Chiếc SUV mini giá 266 triệu gây bão tại Hàn Quốc có gì mà đến Tổng thống Moon Jae-in cũng phải xếp hàng đặt mua

Người Hàn Quốc từ trước đến nay vẫn thích những chiếc xe cỡ lớn, sang trọng. Xe cỡ nhỏ, mặc dù mang tính thực dụng cao, phù hợp di chuyển đô thị thường chỉ thu hút những người mua xe lần đầu, hoặc người có hầu bao mỏng.

Nhưng đó là trước khi Hyundai Casper ra mắt.

Lần đầu tiên sau 19 năm, Hyundai mới phát hành một mẫu xe hạng A tại Hàn Quốc và nó tạo tiếng vang chưa từng có trong nhiều năm ở phân khúc xe compact nhờ kiểu dáng độc đáo, thiết kế nhỏ gọn giống như xe đồ chơi. Thậm chí, Tổng thống Moon Jae-in cũng đã đặt mua một chiếc, theo Koreaherald.

Điều gì khiến chiếc xe này trở nên đặc biệt.

Hyundai đã rất chú trọng đến mẫu xe này, cố gắng trang bị cho nó những gì tiện ích nhất có thể mà các dòng xe ở phân khúc cao hơn đang sở hữu. Ngoại hình của nó cũng rất đặc biệt, khiến người ta cảm thấy yêu thích từ cái nhìn đầu tiên, thay vì cảm thấy miễn cưỡng phải mua một mẫu xe cỡ nhỏ, rẻ tiền.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Casper đã gây chú ý với thiết kế ngoại thất trẻ trung, sôi động. Đèn pha hình tròn ở 2 bên của lưới tản nhiệt rộng vẽ lên một khuôn mặt dễ thương. So với trong ảnh, Hyundai Casper ngoài đời trông nhỏ hơn, giống một phiên bản thu nhỏ của những chiếc SUV phổ biến hiện nay.

Hyundai Casper dài chỉ 3.595 mm, rộng 1.595 mm với trục cơ sở 2.400 mm. Kích thước của nó thậm chí còn nhỏ hơn mẫu Hyundai Grand i10 phổ biến tại Việt Nam, tương đồng với Kia Morning hay Chevrolet Spark. Tuy nhiên, nó cao hơn khoảng 90 mm so với 2 mẫu xe kể trên. Đó cũng là điểm khác biệt lớn, khiến nó trông bề thế hơn, đồng thời không gian nội thất bên trong cũng bớt giảm giác tù túng.

Một điểm khác biệt nữa do Hyundai tạo ra là thân xe được làm thu hẹp dần về phía đầu xe theo hình thang. Rõ ràng, Hyundai đã hy sinh một phần không gian cho hành khách để tạo ra một thiết kế đặc biệt cho chiếc xe.

Bên trong, yếu tố thực dụng được khai thác triệt để. Là một chiếc xe cỡ nhỏ nhưng Casper vẫn trang bị màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch. Màn hình này được đặt nhô lên trên bảng điều khiển, vừa tầm mắt người lái.

Điều đặc biệt nhất ở chiếc xe này là cả 4 ghế đều có thể gập lại. Hyundai cho biết đây là mẫu xe đầu tiên trên thế giới làm được điều này. Họ nói rằng điều này lý tưởng cho những người đam mê hoạt động ngoài trời, những người muốn đi dã ngoại bằng ô tô hoặc cắm trại. Hãng cho biết hàng ghế khi gập lại có thể tạo ra một khoang ngủ cho người lái.

Phiên bản động cơ xăng 1.0 của Casper cho công suất 76 mã lực, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp là 13 km/lít trong khi đó bản động cơ tăng áp cho công suất 100 mã lực, mức tiêu thụ nhiên liệu 12,8 km/lít.

Trên đường, Casper cho khả năng lái tốt và tốc độ phản ứng nhanh với những cú đạp ga. Trên cao tốc, Casper khá vững và ổn định. Chuyển sang chế độ lái thể thao, chiếc xe sẽ ấn tượng nhanh hơn trong việc bắt tốc. Điều rất thuận tiện là xe trang bị cả hệ thống Hỗ trợ người lái nâng cao – tính năng thường không xuất hiện trên những chiếc xe phân khúc A.

Casper cũng trang bị một loạt các tính năng ADAS gồm cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo khởi hành xe phía trước. Nó cũng có 7 túi khí, bao gồm 1 túi khí ở giữa hàng ghế trước để ngăn va chạm giữa người lái và hành khách.

Casper là mẫu xe đầu tiên của Hyundai được bán "qua mạng". Nó nhận kỷ lục 18.940 đơn đặt hàng vào ngày mở bán 14/9. Tổng số đơn đặt hàng là 26.000 – con số không chỉ phá vỡ kỷ lục đơn đặt hàng cho tất cả các mẫu xe dùng động cơ đốt trong của Hyundai mà còn gấp hơn 2 lần mục tiêu sản xuất 12.000 xe trong năm nay của hãng.

Carper cũng được gọi là "xe Tổng thống" sau khi văn phòng tổng thống tiết lộ rằng Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in cũng là một trong những người đặt trước chiếc xe sớm nhất trong ngày đầu tiên. Ông Moon được cho sẽ sử dụng chiếc xe này sau khi nghỉ hưu.

Giá bán của Casper cũng là chủ đề được bàn tán khi một số người cho rằng mức giá của nó, dao động từ 13,85 – 19,6 triệu won (266 – 378 triệu đồng) là hơi cao so với một chiếc xe phân khúc A.