Đối đầu BMW 330i M Sport vs Mercedes-Benz C 300 AMG: Có gì khác khi giá chênh bằng một chiếc VinFast Fadil bản cao cấp?

BMW 3-Series thế hệ mới năm nay chọn phiên bản 330i M Sport để ra mắt khách hàng Việt chứ không phải một bản nhẹ nhàng hơn cho người mới "nhập môn" như 320i. Phiên bản này ngang tầm đối thủ C 300 AMG của Mercedes-Benz. Tuy nhiên, giá bán lại không hề cạnh tranh. Mức chênh 430 triệu đồng đang gây ra nhiều tranh luận trái chiều.

Với số tiền chênh bằng giá một chiếc VinFast Fadil bản cao cấp như vậy, liệu BMW 330i M Sport có trang bị vượt trội hơn hẳn so với Mercedes-Benz C 300 AMG?

Ngoại thất

BMW 330i M Sport có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.709 x 1.827 x 1.442 mm. Chiều dài cơ sở 2851 mm. Khối lượng không tải 1.470 kg.

Hệ thống đèn chiếu sáng trước công nghệ LED (không có Adaptive). Đèn hậu cũng là LED. Bộ vành M kích thước 18 inch chia thành 10 chấu kép, phối 2 tông màu tương phản. Gói M Sport mang đến diện mạo thể thao của chiếc xe với cản trước và sau hầm hố.

Mercedes-Benz C 300 AMG có kích thước tổng thể 4.686 x 1.810 x 1.442 mm. Chiều dài cơ sở 2.840 mm. Khối lượng không tải 1.580 kg.

Hệ thống đèn chiếu sáng trước LED Multibeam thông minh. Đèn hậu LED. Bộ vành AMG 18 inch thiết kế kiểu cánh sao, phối 2 màu tương phản. Gói AMG với điểm nhấn từ bộ cản trước và sau dữ dằn.

Nội thất

Thiết kế nội thất 3-Series nói chung và 330i M Sport mới nói riêng đã lột xác so với thế hệ trước. Hệ thống BMW Live Cockpit Professional bao gồm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 10,25 inch, tích hợp hệ điều hành BMW 7.0 mới. Âm thanh HiFi 10 loa công suất 205 watt.

Ghế xe bọc da Vernasca. Vật liệu nội thất còn kết hợp thêm ốp nhôm. Đặt ẩn bên dưới là đèn viền LED. Hệ thống điều hoà tự động 3 vùng độc lập. Phanh đỗ đã đổi sang loại nút bấm. Vô-lăng thể thao M không tích hợp lẫy chuyển số. Phiên bản 330i M Sport tại Việt Nam còn không có cửa sổ trời. Cốp sau mở điện.

Tương tự 330i M Sport, C 300 AMG cũng kết hợp 2 màn hình 12,3 inch và 10,25 inch. Màn hình của C 300 AMG còn hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh Burmester 13 loa công suất 590 watt. Xe còn có sạc không dây cho điện thoại.

C 300 AMG đi theo phong cách "sang chảnh" với vật liệu da kết hợp ốp gỗ và ốp kim loại, kết hợp đèn viền nội thất. Điều hoà tự động 3 vùng độc lập. Phanh đỗ điện tử. Vô-lăng 3 chấu không phải AMG nhưng bọc da Nappa cao cấp, tích hợp bàn rê cảm ứng và lẫy chuyển số. Cửa sổ trời là dạng toàn cảnh. Cốp sau mở điện, hỗ trợ đá mở cốp rảnh tay.

Động cơ

Máy xăng I4 dung tích 2 lít trên 330i M Sport cho công suất 258 mã lực tại 5.000-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm tại 1.550-4.400 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Theo công bố của nhà sản xuất, xe mất 5,8 giây để tăng tốc 0-100 km/h.

Động cơ C 300 AMG cũng là loại I4 dung tích 2 lít, công suất 258 mã lực tương đương tại 5.800-6.100 vòng/phút và mô-men xoắn 370 Nm tại 1.800-4.000 vòng/phút, kết hợp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe mất khoảng 5,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h.

An toàn

So với thế hệ trước, 3-Series mới nói chung và 330i M Sport nói riêng có thêm tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động và hỗ trợ lùi xe. Ngoài ra, xe vẫn có các trang bị an toàn cơ bản như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, ga tự động...

C 300 AMG cũng có hỗ trợ phanh, cân bằng điện tử, ga tự động và hỗ trợ đỗ xe tự động. Mẫu xe này cao cấp hơn ở camera 360 độ.

Nguồn gốc

BMW 330i M Sport là xe nhập khẩu châu Âu còn Mercedes-Benz C 300 AMG được lắp ráp trong nước. Với khoản thuế nhập khẩu cao, giá 330i M Sport chênh lệch rõ rệt so với C 300 AMG.

Tuy giá cao hơn, trang bị trên 330i M Sport chưa thực sự tỏ ra vượt trội so với C 300 AMG. Mẫu xe hạng D của BMW dường như chỉ dành cho người đam mê.