Khẩn trương gỡ vướng để khởi công khép kín vành đai 2 đoạn qua Tp.Thủ Đức

Mới đây, các địa phương tại Tp.Thủ Đức bị ảnh hưởng thu hồi đất để làm vành đai 2 liên tục họp và áp dụng chính sách bồi thường có lợi nhất cho người dân để tiến hành khởi công vành đai 2 sớm nhất.

Phường Phước Long B, Tp.Thủ Đức mới đây tổ chức hội nghị triển khai dự đường Vành đai 2 Tp.HCM qua địa bàn. Hội nghị đã lắng nghe nhiều ý kiến của hơn 460 hộ dân, tập trung vào 3 nội dung chính là minh bạch thông tin, giá bồi thường và chính sách tái định cư.

Theo Ban Bồi thường, giải phóng mặt bằng Tp.Thủ Đức, đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đoạn 1), dài gần 3,6 km (bao gồm nút giao Bình Thái) với diện tích thu hồi đất khoảng 47 ha. Có gần 900 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức các phường Tăng Nhơn Phú B, Phước Long A, Phước Long B, Bình Thọ, Trường Thọ bị ảnh hưởng.

Trong khi đó, đường Vành đai 2, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2) dài gần 2,5 km, với diện tích đất thu hồi 13,5 ha; khoảng 255 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức trên địa bàn phường Trường Thọ và Linh Đông bị ảnh hưởng.

Ông Mai Hữu Quyết, Phó Chủ tịch UBND Tp.Thủ Đức cho biết, về giá bồi thường sẽ áp dụng Luật Đất đai 2024 (có hiệu lực từ 1/8) và Nghị định 88/2024 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vừa được ban hành. Giá bồi thường sẽ tiệm cận với giá thị trường với chính sách có lợi nhất cho người dân.

"Chúng tôi cố gắng cập nhật sớm nhất và có giá sát giá thị trường, đồng thời công khai toàn bộ giá sau khi UBND Tp.HCM phê duyệt" – ông Mai Hữu Quyết nói.

Bên cạnh đó, Tp.Thủ Đức cũng chuẩn bị công tác tái định cư, thống kê ban đầu thì cần 500 nền đất và 200 căn hộ tái định cư phục vụ dự án Vành đai 2 trên địa bàn.

Theo ông Quyết, dự kiến kỳ họp HĐND Tp.HCM đang diễn ra sẽ thông qua dự án, bố trí vốn hơn 8.000 tỉ đồng trong năm nay. Vì vậy, nếu các công việc diễn ra thuận lợi, người dân sớm bàn giao mặt bằng thì có thể nhận tiền ngay trong năm nay để sớm ổn định cuộc sống. "Nếu bàn giao mặt bằng sớm thì khoảng quý 2/2025 khởi công dự án và hoàn thành năm 2026. Tp.Thủ Đức sẽ có tuyến đường đô thị đẹp, tạo điều kiện phát triển”, Phó Chủ tịch Tp.Thủ Đức cho hay.

Dự án vành đai 2 đoạn qua Tp.Thủ Đức khép kín không chỉ mong đợi của người dân khu vực mà cả doanh nghiệp địa ốc đang triển khai các dự án liền kề vành đai 2 cũng mong mỏi dự án khép kín để kết nối các khu vực.

Liền kề Vành đai 2, dự án FIATO Uptown nằm mặt tiền Tô Ngọc Vân, P.Tam Bình, quận Thủ Đức (cũ, nay là Tp.Thủ Đức) gần đây có dấu hiệu "tăng nhịp" sức cầu. Đây là nguồn cung căn hộ sơ cấp chất lượng, giá hợp lý hiếm hoi tại khu vực ở giai đoạn này. Nhờ kết nối thuận tiện đến các khu vực, đầu tư bài bản tiện ích, mật độ xây dựng thấp và căn hộ thiết kế thoáng rộng, dự án này đang tạo sự chú ý cho thị trường khu Đông Tp.HCM. 

Theo quy hoạch, tuyến Vành đai 2 có tổng chiều dài khoảng 64km. Dự án đã đầu tư xây dựng đưa vào khai thác khoảng 50km. Hiện tại, Sở GTVT đang nghiên cứu triển khai các dự án khép kín đường Vành đai 2 với tổng chiều dài 14km còn lại.

Đến nay dự án đã được Tp.HCM bố trí vốn để thực hiện. Vì vậy, TP Thủ Đức sẽ nỗ lực, ra sức triển khai, hoàn thành dự án, đảm bảo tiến độ như đúng kế hoạch đã đề ra.

Vành đai 2 không chỉ là dự án giao thông góp phần kết nối vùng mà còn là động lực phát triển kinh tế - xã hội của Tp.Thủ Đức. Bởi lẽ,  dự án là tuyến đường đô thị, kết nối trục Đông - Tây của Tp.Thủ Đức, kết nối Tp.Thủ Đức với các tỉnh lân cận.

Dự án còn có tầm quan trọng trong việc tạo sự đồng bộ, nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn quãng đường vận chuyển hàng hóa và giải quyết ùn tắc giao thông cho khu vực đô thị trung tâm hiện hữu, kết nối đô thị, các đầu mối giao thông lớn (cảng Cát Lái – Phú Hữu, cảng hàng không,…); đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội Tp.Thủ Đức nói riêng và Tp.HCM nói chung.

Ngoài ra, khi Vành đai 2 hoàn thiện cùng với một loạt dự án giao thông trọng điểm khác có tính kết nối với cửa ngõ phía Đông Tp.HCM đi vào hoạt động (Vành đai 3, tuyến metro Bến Thành- Suối Tiên, sân bay Long Thành) sẽ góp phần làm cho bộ mặt đô thị khu vực này ngày càng văn minh, hiện đại; tạo sự thuận lợi đi lại cho người dân, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.

Dự án khép kín đường Vành đai 2 có số lượng hồ sơ giải phóng mặt bằng rất lớn. Vì vậy, để người dân đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng thì đơn giá bồi thường là quan trọng nhất. Địa phương đã đề nghị Ban bồi thường chủ động xác định đơn giá tương đối phù hợp với giá thị trường nhất cho người dân.

Theo Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường, dự án Vành đai 2 là một trong những dự án giao thông quan trọng của Tp.HCM trong năm 2024. Trong năm 2024, ưu tiên hàng đầu của Vành đai 2 là công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. UBND Tp.Thủ Đức cần báo cáo ngay những khó khăn vướng mắc để Tp.HCM có chính sách tháo gỡ nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.