Đây là đại lý ở Dubai chuyên bán hyper-car giá hàng chục tỷ đồng cho đại gia Việt: Minh Nhựa và Hoàng Kim Khánh tìm đến đầu tiên

Thành lập năm 1995, Alain Class Motors (Dubai) thuộc nhóm những đại lý siêu xe, xe siêu sang lớn nhất thế giới. Đại lý này là điểm đến quen thuộc với giới đại gia để tìm kiếm những mẫu xe hàng hiếm, thậm chí là độc bản như Rolls Royce Phantom Hyperion, Bugatti Veyron Linea Vivere by Mansory, McLaren Speedtail... Đại gia Việt không phải ngoại lệ, khi có tới 4 hyper-car đang có mặt tại Việt Nam được mua từ đại lý Alain Class Motors, bao gồm: Koenigsegg CCX, Porsche 918 Spyder, McLaren Senna và Pagani Huayra.

Koenigsegg CCX

Dù về nước đã lâu, nhưng đến nay Koenigsegg CCX vẫn chưa lăn bánh trên đường phố. Tin đồn về sự xuất hiện của mẫu Koenigsegg CCX bắt đầu từ tháng 4/2020, đến tháng 3/2021, những hình ảnh đầu tiên bắt đầu lan truyền trên mạng xã hội. Xe được cho là thuộc sở hữu của một đại gia phía Bắc.

Koenigsegg CCX về Việt Nam được cho là mang số thứ tự 53 do đại lý Alain Class Motors bán.

Chiếc Koenigsegg CCX được cho là có số thứ tự 53 với màu sơn đỏ tươi ở ngoại thất. Đặc biệt hơn, đây là chiếc CCX duy nhất trên thế giới có màu sơn này. Khi rao bán tại Alain Class Motors, mẫu hyper-car Thụy Điển đã đi tổng quãng đường khoảng 4.300 km, sản xuất 2008. Hiện chưa rõ chiếc xe này đã trải qua bao nhiêu đời chủ.

Koenigsegg CCX sử dụng động cơ nhôm V8, dung tích 4,7 lít siêu nạp kép cho công suất cực đại 806 mã lực và mô-men xoắn đạt 920 Nm. Tất cả sức mạnh trên truyền qua hộp số sàn hoặc hộp số tuần tự 6 cấp. Khá ngạc nhiên, chiếc CCX này dùng hộp số sàn, không giống số đông siêu xe sử dụng hộp số tự động đang có mặt tại Việt Nam. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 3,2 giây và tốc độ tối đa đạt trên 395 km/h.

Koenigsegg CCX được cho là đã về Việt Nam từ lâu.

Koenigsegg chỉ sản xuất đúng 47 chiếc xe thuộc biến thể CCX, trong đó có 30 chiếc thuộc phiên bản tiêu chuẩn và số lượng còn lại chỉnh sửa thành các phiên bản đặc biệt như CCXR, CCX/CCXR Special Edition, Trevita,...

Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder độc nhất Việt Nam thuộc sở hữu của một nữ doanh nhân 9x hoạt động trong lĩnh vực cà phê. Xe về nước hồi tháng 3, được mua tại đại lý Alain Class Motors. Tổng số tiền để đưa Porsche 918 Spyder về Việt Nam vẫn là ẩn số. Tuy nhiên, mức giá mà đại lý đưa ra là 1,32 triệu USD, tương đương 30,3 tỷ đồng. Mẫu hyper-car nước Đức đến nay vẫn chưa đăng ký biển số tại Việt Nam.

Porsche 918 Spyder tại đại lý Alain Class Motors.

Ngoài Porsche 918 Spyder, nữ doanh nhân này từng sở hữu nhiều siêu phẩm đình đám khác như Ferrari SF90 Stradale, Ferrari F8 Spider, Mercedes-AMG G 63 MBS, McLaren 765LT hay Lamborghini Aventador SVJ. Trong đó, chiếc F8, 765LT và SVJ đều được nâng cấp gói độ của Novitec.

Chiếc Porsche 918 Spyder này thuộc đời 2015 và có màu sơn trắng ở ngoại thất, cùm phanh màu xanh lá tạo điểm nhấn. Mặc dù khoảng 6 năm tuổi nhưng trước khi về nước, xe vẫn thuộc tình trạng mới "đập hộp". Đồng hồ ODO của xe theo đại lý ở Dubai công bố vẫn dừng ở 0 km. Porsche 918 Spyder là siêu xe đầu tiên của thương hiệu Đức được trang bị cấu hình hybrid, sản xuất giới hạn 918 chiếc.

