trong mọi tình huống và có cả dự định riêng để phát triển nghề nghiệp. Có lẽ chính tình yêu nghề, suy nghĩ tích cực của tài xế cộng hưởng với những hỗ trợ kịp thời, phù hợp của Grab đã cùng nuôi giữ động lực cho cộng đồng tài công nghệ trong suốt 5 năm qua.