Cảng nước sâu
Tạp chí Hoa Kỳ: 2 yếu tố khác biệt lớn trong phát triển cơ sở hạ tầng Việt Nam so với quá khứ
05/05/2021 13:53
Tương tự như mô hình phát triển của các nước như Hàn Quốc, Singapore, hiện nay Việt Nam cũng đang tập trung vào đầu tư cơ sở hạ tầng nhằm đạt mục tiêu đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.
Vì sao Thanh Hóa, Vĩnh Long, Bình Phước được các nhà đầu tư nước ngoài lựa chọn là điểm đến?
19/04/2021 15:14
2 năm trở lại đây, tỷ lệ lấp đầy tại các khu công nghiệp Hà Nội và TP.HCM đạt trên 80%, giá thuê đất tăng lên 2 con số khiến doanh nghiệp có nhu cầu muốn chuyển ra các tỉnh, thành xa hơn.
Chi phí logistics 'đè' nông sản ĐBSCL
10/04/2021 07:47
Chi phí logistics hiện chiếm cao nhất và cao một cách bất hợp lý, lên đến 30% giá thành sản phẩm, khiến nông sản ĐBSCL giảm sức cạnh tranh so với nông sản các nước như Thái Lan, Trung Quốc… Thông tin được đưa ra tại tọa đàm “Đòn bẩy cho logistics nông sản Đồng bằng sông Cửu Long” ngày 9/4, tại Hậu Giang.
Gemadept (GMD): Gemalink sẽ khai thác ít nhất 80% công suất trong năm 2021, giai đoạn 2 dự nâng tải trọng tàu lên 250.000DWT
20/03/2021 20:01
Phía doanh nghiệp cũng mong muốn cảng Gemalink giai đoạn 2 đươc mở rộng với cầu tàu dài hơn, nâng trọng tải tàu cập bến nhiều hơn nữa để có thể đón các con tàu lớn nhất thế giới trong tương lai gần - lên đến 250.000DWT. Song song, luồng sông Thị Vải dự được nạo vét sâu, đảm bảo tối thiểu -16m.
Gemadept (GMD): Kỳ vọng tăng trưởng từ cơ sở thấp trong năm 2020, Gemalink đi vào hoạt động từ đầu năm 2021
13/03/2021 18:46
Gemadept (GMD) chia sẻ đang tìm kiếm nhà đầu tư chiến lược để chuyển nhượng các dự án cao su này.
Nghiên cứu đề xuất giảm tối đa nhập khẩu than
23/01/2021 14:46
Văn phòng Chính phủ có Công văn số 522/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công Thương nghiên cứu thông tin báo chí phản ánh đề nghị giảm tối đa nhập khẩu than trong phát triển năng lượng quốc gia.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Đột phá của Bình Phước nằm ở khâu liên kết phát triển
14/01/2021 18:35
Sáng 14/1, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có cuộc làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Bình Phước, tỉnh rộng nhất vùng Đông Nam Bộ, là “thủ phủ cao su” của Việt Nam.
Đưa Vân Phong thành trung tâm điện khí
24/11/2020 09:20
Các nhà đầu tư đánh giá Khu Kinh tế Vân Phong có cảng nước sâu, có thể tiếp nhận được tàu chở khí nặng 300.000 tấn. Đây là lợi thế mà các nơi khác không dễ có
Viconship tạm ứng cổ tức tiền mặt 15%, đầu tư cảng nước sâu tại Lạch Huyện
01/10/2020 08:50
Viconship dự tính chi để tạm ứng cổ tức đợt 1/2020. Ngày đăng ký cuối cùng vào 28/10. Công ty sẽ đầu tư xây dựng cảng nước sâu tại khu vực Lạch Huyện để mở rộng mảng khai thác cảng.
Viconship chốt quyền nhận tạm ứng cổ tức đợt 1/2020 bằng tiền tỷ lệ 15%
30/09/2020 19:06
Bên cạnh đó HĐQT Viconship cùng vừa quyết định sẽ sáp nhập công ty TNHH MTV Viconship Hồ Chí Minh vào công ty TNHH MTV Vận tải biển Ngôi sao xanh để tái cơ cấu mô hình quản lý, nâng cao hiệu quả kinh doanh.
“Việt Nam nên chủ động lựa chọn thay vì ngồi đợi các khoản đầu tư đến”
14/08/2020 15:03
"Chúng ta sẽ chủ động lựa chọn các dòng vốn phù hợp thay vì ngồi đợi các khoản đầu tư đến Việt Nam", ông Don Lam chia sẻ.