Porsche 918 Spyder được trang bị động cơ xăng 4,6 lít hút khí tự nhiên kết hợp với 2 mô-tơ điện có tổng công suất tối đa 886 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.245 Nm. Sức mạnh đó giúp Porsche 918 Spyder có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, tốc độ tối đa 345 km/h.

McLaren Senna

Đầu năm 2020, doanh nhân Hoàng Kim Khánh gây chú ý khi có mặt tại đại lý Alain Class Motors để đặt mua McLaren Senna - mẫu hyper-car hàng đầu thế giới. Đến cuối 2020, xe về lăn bánh trên đường phố Việt Nam với biển số "Mailisa" đăng ký tại Campuchia, điều này đồng nghĩa vị đại gia ngành thẩm mỹ tiết kiệm được một khoản tiền lớn so với việc đăng ký biển "trắng" trong nước. Đại lý rao bán chiếc xe với giá bán 1,769 triệu USD.

Doanh nhân Hoàng Kim Khánh bên cạnh chiếc McLaren Senna tại đại lý Alain Class Motors.

Hãng McLaren chỉ sản xuất giới hạn 500 chiếc Senna trên toàn thế giới. Chiếc Senna của doanh nhân Hoàng Kim Khánh được đặt hàng với hàng loạt chi tiết cá nhân hóa, hoàn thiện bởi chi nhánh McLaren Special Operation (MSO). Điểm gây ấn tượng trước nhất là màu sơn độc đáo Cerberus Pearl, có thể thay đổi sắc độ xanh lam - tím - vàng - cam theo từng góc nhìn. Màu sơn này từng được lựa chọn bởi cầu thủ bóng chày nổi tiếng C.J. Wilson cho chiếc McLaren P1.

Một số chi tiết thân xe sử dụng chất liệu carbon cũng đều được đặt hàng riêng. Chiếc xe này sử dụng bộ vành 9 chấu đơn, sơn đen bóng và ẩn bên dưới là cùm phanh màu vàng. Đĩa phanh dạng gốm carbon hiệu suất cao cũng xuất hiện trên siêu phẩm này. Cánh gió cỡ lớn tạo ra sức ép khổng lồ khi xe vận hành ở tốc độ cao. Nhờ sử dụng các vật liệu trọng lượng nhẹ, trọng lượng khô của chiếc xe chỉ dừng ở con số 1.198 kg.

Về thông số kỹ thuật, McLaren Senna sử dụng động cơ đặt giữa, loại V8 4.0L tăng áp kép, cho ra công suất 789 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và dẫn động cầu sau. Mẫu xe hyper-car Anh Quốc có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây, tốc độ tối đa 335 km/h.

Pagani Huayra

Gắn liền với tên tuổi doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (hay còn gọi là Minh Nhựa), Pagani Huayra về Việt Nam năm 2016, nhưng phải đến 2018 mới hoàn tất thủ tục ra biển số sau 2 lần đăng kiểm thất bại. Tổng số tiền mà vị đại gia ngành nhựa bỏ ra sở hữu chiếc xe được rơi vào khoảng 80 tỷ đồng. Đây là mẫu hyper-car đầu tiên tại Việt Nam được mua tại đại lý Alain Class Motors.

Pagani Huayra tại đại lý Alain Class Motors trước khi về tay doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh.

Huayra được mệnh danh là “thần gió”, theo tên của một thần gió Nam Mỹ - Huayra Tata. Vào thời điểm ra mắt, siêu xe có trọng lượng nhẹ nhất phân khúc, tỷ lệ công suất/trọng lượng tốt hơn đối thủ lúc bấy giờ Bugatti Veyron SS. Xe nặng 1.350 kg, trang bị động cơ 6.0L V12 chế tác thủ công bởi bộ phận Mercedes-AMG, cho công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Huayra có thể đạt tốc độ tối đa hơn 370 km/h và thời gian tăng tốc 0-100 km/h dưới 3,5 giây.

Chiếc xe này được coi là kiệt tác về kỹ thuật chế tác sợi carbon. Có 15 loại carbon khác nhau được sử dụng trên xe với giá 500 USD trên mỗi feet vuông (30 x 30 cm). Chìa khóa xe bằng nhôm dài khoảng 10 cm, là mô hình thu nhỏ của siêu xe này và có giá 3.700 USD.

Đây là mẫu xe được sản xuất số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Nguyên nhân Pagani chỉ sản xuất 100 chiếc Huayra bởi một thỏa thuận với Mercedes-AMG. Hãng xe Đức chỉ cung cấp 100 cỗ máy M158 trang bị trên Huayra. Chính quá trình chế tác thủ công và số lượng giới hạn nên giá trị những chiếc Pagani thường tăng theo thời gian. Xe của đại gia Minh Nhựa mang số thứ tự 13/100.