CPI cả nước tháng đầu năm 2015 tiếp tục giảm

Theo số liệu từ Tổng cục thống kê, Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) cả nước tháng 1 năm 2015 tiếp tục giảm 0,2% so với tháng trước và tăng 0,94% so với cùng kỳ năm ngoái. Đóng góp vào mức giảm chung của chỉ số giá tiêu dùng cả nước trong tháng này có 3/11 nhóm hàng có chỉ số giá giảm so với tháng trước. Cụ thể: Nhóm giao thông giảm 3,96%; Nhóm nhà ở, điện nước, chất đốt và vật liệu xây dựng giảm 1,09%; Nhóm bưu chính viễn thông giảm nhẹ 0,07% so với tháng trước.

Diễn biến CPI cả nước tháng đầu năm 2015 không quá bất ngờ khi trước đó Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh đã công bố chỉ số giá tiêu dùng tháng 1 đều giảm so với tháng 12/2014. Cụ thể, CPI Hà Nội tháng đầu năm 2015 giảm 0,17% và CPI TP Hồ Chí Minh giảm mạnh tới 0,48% so với tháng trước.

Giá xăng giảm mạnh lần thứ 2 trong năm 2015

Bắt đầu từ 16h chiều ngày 21/1/2015, Bộ Công thương yêu cầu các đơn vị kianh doanh xăng dầu giảm giá xăng dầu tối thiểu từ 1.078 - 1.897 đồng/lít, kg.. Giá xăng Ron92 không quá 15.677 đồng/lít.

Theo đó, Petrolimex đã điều chỉnh giảm giá xăng dầu với mức giảm như sau: Giá xăng giảm 1.900 đồng/lít, với xăng Ron92 còn 15.670 đồng/lít; Giá dầu diesel giảm 1.460 đồng/lít xuống 15.170 đồng/lít; Giá dầu hỏa giảm 1.500 đồng xuống 1.610 đồng/lít; Giá dầu mazut giảm 1.080 đồng/kg.

Bộ Tài chính rút lại quyết định tăng thuế nhập khẩu xăng dầu

Chiều ngày 21/1/2015, Bộ Tài chính đã có thông báo lại về việc tăng thuế nhập khẩu xăng dầu. Cụ thể, Bộ Tài chính cho biết, trong bối cảnh mức giá dầu thô và các mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới tiếp tục giảm để dành dư địa cho điều hành giá, giúp giảm các chi phí đầu vào của nền kinh tế, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục giữ nguyên các mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng xăng dầu theo quy định tại Thông tư số 03/2015/TT-BTC ngày 6/1/2015.

Trước đó, cuối giờ sáng cùng ngày, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 06 quyết định tăng thuế nhập khẩu xăng từ 35% lên mức 40%, dầu diezel từ 30% lên 35%.

4 Bộ họp bàn đối phó giá dầu giảm

Chiều tối 22/1, tại Trụ sở Bộ Công Thương, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Tổ công tác liên bộ về quản lý và điều hành kinh tế vĩ mô đã họp để thảo luận về những tác động của giá dầu thế giới giảm đối với kinh tế Việt Nam trong năm 2015 và đưa ra các kiến nghị, giải pháp với Chính phủ về quản lý và điều hành kinh tế vĩ mô trong thời gian tới.

Tại phiên họp, các thành viên của Tổ công tác liên bộ về quản lý và điều hành kinh tế vĩ mô đã đưa ra các kịch bản về giá dầu và tác động của việc giảm giá dầu thô đối với nền kinh tế. Các giải pháp đưa ra sẽ được Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ vào cuối tháng này.

Giá điện có thể điều chỉnh sau Tết

Trong cuộc trao đổi bên lề với báo chí sau cuộc họp của các thành viên tổ công tác liên ngành 4 bộ về điều hành kinh tế vĩ mô, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch Đầu tư Bùi Quang Vinh cho biết , từ nay đến Tết chưa bàn đến chuyện tăng giá điện , mặc dù nhu cầu tăng giá rất rõ ràng, cần thiết, nhất là trong lúc lạm phát đang giảm rất mạnh do giá xăng dầu giảm.

Tuy nhiên, theo Bộ trưởng Vinh, vấn đề tăng giá điện là vấn đề đã được bàn từ lâu vì giá điện Việt Nam thấp hơn các nước rất nhiều. Yêu cầu tính toán để đảm bảo có lợi nhuận là yêu cầu cần thiết cũng như yêu cầu dần dần giá điện tiệm cận với giá thị trường.

Dựng 3 kịch bản ứng phó giá dầu giảm sâu

Tối 22/1, trao đổi với báo chí sau phiên họp tổ liên ngành (KH&ĐT, Tài chính, Công Thương và Ngân hàng Nhà nước), Bộ trưởng Bộ Kế hoạch Đầu tư Bùi Quang Vinh cho biết, nếu giá xuống 40 USD/thùng, chúng ta có thể phải giảm khai thác 1,8 đến 2 triệu tấn dầu. Mức hụt thu ngân sách năm nay theo các kịch bản ước 40.000-70.000 tỷ đồng.

Theo đó, tổ công tác đã xây dựng 3 kịch bản dựa trên phân tích của các tổ chức kinh tế thế giới. Kịch bản thứ nhất, giá dầu xuống 60 USD/thùng. Kịch bản 2, giá xuống 50 USD/thùng và kịch bản xấu nhất là 40 USD/thùng.

Làm đường nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với Cầu Giẽ-Ninh Bình

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và kết nối cầu Thái Hà trên địa phận tỉnh Hà Nam.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải căn cứ vào khả năng cân đối nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch hàng năm của Bộ, thống nhất với UBND tỉnh Hà Nam hình thức tổ chức thực hiện đầu tư tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và kết nối cầu Thái Hà trên địa phận tỉnh Hà Nam, bảo đảm đúng các quy định hiện hành.

>>>Bộ Tài chính rút lại quyết định tăng thuế nhập khẩu xăng dầu