ACV chấm dứt hoạt động tại một sân bay có thể đón tới 50 triệu hành khách/năm
Sau khi tiếp nhận từ ACV, Sun Group đang đẩy nhanh dự án mở rộng sân bay Phú Quốc với tổng vốn gần 22.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong vòng 2 năm.
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) vừa công bố quyết định chấm dứt hoạt động chi nhánh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Lý do chấm dứt hoạt động theo Quyết định ngày 25/12/2025 của Bộ Xây dựng về việc hủy bỏ và cấp giấy phép kinh doanh cảng hàng
không tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Sau khi chấm dứt hoạt động chi nhánh, ACV sẽ tiếp tục thực hiện các nghĩa vụ liên quan, bao gồm xử lý các hợp đồng đã ký, thanh toán các khoản nợ và đảm bảo đầy đủ quyền lợi hợp pháp cho người lao động theo quy định pháp luật.
Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh ACV đã hoàn tất việc chuyển giao Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cùng toàn bộ hạ tầng hàng không liên quan cho Sun Group, thông qua pháp nhân là CTCP Cảng hàng không Mặt Trời.
Theo phương án bàn giao, Cảng hàng không Mặt Trời sẽ tiếp nhận, quản lý và khai thác sân bay theo hình thức giao tài sản có hoàn trả giá trị cho Nhà nước.
Thực tế, từ ngày 1/1/2026, Sun Group đã chính thức tiếp nhận vai trò quản lý và vận hành sân bay Phú Quốc. Trước đó, ACV là đơn vị trực tiếp khai thác cảng hàng không này kể từ khi đi vào hoạt động từ tháng 11/2012.
Ở quy mô hiện tại, sân bay quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận các loại máy bay thân rộng, với công suất phục vụ khoảng 4 triệu lượt hành khách mỗi năm. Tuy nhiên, trong bối cảnh nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của du lịch và hàng không, sân bay này đang được đẩy nhanh tiến độ mở rộng với quy mô lớn hơn nhiều lần.
Cụ thể, vào tháng 6/2025, Sun Group đã được giao làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không Phú Quốc với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, công suất thiết kế khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm và dự kiến hoàn thành trong vòng 2 năm.
Theo thông tin từ doanh nghiệp, dự án có quy mô hơn 1.050 ha, hiện đang được triển khai với tiến độ khẩn trương. Trong đó, phần kết cấu thô của nhà ga T2 đã đạt khoảng 85% và bước sang giai đoạn lắp dựng kết cấu thép mái, trong khi nhà ga VIP đã hoàn thành 100% phần thô và đạt khoảng 60% phần mái.
Sau khi hoàn thành, công suất sân bay dự kiến đạt khoảng 24 triệu hành khách mỗi năm và có thể nâng lên 50 triệu hành khách trong dài hạn, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng cũng như các sự kiện quy mô lớn như APEC 2027.
Theo số liệu mới nhất từ Sun Group, trong quý I/2026, sân bay Phú Quốc đã phục vụ hơn 2,27 triệu lượt hành khách, tăng 147% so với cùng kỳ. Số chuyến bay cất hạ cánh đạt gần 13.800 lượt, tăng 153%.
Đáng chú ý, tăng trưởng đến từ cả hai phân khúc khách quốc tế và nội địa. Trong đó, khách quốc tế đạt khoảng 1,2 triệu lượt, với thị trường Hàn Quốc tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt, trong khi khách nội địa vượt 1,07 triệu lượt, với trục bay TP.HCM – Phú Quốc duy trì vị thế chủ lực.
Nhịp Sống Thị Trường