Doanh nghiệp quản lý dự án BOT đề xuất giảm phí

Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) mới có đề xuất giảm mức thu phí đối với xe tải và xe chở container trên Quốc lộ 5.

Cụ thể, VIDIFI đề xuất giảm 10% mức thu phí đang áp dụng đối với xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở container 20 feet (nhóm 4); xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở container 40 feet (nhóm 5) trên Quốc lộ 5 từ ngày 1/8 đến ngày 31/12/2016.

Mức phí hiện tại VIDIFI áp dụng thu trên Quốc lộ 5 từ ngày 1/4 vừa qua đối với xe tiêu chuẩn đang là 45.000 đồng/xe/trạm.

Riêng đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, VIDIFI lại đề nghị giữ nguyên mức thu phí hiện tại, bởi dự án đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận là 2.000 đồng/km/xe tiêu chuẩn.

Từ khi đưa vào khai thác (tháng 12/2015) đến nay, mỗi ngày trung bình có khoảng 16.000 lượt xe lưu thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, chiếm 56% tổng số xe lưu thông từ Hà Nội đi Hải Phòng. Việc đưa vào khai thác cao tốc Hà Nội – Hải Phòng giảm tải đáng kể cho tuyến Quốc lộ 5, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông.

Cũng liên quan đến việc giảm phí sử dụng đường bộ, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5-CTCP (Cienco 5) cũng mới có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất giảm mức phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Tam Kỳ, Dự án thành phần 2 Đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km987-Km l027 qua tỉnh Quảng Nam.

Theo đề xuất Cienco 5, xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng Container 20 fit giảm từ 140.000 đồng/lượt giảm còn 120.000 đồng/lượt. Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit giảm từ 200.000 đồng/lượt giảm còn 180.000 đồng/lượt./.