70 năm đồng hành cùng Ferrari: Những siêu xe triệu đô "hạ gục" trái tim bất cứ người đàn ông nào đam mê tốc độ

Vào tháng 3 năm 1947 tại đô thị Maranello, nước Ý, tay đua chuyên nghiệp và doanh nhân Enzo Ferrari đã sáng tạo ra động cơ 125S, chiếc xe đua đầu tiên mang tên mình. Đó cũng là bước đầu khởi nghiệp mơ ước xây dựng đế chế xe đua độc quyền của Ferrari.

Từ chiếc Ferrari cổ điển, động cơ 125S cho đến “kiệt tác nghệ thuật” mới nhất là LaFerrari Aperta trị giá 3,4 triệu USD, Ferrari khẳng định chất lượng, sức mạnh, sự sang trọng và phong cách độc đáo của “siêu ngựa” nước Ý trong suốt 7 thập kỉ qua.

Trong năm 2017 này, Ferrari đã tổ chức các sự kiện đánh dấu cột mốc 70 năm lịch sử trên 60 quốc gia, mở cuộc diễu hành đường phố ra mắt tất cả các dòng xe được sản xuất từ những năm đầu tiên cho đến hiện tại.

Sự kiện kỉ niệm của Ferrari kết thúc vào 9 tháng 9 tại Maranello, nơi sản sinh ra chiếc “Cavalcade Classiche” đầu tiên. Dự kiến nó sẽ là cuộc triển lãm lớn nhất thế giới quy tụ tất cả các loại Ferrari cổ điển. Ngay cả khi không thể sở hữu một chiếc Ferrari, bạn vẫn có thể tham gia vào lễ kỉ niệm thông qua website của thương hiệu dành riêng cho dịp này.

Ferrari đã lựa chọn chủ đề “lái xe bằng cảm xúc” để thể hiện sản phẩm của mình trong suốt 7 thập kỉ qua. Hãng liên tục khiến cả thế giới phải sửng sốt với những thành công về thiết kế và kỹ thuật công nghệ tiên phong trong lĩnh vực sản xuất xe đua. Và cũng chưa từng có bất kì sản phẩm nào được cho là thất bại kể từ khi Ferrari ra mắt.

Tất nhiên, những thành công của Ferrari không thể không kể đến chiếc cổ điển Ferrari 125S đã làm nên tên tuổi của hãng. Dòng Ferrari 340 linh hoạt được ra mắt vào năm 1950 và những chiếc 250, 275 vào những năm 1960.

Đặc biệt, chiếc Daytona trong thập kỉ 70 và F40 vào năm 1987. F40 là mẫu xe kỉ niệm 40 năm thành lập của Ferrari, đồng thời là chiếc xe cuối cùng mang dấu ấn của nhà sáng lập Enzo Ferrari trước khi ông qua đời. F40 chính là kiệt tác mở đầu thời kì siêu xe Enzo và LaFerrari, được tranh bị động cơ tăng áp kép, công suất 478 mã lực và vận tốc tối đa 321km/h.

Những sản phẩm Enzo và Alfa-Romeo đời đầu hiện thuộc quyền sở hữu của cha mẹ ông chủ Enzo Ferrari trước khi ông chính thức sở hữu công ty riêng vì không muốn phải làm việc dưới sự chỉ đạo của người khác.

Gần đây, Ferrari cũng cho ra đời sản phẩm mang tính thời đại mới kỉ niệm 70 năm thành lập công ty. Đó là chiếc 488 GTB. Mặc dù Ferrari luôn đề cao sự thoải mái và hiệu năng tuyệt vời của động cơ thể thao nhưng chiếc 488 GTB này là sự cân bằng hoàn hảo giữa sang trọng, động lực và tốc độ.

Chiếc 488 GTB là viết tắt của từ “Gran Turismo Berlinetta” tượng trưng cho sự hoàn hảo của mọi chiếc xe mà Ferrari đã sản xuất trong 70 năm qua gắn liền với công nghệ tiên tiến, hiện đại nhất. Sản phẩm 488 GBT được thiết kế dựa trên mô hình của chiếc 308 GTB, dòng xe đã trở thành biểu tượng cho kỉ nguyên mới của Ferrari ngay từ lần đầu tiên cách đây 40 năm.

Ưu điểm lớn của dòng xe 488 GTB sử dụng động cơ tăng áp thay cho động cơ túi khí tự nhiên so với các dòng khác. Ferrari 488 có công suất cực đại lên tới 661 mã lực và 760 Nm mô-men xoắn, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 tốc độ khiến “siêu ngựa Ý” Ferrari 488 GTB có thể tăng tốc đến vận tốc tối đa 330 km/ trong khoảng thời gian vỏn vẹn 3 giây.