'Cánh chim hòa bình' trị giá 8.300 tỷ đồng mà Hà Nội sắp xây bắc ngang sông Hồng có gì đặc biệt?
Phương án, vị trí xây dựng cây cầu mới bắc qua sông Hồng đã được Hà Nội phê duyệt.
- 12-12-2024Công việc tinh gọn bộ máy ở Lạng Sơn được thực hiện thế nào?
- 12-12-2024Kỳ vọng kinh tế khởi sắc, doanh nghiệp tiếp tục hiện thực hóa kế hoạch đầu tư tỷ đô tại Việt Nam
- 12-12-2024Đắk Lắk thưởng Tết cao nhất 94 triệu đồng, thấp nhất 200 nghìn đồng
Ngày 12/12, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành quyết định về việc phê duyệt phương án, vị trí công trình cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, tỷ lệ 1/500, tại quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh, TP Hà Nội.
Theo đó, cầu Thượng Cát được xếp vào dự án nhóm A với tổng mức đầu tư dự kiến gần 8.300 tỷ đồng. Thời gian thực hiện trong giai đoạn 2023-2027. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội.
Tổng chiều dài cầu Thượng Cát là 5,22 km. Trong đó, chiều dài cầu chính là 820 m, bề rộng cầu 33 m, đảm bảo 8 làn xe. Đường hai đầu cầu rộng 50-60 m. Công trình bắc qua sông Hồng, nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh.
Vị trí điểm đầu tại nút giao với đường Kỳ Vũ thuộc phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm, điểm cuối tại nút giao với đường 23B thuộc xã Đại Mạch, huyện Đông Anh. Hướng tuyến xác định trên cơ sở phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và các Quy hoạch phân khu đô thị GS, sông Hồng, N4 đã được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Phương án cầu dây văng với ý tưởng kiến trúc "Cánh chim hòa bình" vươn cao đoạt giải nhất cuộc thi tuyển kiến trúc cầu Thượng Cát do TP Hà Nội tổ chức.
Cầu chính gồm 4 nhịp sử dụng kết cấu dây văng, trụ cầu vuốt cong nhẹ sang hai bên thành cầu theo ý tưởng "Cánh chim hòa bình" vươn cao. Cầu chính rộng 37,4 m, 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp.
Tốc độ thiết kế của tuyến đường khoảng 80km/h, đảm bảo thông suốt toàn tuyến đường vành đai 3,5 từ phía nam lên phía bắc sông Hồng, giảm tải lưu lượng cho tuyến đường 70, đường vành đai 3, quốc lộ 32.
Việc đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát được Hà Nội đánh giá là góp phần đảm bảo tính đồng bộ, thông suốt và nối thông toàn tuyến Vành đai 3,5 từ phía Nam sang phía Bắc sông Hồng .Dự án được kỳ vọng liên thông với các tuyến đường khung quan trọng của Thủ đô, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông cho đường 70, vành đai 3 và quốc lộ 32, đẩy nhanh tốc độ hình thành các khu đô thị trong khu vực...
Hà Nội đã phê duyệt phương án xây dựng cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng. CLIP: Đơn vị thiết kế
Chiều 11/12, phát biểu tại phiên chất vấn, trả lời chất vấn của kỳ họp 20, HĐND thành phố Hà Nội, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, thành phố đang tập trung phát triển hạ tầng giao thông với kế hoạch xây dựng tổng cộng 18 cây cầu vượt sông. Hiện tại, đã có 8 cây cầu được đầu tư xây dựng. Ngoài cầu Long Biên, thành phố dự kiến sẽ xây dựng thêm 9 cây cầu mới.
Ảnh trong bài: Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội
Đời sống và Pháp luật
CÙNG CHUYÊN MỤC
Công việc tinh gọn bộ máy ở Lạng Sơn được thực hiện thế nào?
13:11 , 12/12/2024
Đắk Lắk thưởng Tết cao nhất 94 triệu đồng, thấp nhất 200 nghìn đồng
11:35 , 12/12/2024
