Chủ xe Kia Cerato, Soluto tốn tiền triệu 'phá zin', sơn lại xe để nâng cấp logo mới cho hợp thời

Seltos là mẫu xe Kia đầu tiên tại Việt Nam được cập nhật logo mới. Sau đó, các mẫu xe như K3 (trước đây là Cerato), Carnival, Soluto... cũng được thay logo mới. Điều đó khiến cho nhiều người đang sử dụng những dòng xe cũ có nhu cầu "nâng cấp" lên logo kiểu mới cho hợp thời.

Logo Kia kiểu cũ là chữ KIA đặt trong khuôn oval, trong khi logo mới là chữ KIA cách điệu thời trang hơn, đồng thời loại bỏ phần khuôn phía sau.

Kia Soluto với logo cũ và logo mới.

Trên thị trường hiện nay có khá nhiều cách thức thay logo xe Kia. Loại đơn giản nhất là chữ KIA kiểu mới nhưng vẫn đặt trong khuôn như cũ. Ưu điểm của loại này là lắp đặt nhanh chóng và không mất "zin", nhưng nhược là không giống so với hàng chuẩn. Một loại khác nữa vẫn sử dụng khuôn oval nhưng phần chữ KIA làm 3D lớn hơn, giống một phần so với hàng "xịn". Loại phức tạp nhất chính là "nâng cấp" sao cho giống với loại thật nhất, tức là chữ KIA và không có khuôn hình oval ở phía sau.

Bộ logo mới để độ lại cho xe bản cũ.

Tính đến thời điểm này, đã có khá nhiều chủ xe Cerato và Soluto chọn cách thay logo thứ hai, đó là làm sao cho giống hàng chuẩn nhất. Để làm được điều này, họ phải hi sinh độ nguyên bản của xe bằng việc tháo logo cũ, bả kín phần lõm để gắn logo trước đây, sau đó sơn lại toàn bộ nắp ca-pô và nắp cốp sau rồi gắn logo KIA hàng "xịn" lên.

Công đoạn đầu tiên là tháo logo cũ, bả và đánh mịn.

Nắp ca-pô và cốp sau được sơn lại và sau đó gắn logo mới giống hàng chuẩn.

Logo độ nhìn như hàng thật.

Sau khi logo mới được hoàn thiện, khó có thể nhận ra được đây là hàng độ nếu không để ý kỹ. Với mẫu Soluto, việc phân biệt logo nguyên bản hay logo của xe bản cũ độ lại là điều cực kỳ khó.

Chi phí để thay hai chiếc logo mới cho xe lên tới cả triệu đồng. Tuỳ mỗi nơi mà sẽ có giá thi công khác nhau. Tham khảo tại một garage, chi phí sơn nắp ca-pô là gần 1 triệu đồng, còn sơn nắp cốp sau cũng tương tự. Giá logo bán ngoài thị trường cũng tới hàng trăm ngàn đồng tuỳ nơi.