Đại lý ồ ạt nhận cọc Toyota Innova 2023: Nhập Indonesia, 3 bản, dự kiến ra mắt quý 3

Nửa tháng trở lại đây, đồng loạt nhiều đại lý chính hãng đã thông báo nhận đặt cọc Innova 2023. Một tư vấn bán hàng khu vực phía Nam cho hay, xe nhập khẩu Indonesia với 3 phiên bản, trong đó có bản hybrid và dự kiến ra mắt trong quý III năm nay. Thông tin về giá bán hiện chưa có.

Trước đó, một tư vấn bán hàng khác khẳng định Toyota Innova thế hệ mới dành cho thị trường Việt Nam có 5 tùy chọn màu sơn: Trắng, Đen, Bạc, Đồng và Xanh dương, cùng một số tính năng nổi bật có thể kể đến cửa sổ trời, phanh tay điện tử, gói Toyota Safety Sense, động cơ và hộp số mới. Tuy nhiên, thông tin trên chưa được xác nhận bởi phía Toyota Việt Nam.

Đây là tin vui với những ai đang mong chờ Innova 2023. Xe đã được giới thiệu tại Indonesia, Ấn Độ và sắp tới là Thái Lan vào ngày 19/7. Bước sang thế hệ thứ ba, Innova được phát triển dựa trên nền tảng toàn cầu với tên gọi GA-C. Khung gầm loại liền khối và đi liền với hệ dẫn động cầu trước, trong khi thế hệ cũ dùng khung gầm body-on-frame và hệ dẫn động cầu sau.

Thiết kế bên ngoài đã thay đổi hoàn toàn, mang đậm dáng dấp của một chiếc SUV. Phía trước nổi bật với lưới tản nhiệt hình thang lớn, đèn pha LED mỏng hơn và cản trước hầm hố. Đèn hậu phía sau đặt ngang, thiết kế giống "đàn em" Rush, kết hợp với các góc của cột D dốc hơn. Hãng xe Nhật cung cấp 3 tuỳ chọn mâm xe: 16 inch, 17 inch và 18 inch. Khoảng sáng gầm 185 mm.

Xe sở hữu kích thước lớn hơn. Cụ thể, chiều dài x rộng x cao lần lượt 4.755 x 1.850 x 1.795 mm, trục cơ sở 2.850 mm. So với Xpander, Innova 2023 vốn thuộc phân khúc trên, nên dài hơn 160 mm, rộng hơn 100 mm, cao hơn 45 mm và chiều dài cơ sở lớn hơn 75 mm.

Khoang cabin hiện đại và tối giản. Ghế ngồi bọc da tổng hợp. Cụm đồng hồ tích hợp màn hình đa thông tin 7 inch với phiên bản sử dụng động cơ hybrid và 4,2 inch với phiên bản sử dụng động cơ xăng. Vô lăng đẹp và tích hợp nhiều nút bấm chức năng. Cần số đặt dốc.

Màn hình thông tin giải trí trung tâm kích thước 10 inch, kết nối bao gồm kết nối điện thoại thông minh, Bluetooth, Wifi và NFC. Riêng bản cao cấp sẽ có hai màn hình giải trí 10 inch cho hàng ghế thứ hai. Các tính năng hiện đại khá đầy đủ với phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tay, khởi động nút bấm, sạc không dây và 4 cổng sạc Type-C. Toyota cũng trang bị cho Innova 2023 hệ thống điều hoà tự động hai vùng hiển thị thông tin qua màn hình điện tử.

Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất còn được trang bị hàng ghế thứ 2 dạng thương gia có thể ngả sâu lưng ghế, cốp đóng/mở bằng điện điện hoặc nhận diện giọng nói. Cửa sổ trời toàn cảnh.

Xe trang bị động cơ xăng Dynamic Force Engine, 2.0L 4 xy-lanh, mã M20A-FKS, cho công suất 171 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm. So sánh với động cơ xăng 2.0L trên thế hệ cũ, động cơ mới cho công suất và mô-men xoắn lớn hơn. Tuỳ chọn thứ hai là động cơ hybrid, tên mã M20A-FXS, sử dụng kết hợp động cơ xăng 2.0L (công suất 152 mã lực, mô-men xoắn 187 Nm) và mô-tơ điện (công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm), cho tổng công suất 186 mã lực. Pin NiMH nhỏ gọn được đặt ở hai ghế trước.

Tất cả động cơ đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, mã K120, có chế độ sang số giả lập 10 cấp tuần tự. Phiên bản dùng động cơ hybrid có 4 chế độ lái, gồm: Eco, Normal, Power và EV. Cùng với đó là gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense 3.0.

Toyota Innova là từng ông vua phân khúc MPV phổ thông tại Việt Nam, trước khi ngôi vương rơi vào tay Mitsubishi Xpander. Hiện tại, Toyota Innova ở Việt Nam có 4 phiên bản, giá bán dao động 755-995 triệu đồng, lắp ráp trong nước. Giá bán của Innova 2023 chắc chắn sẽ cao hơn rất nhiều với những nâng cấp đáng kể từ thiết kế, trang bị đến động cơ.