Cảng biển
Thêm 4 cảng biển làm thủ tục 24/7
17/12/2015 15:08
Tổng cục Hải quan vừa bổ sung thêm 4 cảng biển vào Danh sách những cảng biển, cửa khẩu sẽ làm việc 24/7 để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu có thể làm thủ tục bất kỳ lúc nào.
Không được đầu tư cảng biển theo kiểu "chia lô bán nền"
01/12/2015 16:58
Sáng 01/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Thanh Hóa về tình hình kinh tế xã hội năm 2015 và công tác GTVT trên địa bàn tỉnh.
Kiến nghị thu hồi 10 dự án cảng biển tại Bà Rịa-Vũng Tàu
24/11/2015 09:12
Tin từ Sở GTVT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết sau khi tiến hành rà soát tình hình triển khai các dự án cảng biển, Sở GTVT tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã kiến nghị UBND tỉnh thu hồi 10 dự án cảng chậm tiến độ.
Nỗ lực "giải cứu" cảng biển
16/11/2015 14:48
Nhiều doanh nghiệp đứng tên nhận hàng trên vận đơn đã từ chối nhận hàng “bỏ của chạy lấy người”, doanh nghiệp kinh doanh kho bãi, cảng biển thì “kêu trời”.
DNNN có được quyền quản lý, khai thác cảng biển?
11/11/2015 20:23
Mô hình nào để đầu tư, khai thác hiệu quả cảng biển là vấn đề vẫn khiến các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) băn khoăn khi thảo luận về dự án Bộ luật Hàng hải (sửa đổi) ngày 11/11.
Lượng tàu vào cảng Cái Mép tăng 40%
30/10/2015 15:33
Trong 9 tháng của năm 2015, số lượng tàu vào cảng quốc tế Cái Mép (Bà Rịa -Vũng Tàu) đạt 936 chiếc, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2014, trong đó có 283 tàu lớn có trọng tải trên 80.000 tấn.
Mitraco lên sàn UpCOM, vẫn tìm kiếm NĐT chiến lược
21/10/2015 13:46
Với nhà đầu tư chiến lược, một điều khiến người ta có thể e dè khi đầu tư vào Mitraco là tỷ lệ sở hữu của Nhà nước hiện đang áp đảo.
Ngành logistics: Đại gia trong nước có đấu lại được với những "gã khổng lồ"?
19/10/2015 10:38
Trong bối cảnh thị trường đang phát triển, nếu nhanh chân sẽ chiếm được thị phần; còn chậm chân thì phải nhường lại “miếng bánh ngon” cho người khác.
Ngành logistics và câu chuyện phí "bôi trơn"
17/10/2015 08:29
Chi phí chính thức thông quan 1 container hàng xuất khẩu chỉ 20.000 đồng, nhưng nhiều doanh nghiệp phải chi từ 50.000 - 400.000 đồng, tức là gấp đến 20 lần cho một lô hàng. Thậm chí có doanh nghiệp phải chi 1 triệu đồng/lô hàng cho phí bến cảng...
Kỳ 2: Chi phí ngoài luồng kéo "tụt" ngành logistics Việt Nam
15/10/2015 10:02
Một trong những lý do khiến cho chi phí logistics Việt Nam thuộc hàng top thế giới khi chiếm tới 25% GDP là do những chi phí ngoài luồng phát sinh.
BSC: Qúy IV, cảng biển và CNTT là 2 lựa chọn hàng đầu
15/10/2015 09:39
Trong báo cáo triển vọng ngành quý IV/2015, Công ty cổ phần Chứng khoán BIDV (BSC) nhận định khả quan với các ngành Ngân hàng, Bảo hiểm, Bất động sản, Xây dựng, VLXD (xi măng, gạch), CNTT – Viễn thông, dệt may, điện và Cảng biển.
Kỳ 1: Đại gia nhảy vào sân bay, cảng biển và đường sắt: Logistics có “lột xác”?
13/10/2015 08:36
Hiện có tới 17 nhóm dự án đường sắt đang kêu gọi đầu tư, càng khiến cho “cuộc đua” trong ngành vận chuyển đường sắt nói riêng, ngành logistics nói chung, càng thêm sôi động.
Cuộc chơi cảng biển: Người muốn chẳng được, kẻ rũ không xong!
11/10/2015 08:35
Trong khi có không ít các đại gia bày tỏ tham vọng muốn nhảy vào lĩnh vực cảng biển, thì không ít ông lớn lại “mắc cạn” với cuộc chơi lắm tiền nhiều của này.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý xây dựng mở rộng cầu cảng Đình Vũ
09/10/2015 18:38
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc triển khai Dự án đầu tư mở rộng cầu cảng Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật dầu khí Đình Vũ (PTSC Đình Vũ).
Có thể cho nhà đầu tư trong nước sở hữu 80% vốn của cảng biển
01/10/2015 11:43
Trong vòng 5 năm tới Việt Nam cần nguồn vốn đấu tư khoảng 50 tỷ USD để đầu tư cơ sở hạ tầng.
Vinalines được chấp thuận giảm tỷ lệ sở hữu tại Cảng Hải Phòng và Cảng Sài Gòn xuống 20%
21/09/2015 18:09
Thủ tướng Chính phủ đồng ý trước mắt thoái vốn của Vinalines tại Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng và Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn xuống còn 20% vốn điều lệ của các công ty này. Trường hợp các cảng thực hiện chuyển đổi công năng, yêu cầu thực hiện theo đúng quy định pháp luật về đất đai và các quy định khác có liên quan.
FDI Nhật Bản “chê” Đà Nẵng
21/09/2015 11:10
Trong những năm qua, Đà Nẵng vẫn luôn là một trong những địa phương thu hút FDI lớn của cả nước nhưng trong mắt những nhà đầu tư Nhật Bản, Đà Nẵng vẫn chiếm vị trí rất khiêm tốn. Bằng chứng là tính đến thời điểm hiện nay, địa phương này chỉ chiếm khoảng 1% vốn đầu tư của Nhật Bản vào Việt Nam. Vì sao vậy?
Lãng phí ngàn tỉ vì cảng “đói hàng”
17/09/2015 08:29
Bảy cảng container nước sâu đầu tư 40.000 tỉ đồng đi vào hoạt động nhiều năm qua. Thế nhưng, hàng container qua các cảng này chỉ chưa đầy 20% công suất thiết kế...
Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch đã có chủ đầu tư
12/09/2015 10:14
Đầu tư xây dựng Cảng cạn Tân Cảng Nhơn Trạch do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn là chủ đầu tư.
Tập đoàn ngoại muốn “nhảy” vào cảng biển Việt Nam
04/09/2015 07:54
Tập đoàn Sebrina Holdings Ltd (Singapore) bày tỏ mong muốn tìm kiếm thêm những cơ hội hợp tác giữa Tập đoàn và Bộ GTVT Việt Nam trong thời gian tới; đồng thời thể hiện sự quan tâm đến các dự án xây dựng cảng biển ở Việt Nam…
