VW Scirocco độ hết 500 triệu rồi bán lại gần ngang giá Kia K3: Mạnh 330 mã, người bán khẳng định xe 'mạnh nhất'

Một chiếc Volkswagen Scirocco đời 2010 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Người bán cho biết, xe đã được độ lại nhiều chi tiết với chi phí trên dưới 500 triệu đồng. Vì vậy, mức giá bán lại được đưa ra là 538 triệu đồng. Có thể nói vui rằng đây thực chất là bán đồ chơi tặng xe.

Với số tiền 538 triệu đồng, người tiêu dùng có thể cân nhắc cố thêm một chút để mua mẫu Kia K3 2024 bản 1.6 Luxury (579 triệu đồng). Tuy nhiên, việc người tiêu dùng lựa chọn Volkswagen sẽ nhận về một chiếc xe có hệ thống khung gầm, máy móc, trải nghiệm lái đậm chất Đức.

Tham khảo thị trường xe cũ, một chiếc VW Scirocco cùng đời sử dụng động cơ 1.4L được rao bán khoảng hơn 300 triệu. Tuy nhiên, chiếc đề cập trong bài viết sử dụng máy 2.0L tăng áp hiếm gặp hơn, đi kèm danh sách đồ độ nên mức giá "sang tay" cao hơn là điều dễ hiểu.

Danh sách đồ độ không được người bán công khai, nhưng dựa vào ảnh chụp cho thấy chiếc VW Scirocco được nâng cấp nắp capo và cánh gió cố định phía sau bằng sợi carbon, bộ mâm đa chấu mới, hệ thống ống xả thể thao. Ngoại thất của xe có màu xanh lá dạng nhám, cảm quan vẫn trong tình trạng tốt, các chi tiết chóa đèn chưa có dấu hiệu xuống cấp hoặc ố mờ.

Bên trong nội thất, chiếc Volkswagen Scirocco 2010 này sử dụng ghế da màu đen chủ đạo. Tuy nhiên, tông màu hai ghế trước lại khác nhau khi ghế lái là bọc da màu xanh lá giống ngoại thất, trong khi ghế phụ là màu xanh dương với họa tiết kiểu quần jean. Bản thân hàng ghế trước cũng được thay thế so với nguyên bản, mang kiểu dáng thể thao hơn. Một chi tiết khác được độ lại so với nguyên bản đó là cần gạt phanh tay.

Tình trạng hai bên vô lăng do cầm lái nhiều nên đã nhẵn bóng. Màn hình giải trí trung tâm vẫn giữ nguyên bản. Tiện ích khác bên trong cabin gồm ghế lái chỉnh điện, điều hòa 2 vùng, sưởi hàng ghế trước, gương chống chói tự động và đèn pha tự động.

Nguyên bản chiếc Volkswagen Scirocco rao bán sử dụng máy 2.0L tăng áp, cho công suất 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép DSG và hệ dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, chủ cũ của xe đã tinh chỉnh lại để công suất cực đại nâng lên mức 330 mã lực khiến người bán khẳng định xe này "mạnh nhất so với các con cùng đời". 

Chia sẻ thêm, chiếc VW Scirocco này đã được "bảo dưỡng lại tổng thể gầm, máy, nhớt, nội thất,…". Nhưng một chiếc xe châu Âu có tuổi đời khoảng 15 năm, vấn đề hư hỏng vặt là điều hoàn toàn có thể xảy ra. Người dùng phải chấp nhận chuyện xe bắt đầu xuống cấp, các chi tiết lão hóa ngày càng nhanh khiến chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cũng tỷ lệ thuận.

Ảnh: Nguyễn Lê Hưng