Cảng nước sâu Gemalink đã hoàn thành 80% tiến độ, dự kiến chính thức khai thác vận hành vào đầu năm 2021
04/07/2020 08:40
Nếu hoạt động hết công suất, lợi nhuận Gemalink có thể lên đến 20 triệu USD, trong đó khoảng sau 2 năm khi chính thức đi vào hoạt động cảng mới có thể hoạt động tối đa công suất.
ĐHĐCĐ Gemadept (GMD): Cảng nước sâu Gemalink đã hoàn thiện được 80% tiến độ, dự kiến hoàn vốn trong năm 2021 với lợi nhuận tối đa đạt 20 triệu USD
22/06/2020 12:07
Chia sẻ sâu hơn về cảng này, đại diện Gemadept (GMD) cho biết theo kế hoạch năm 2021 cảng này sẽ hoà vốn, tuy nhiên thực tế còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác. Trong đó, nếu hoạt động hết công suất, lợi nhuận Gemalink có thể lên đến 20 triệu USD, trong đó khoảng sau 2 năm khi chính thức đi vào hoạt động cảng mới có thể hoạt động tối đa công suất.
Hòa Phát đặt kế hoạch lợi nhuận 9.000 - 10.000 tỷ năm 2020, tự tin vượt Formosa trở thành tập đoàn thép lớn nhất Việt Nam vào năm 2021
15/05/2020 22:45
Trái ngược hẳn với phong cách từ trước tới nay là "cực kỳ thận trọng", và làm gì cũng chắc và chậm như "xe lu", Chủ tịch Trần Đình Long ở kỳ họp lần này khá lạc quan về tình hình kinh doanh của Hòa Phát và cho rằng ngành thép chịu tác động "rất ít" bởi Covid-19, thậm chí là hưởng lợi từ đầu tư công, khi Chính phủ các nước đẩy mạnh giải ngân để chi tiêu tài khoá.
Cảng Đình Vũ (DVP): Quý 2 dự kiến chỉ lãi 55 tỷ đồng giảm 50% so với cùng kỳ 2019
12/05/2020 08:58
Cảng Đình Vũ (DVP) nhận định tình hình cạnh tranh giữa các cảng trong khu vực Hải Phòng đang ngày càng trở lên khốc liệt hơn.
Gemadept (GMD): Quý 1 lãi 122 tỷ đồng, giảm 16% so với cùng kỳ
01/05/2020 08:50
Gemadept (GMD) đặt mục tiêu tăng bình quân tối thiểu 15%/năm từ 2 hoạt động kinh doanh cốt lõi là Logistics và khai thác Cảng.
Dung Quất sẽ cung cấp thép cán nóng từ quý II/2020, Hòa Phát nói bán dễ hơn thép xây dựng
19/12/2019 17:36
Hòa Phát ước sản lượng hơn 3,5 triệu tấn năm 2020, nhờ được bổ sung từ dự án Dung Quất. Dự án Dung Quất gần như đã giải quyết ổn thỏa nguồn vốn, khấu hao bình quân trong 12 năm. Nhà máy Dung Quất đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch nhưng vẫn ở mức nhanh với quy mô lớn của dự án.
Không còn nguồn thu từ tiền đền bù, Cảng Hải Phòng (PHP) giảm 27% lãi ròng quý 3
30/10/2019 08:50
Về Cảng Hải Phòng, dù là cầu cảng có tuổi đời lâu nhất tại Việt Nam, tuy nhiên đang phải đối diện với nhiều thử thách, bao gồm cạnh tranh từ hàng loạt cảng mới được xây dựng chia sẻ nguồn hàng.
Viconship (VSC): Cổ phiếu miệt mài lao dốc, quý 3 lợi nhuận ròng tiếp tục giảm 10%
26/10/2019 07:48
Trên thị trường, đi cùng với tình hình kinh doanh đang kém sắc, cổ phiếu Viconship (VSC) cũng liên tục sụt giảm mạnh. Hiện, VSC đang giao dịch tại mức 25.600 đồng/cp, giảm 33% thị giá so với đầu năm.
Xu hướng cảng biển & logistics: Cảng nước sâu lên ngôi, riêng 2 khu Cái Mép và Lạch Huyện đã chiếm gần phần ba tổng nhu cầu cảng Việt Nam
24/09/2019 14:22
Đây là điều đáng ngạc nhiên khi chỉ 5 năm trước, thị phần của cảng nước sâu chỉ dừng lại ở một chữ số.
