Ferrari Portofino M tìm được chủ nhân sau cả năm lên sàn xe cũ, người bán chia sẻ: Khách hàng hỏi mua và chuyển cọc chỉ trong 2 tiếng, giao xe ngay chiều hôm sau
Một người tại Hà Nội đã mua siêu xe Ferrari Portofino M sau khi nhìn thấy hình ảnh rao bán trên mạng, chuyển cọc ngay trong đêm và nhận xe vào chiều hôm sau.
- 01-06-2024Loạt xe ra mắt Việt Nam tháng 5: Đủ các dòng từ xe điện, xe bán tải, CUV cỡ B C, sedan ăn khách đến siêu xe
- 13-05-2024Yêu cầu tùy chọn sơn chưa từng có cho siêu xe, một triệu phú bị Aston Martin từ chối nhưng có một hãng sẵn sàng đáp ứng
- 11-05-2024Một vị sếp quản cả 2 thương hiệu siêu xe xăng và điện lên tiếng: 'Đại gia thích siêu xe xăng hơn điện, cũng như thích đồng hồ cổ hơn là smartwatch'
Ferrari Portofino M là mẫu siêu xe mui trần hàng hiếm tại Việt Nam khi chỉ có 2 xe được nhập về. Trong đó, 1 chiếc xe đã rao bán trên thị trường xe cũ suốt năm qua và mới được mua lại bởi một "đại gia" tại Hà Nội với giá 9,5 tỷ đồng.
Người bán chiếc xe này, chị Vũ Khánh Vân cho biết, vị khách hàng hỏi mua một chiếc xe mui trần vào khoảng 22h tối 11/6. Tình cờ chiếc Ferrari Portofino M mui trần màu đỏ đang rao bán nên chị Vân đã gửi thông tin và được khách hàng lựa chọn.
"Quá trình trao đổi chỉ diễn ra trong 2 tiếng. Sau khi chốt giá, vị khách hàng đã chuyển cọc 100 triệu đồng lúc 11h58 đêm 11/6 và nhận xe ngay chiều hôm sau", chị Vân chia sẻ. Được biết, vị khách hàng này là một người yêu xe, đang sở hữu cùng lúc nhiều xe sang có giá vài tỷ đồng. Một số mẫu xe đáng chú ý bao gồm 2 chiếc Porsche Panamera, 1 chiếc Range Rover Velar và 1 chiếc Mercedes-Benz E-Class.
Theo tìm hiểu, đây là chiếc Ferrari Portofino M đầu tiên được đưa về Việt Nam năm 2022. Xe sản xuất năm 2021, cho đến nay mới chỉ lăn bánh được khoảng 1.000km. Đây là mẫu xe thuộc phân khúc Gran Tourer, thay thế đàn anh Ferrari California T, ra mắt lần đầu tiên năm 2017. Phiên bản mới mang tên Portofino M (Modficata) được bổ sung vào năm 2021 với nhiều thay đổi về hộp số và hiệu suất.
Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.586 x 1.938 x 1.318 mm, trục cơ sở 2.670 mm. Xe ấn tượng với màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng của hãng. Các đường cắt xẻ ở thân xe đặc tính thể thao và thanh lịch kết hợp khả năng khí động học, với hệ số cản gió 0,312 Cd. Khung gầm làm bằng 12 hợp kim nhôm khác nhau, tăng độ cứng 35% so với chiếc California. Trọng lượng được cắt giảm tối đa, đạt mức 1.664 kg.
Về vận hành, Ferrari Portofino M sử dụng động cơ xăng V8 3.9L tăng áp kép. Cỗ máy này cung cấp công suất tối đa 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,45 giây và trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h. Sức mạnh truyền tải qua hộp số Magna ly hợp kép 8 cấp.
Vô-lăng bọc da và đáy carbon, tích hợp đèn báo vòng tua trên đỉnh vô-lăng, các nút Start/Stop, lẫy chuyển số, các chế độ lái Wet, Comfort, Sport, Race và ESC Off.
Ảnh: Vũ Khánh Vân
Đời sống Pháp luật