Đường gần 800 tỷ làm hơn thập kỷ không xong, dân kêu cứu
Nhiều hộ dân vừa có đơn thư gửi Thanh tra Chính phủ phản ánh việc chậm tiến độ thi công dự án đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc (TP Huế).
- 03-01-2025Mở rộng khu công nghiệp hơn 7.800 tỷ đồng ở Cần Thơ
- 03-01-2025Thông qua Quy hoạch đầu tàu kinh tế lớn nhất cả nước: Đến 2030, GRDP bình quân lên đến 15.400 USD/người, trở thành trung tâm kinh tế, tài chính của Việt Nam
- 02-01-2025Vượt qua Hà Nội, Đà Nẵng, Thái Nguyên, tỉnh phía Bắc vươn lên top 1 cả nước về sở hữu ô tô: Cứ 5,6 gia đình thì 1 nhà có "xế hộp"
Ban Tiếp công dân Trung ương (Thanh tra Chính phủ) vừa chuyển tiếp đơn của công dân đến Chủ tịch UBND TP Huế (thời điểm gửi công văn là UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế) liên quan đến dự án đường cứu nạn cứu hộ Phong Điền - Điền Lộc để chỉ đạo xem xét, giải quyết theo thẩm quyền và trả lời theo đúng quy định của pháp luật và đề nghị thông báo kết quả đến Thanh tra Chính phủ.
Trước đó, Thanh tra Chính phủ nhận được đơn của ông Trần Văn Quang (cùng 5 đơn của các công dân) tại xã Điền Lộc, huyện Phong Điền (nay là thị xã Phong Điền, TP Huế) phản ánh việc chậm tiến độ thi công dự án đường cứu nạn cứu hộ Phong Điền - Điền Lộc do Công ty cổ phần Thành Đạt (nhà thầu thi công) gây ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông, an ninh xã hội ảnh hưởng đến đời sống người dân, gây thất thoát, lãng phí ngân sách nhà nước...
Theo tìm hiểu của PV Báo Điện tử VTC News, dự án đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc là công trình giao thông có thời gian thi công lâu nhất tại TP Huế.
Dự án được phê duyệt ngày 24/07/2010 do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế (nay là TP Huế) làm chủ đầu tư. Tuy nhiên đến năm 2012 dự án mới chính thức được khởi công, xây dựng.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 16,2 km với điểm cuối là bãi biển xã Điền Lộc (thị xã Phong Điền). Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, thời gian hoàn thiện dự án sau 3 năm kể từ ngày khởi công. Thế nhưng, đến tháng 1/2025 (hơn 10 năm sau ngày khởi công) dự án vẫn còn dang dở.
Trên tuyến có cầu vượt đường sắt với chiều dài hơn 66m, khổ cầu 31m. Do một số lý do, việc thi công cầu vượt nói trên phải ngừng nhiều năm và mới được tái thi công vào giữa năm 2022 và đến nay vẫn còn khá ngổn ngang.
Không riêng gì cầu vượt trên tuyến mà còn rất nhiều đoạn đường thuộc dự án chưa hoàn thành khiến người dân bức xúc.
Một đoạn thuộc dự án đường cứu nạn cứu hộ Phong Điền - Điền Lộc mới được phủ đá dăm, chi chít ổ gà, ổ voi tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Dân địa phương cho biết, dự án chậm tiến độ hơn 10 năm qua khiến người dân sống trong cảnh mưa thì lầy lội, nắng lại bụi mù. Người dân đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu thi công cần thúc đẩy để sớm hoàn thiện dự án.
Theo đại diện chủ đầu tư, vướng mắc giải phóng mặt bằng và gặp khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng chính là những nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ.
Ngoài ra, thiếu vốn cũng là một trong những nguyên nhân khiến dự án đường cứu hộ cứu nạn Điền Lộc - Phong Điền chậm tiến độ. Cụ thể, kế hoạch ban đầu, công trình có thời gian thi công trong 3 năm bằng nguồn vốn Trung ương. Tuy nhiên, sau khi có nghị quyết siết chặt đầu tư công, dự án nằm trong diện phải tạm dừng, tạm hoãn.
Đến năm 2022, dự án đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc mới tiếp tục được bố trí vốn ngân sách để tái triển khai, với tổng mức đầu tư gần 672 tỷ đồng.
Tuy nhiên, qua hơn 10 năm với những biến động về vật giá, nên vào tháng 1/2025 dự án được nâng tổng mức đầu tư lên hơn 777 tỷ đồng (tăng hơn 105 tỷ đồng so với ban đầu). Trong đó, có nguồn vốn bổ sung cho việc trồng cây xanh, điều chỉnh mặt đường bê tông từ 7,5m lên 15m và các tiểu dự án xây dựng khu tái định cư cho người dân.
VTC News
CÙNG CHUYÊN MỤC
Cận cảnh đường băng, nhà ga sân bay Long Thành những ngày đầu năm 2025
13:45 , 05/01/2025
Trình nghị quyết gỡ khó cho dự án chống ngập 10.000 tỷ tại TP.HCM trước 15/1
10:56 , 05/01/2025
