Tận thấy các trạm thu phí tự động hiện đại vừa vận hành trên cao tốc Bắc - Nam
Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa triển khai hệ thống thu phí đường bộ với công nghệ hiện đại, không cần trạm, thanh barie. Ngoài ra, trạm còn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động, để phát hiện và ngăn chặn xe chở quá tải.
- 03-03-2026Tỉnh sát vách Hà Nội sắp có dự án gần 7.000 tỷ đồng, giáp Vinhomes Ocean Park của tỷ phú Phạm Nhật Vượng
- 04-03-2026Ôm gần 6.300m2 đất vàng Võ Văn Kiệt giá 542 tỷ, sau 3 năm chào bán 1.130 tỷ đồng không ai mua, "đại gia xe sang" tiếp tục rao bán
- 04-03-2026Phố Đồng Khởi, Tràng Tiền lọt top 20 tuyến đường đắt đỏ nhất thế giới năm 2025 dù giá thuê đã giảm
Sau khoảng 2 năm thông xe, các phương tiện được lưu thông miễn phí, từ 22h đêm 2/3 xe ô tô lưu thông trên 5 tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông từ Ninh Bình vào các tỉnh phía Nam phải trả phí qua các trạm thu phí được bố trí ở các điểm ra vào.
5 dự án này bao gồm các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Khác với các trạm thu phí trên các tuyến cao tốc, QL Bắc Nam hiện nay (phải có trạm, thanh chắn barie...), hệ thống thu phí được áp dụng tại 5 đoạn tuyến cao tốc áp dụng công hiện đại không cần trạm, thanh barie...
Tất cả xe ô tô qua trạm được hệ thống nhận diện qua sóng RFID và camera từ trên cao. Đây là công nghệ được đánh giá là nhận diện biển số để tự động và trừ tiền trong tài khoản chủ xe nhanh chóng, linh hoạt nhất.
Để giúp xe qua trạm an toàn, dễ dàng nhận diện, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cũng đồng ý để tốc độ xe ô tô qua trạm là từ 30 đến 50km/h (trong tuyến được lưu thông cao nhất 90km/h).
Ngoài ra, trạm còn có hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động được lắp đặt ngầm ở lòng đường, sẵn sàng nhận diện, ngăn chặn xe chở quá tải đi vào, phá hỏng mặt đường cao tốc.
Để các trạm thu phí sử dụng được công nghệ kiểm soát, ngăn chặn xe quá tải đi vào cao tốc, những ngày qua các đơn vị quản lý trạm đã thi công ở các nút giao có trạm thu phí thêm một làn đường xe quay đầu. Cao tốc Bắc Nam phía Đông là tuyến cao tốc thứ hai tại Việt Nam (sau cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) áp dụng công nghệ kiểm soát xe quá tải tự động.
Như vậy, cùng với nộp phí, từ đêm qua (2/3) xe ô tô, trong đó có xe tải nếu đi vào cao tốc Bắc Nam phía Đông nếu chở quá tải xe bị từ chối phục vụ, bị cơ quan chức năng xử lý và buộc quay đầu ra khỏi cao tốc.
Tiền Phong
CÙNG CHUYÊN MỤC
Người tùy tiện băng qua đường sắt ở TPHCM "hết đường chối cãi"
08:06 , 04/03/2026
Cơ hội hiếm có khó tìm: Dễ dàng sở hữu nhà phố Van Phuc City với ưu đãi 28%
08:00 , 04/03/2026
