Cận cảnh xưởng sản xuất "Made by Vietnam" của máy bay tốc độ 300km/h, bay cao 6,4km, có thể nhào lộn
Chiếc máy bay đầu tiên "Made by Vietnam" được sản xuất tại một nhà máy ở tỉnh Vĩnh Phúc.
- 31-12-2024Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo "nóng" sau các vụ tai nạn máy bay
- 29-12-2024Tăng chuyến, tăng slot, giá vé máy bay Tết vẫn cao
- 29-12-2024Tin mới nhất về sáp nhập các bộ; vé máy bay Tết đang 'cháy khét'
Tại Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024 vừa qua, mẫu máy bay TP-150 do các chuyên gia Việt Nam phối hợp với chuyên gia Ý sản xuất tại Việt Nam thu hút sự chú ý của đông đảo của giới báo chí. Đây được coi là chiếc máy bay đầu tiên "Made by Việt Nam".
Chiếc máy bay này là sản phẩm của Flying Legend Ý kết hợp với Flying Legend Việt Nam, được sản xuất tại một nhà máy ở tỉnh Vĩnh Phúc.
Là chiếc máy bay đầu tiên "Made by Việt Nam", TP-150 đánh dấu cột mốc quan trọng trong lịch sử hàng không Việt Nam, cho thấy nỗ lực và khát vọng vươn mình của doanh nghiệp Việt trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Ông Nguyễn Hoài Nam, Giám đốc kỹ thuật Công ty Flying Legend tại Việt Nam cho biết từ năm 2023 ông đã cùng nhóm bạn cùng là kỹ sư hàng không đã lên ý tưởng sản xuất máy bay tại Việt Nam. Và thật may mắn khi ông tìm được đối tác đến từ Ý sẵn sàng chuyển giao công nghệ lẫn sản xuất máy bay tại Việt Nam.
Động cơ, cánh quạt và thiết bị điện tử của TP-150 nhập khẩu các nước phương Tây, phần còn lại bao gồm các cấu trúc thân, cánh, càng và các phụ kiện được sản xuất và lắp ráp hoàn toàn tại Việt Nam.
Vì máy bay được làm ở Việt Nam cho nên đội ngũ kỹ sư chủ động hoàn toàn về trang thiết bị vật tư, khí tài và trong quá trình hoạt động.
TP-150 được thiết kế, chế tạo tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế, cũng như các tiêu chuẩn áp dụng trong quân đội. Máy bay được chế tạo hoàn toàn bằng hợp kim nhôm hàng không 2024 T3 và 6061 T6, sản phẩm được bảo vệ bằng lớp sơn lót epoxy, bảo vệ kết cấu thân vỏ trong suốt vòng đời hoạt động.
Động cơ của máy bay là mẫu Rotax 915iS - 150HP sản xuất tại Hoa Kỳ, có mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, đảm bảo cho các nhiệm vụ bay có tầm bay xa, trần bay cao.
Máy bay TP-150 được sử dụng để huấn luyện sơ cấp, trần bay ở độ cao 6.400m, tốc độ cất cánh 100km/h, vận tốc tối đa đạt 300 km/giờ liên tục trong 6,5 giờ (với thùng dầu phụ), sử dụng nhiên liệu phổ thông là xăng A95 với động cơ đốt trong.
Tương lai, TP-150 sẽ được xuất khẩu sang các thị trường Nam Mỹ, Bắc Phi và khu vực châu Á - Thái Bình Dương, phần lớn sử dụng trong lực lượng không quân của các nước.
Xưởng sản xuất máy bay của Flying Legend Việt Nam được áp dụng nhiều công nghệ, kỹ thuật tiên tiến.
Flying Legend Vietnam mong muốn các khách hàng có thể đến thăm nhà máy sản xuất và chứng kiến các hoạt động bay kiểm tra trước khi ký hợp đồng mua bán, bàn giao và xuất xưởng máy bay.
Ảnh trong bài: Flying Legend Vietnam, Trường Cao đẳng Cơ khí nông nghiệp - CAM
Đời sống & pháp luật
CÙNG CHUYÊN MỤC
Không chỉ tài xế, người đi bộ dắt thú cưng vượt đèn đỏ cũng sẽ bị phạt tiền?
17:58 , 03/01/2025
