Vẫn còn nhiều xe chưa dán thẻ ETC đi vào cao tốc Trung Lương

Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận cho biết, sau 3 ngày triển khai thu phí (từ 6h00 ngày 9/8 đến 6h00 ngày 11/8/2022) trên tuyến cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, có tổng cộng gần 33.000 lượt xe lưu thông trên tuyến.

Trong đó, xe ô tô dán thẻ thu phí tự động không dừng ETC là hơn 28.600 lượt, vẫn còn gần 4.000 xe chưa dán thẻ thu phí không dừng ETC, mua vé lượt (MTC) đi vào tuyến cao tốc này.

Theo đơn vị quản lý, vận hành cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, sau ngày đầu thu phí, tình hình giao thông trên tuyến cao tốc lưu thông thuận lợi, thỉnh thoảng bị ùn ứ nhẹ tại các trạm thu phí do một số xe không đủ điều kiện lưu thông trên cao tốc.

Trạm thu phí cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, đoạn nút giao QL30 tỉnh Tiền Giang.

“Thuận tiện nhất khi triển khai thu phí trên tuyến cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận đó là nhờ thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, nhờ việc truyền thông rộng rãi nên các phương tiện đa số đã dán thẻ ETC trước khi vào cao tốc, với hơn 90% xe ô tô đã dán thẻ thu phí không dừng lưu thông, giảm áp lực giao thông khi đi qua trạm”, đại diện Công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận thông tin.

Bên cạnh đó, trong những ngày đầu thu phí, đơn vị cũng đã có sự phối hợp của cơ quan chức năng tình Tiền Giang, Cục CSGT trong việc phân luồng, đảm bảo giao thông.

xe ô tô lưu thông trên cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận.

Tuy nhiên, theo đơn vị quản lý, Vận hành cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, cũng có một số khó khăn nhất định, như nhiều xe vào trạm chưa dán thẻ ETC; xe có thẻ ETC nhưng bị lỗi, bị bong tróc, tài khoản không đủ tiền khi lưu thông vào làn ETC khiến một số thời điểm trạm bị ùn tắc nhẹ.

Tại một số khung giờ cao điểm, hệ thống thu phí tự động ETC không đọc được thẻ (do thẻ hư hỏng, dán sai vị trí, thẻ chồng thẻ…) phải checkin bằng máy đọc RFID cầm tay, kiểm tra thủ công nên cũng gây áp lực lên trạm đầu vào, đầu ra.../.