Dự án hơn 8.000 tỷ, mở rộng quốc lộ 6 lên gấp 10 lần, tốc độ gần bằng đường cao tốc
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai giúp mở rộng đường từ 6 m lên 50-60 m. Tốc độ từ 80 đến 100 km/h.
- 05-12-2023Tuyến đường tốn hơn 3 tỷ đồng/m hiện ra sao sau 6 năm phê duyệt?
- 22-11-2023Đường cao tốc đầu tiên của Việt Nam bây giờ ra sao?
Được khởi công vào tháng 12.2022, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai (Hà Nội) có chiều dài 21,7km. Điểm đầu dự án tại km14 địa phận Ba La - quận Hà Đông và điểm cuối km38 kết thúc ở thị trấn Xuân Mai - huyện Chương Mỹ, tiếp giáp với huyện Lương Sơn - tỉnh Hòa Bình (không bao gồm đoạn qua thị trấn Chúc Sơn - huyện Chương Mỹ).
Hiện tuyến đường chỉ rộng 6-10 m với 2-4 làn xe hỗn hợp. Sau khi mở rộng, đoạn đường sẽ có 8-10 làn đường, mặt cắt ngang 50-60 m, tốc độ thiết kế 80-100 km/h. Trong ảnh là một đoạn đường thuộc thị trấn Chúc Sơn đã hoàn thiện với 5 làn đường mỗi bên. Những đoạn còn lại cũng sẽ có hình dáng tương tự.
Theo ghi nhận, tại đoạn đầu qua xã Phú Nghĩa trên địa bàn huyện Chương Mỹ (theo hướng Ba La đi lên) được tập trung, đẩy mạnh thi công để đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Hiện đoạn thi công đang được công nhân tiến hành lu nền và rải đá trên bề mặt nền.
Đi theo hướng Ba La - Xuân Mai là đoạn thi công khác đang được san lấp mặt bằng, chuẩn bị cho việc thi công lắp cống. Đồng thời, tiến hành đổ xi măng dầm cầu, mặt cống.
Đã có những đoạn phần đường được hình thành cơ bản trên địa bàn huyện Chương Mỹ. Ngoài việc nâng cấp, mở rộng phần đường, thì hệ thống hào cáp kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh, vỉa hè, cấp thoát nước…cũng sẽ được xây dựng mới.
Tại đoạn đi qua Khu Công Nghiệp Phú Nghĩa, hiện mặt bằng đang được san lấp, công nhân được huy động xây kè dọc đường.
Theo dự kiến, thời gian thi công dự án sẽ từ năm 2022-2027, với tổng kinh phí trên 8.100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.000 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị hơn 2.900 tỷ đồng.
Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, dự án phải giải phóng khoảng 1,15k m2, trong đó (quận Hà Đông 0.3km2, huyện Chương Mỹ 0.85km2). Tái định cư cho hơn 990 hộ (quận Hà Đông 330 hộ, huyện Chương Mỹ 660 hộ); di chuyển nhiều đường dây điện lực, hệ thống thoát nước và nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật…
Dự án hoàn thành sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc, tạo nên một trục giao thông đô thị hoàn chỉnh, kết nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho quận Hà Đông - huyện Chương Mỹ và thành phố Hà Nội. Đồng thời, tuyến đường tăng cường liên kết, giao thương giữa Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc (Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu) và nước bạn Lào.
CÙNG CHUYÊN MỤC
Thủ tướng: Đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ kéo dài đến Cà Mau
18:35 , 15/12/2024
'Nóng' sáp nhập các bộ; có nơi thưởng Tết gây choáng
17:30 , 15/12/2024
Loạt siêu dự án nghìn tỷ sẽ khởi công trong năm 2025 ở Bình Dương
16:15 , 15/12/2024
