Một mẫu SUV 7 chỗ lọt top bán chạy nhất Việt Nam - ‘ngược dòng’ tăng giá trong khi đối thủ giảm giá cả trăm triệu đồng

Trong giai đoạn đi xuống chung của cả thị trường, có một mẫu SUV vẫn ghi nhận doanh số ấn tượng trong 3 tháng đầu năm nay. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), Ford Everest đã có 1 tháng thành công với doanh số bán ra 1.088 xe, đứng thứ 5 trong số những mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, xếp trên cả những “ông vua doanh số” như Hyundai Creta (1.035 xe) hay Toyota Vios (1.050 xe).

Cộng dồn 3 tháng đầu năm, đã có 2.509 chiếc Ford Everest đến tay người tiêu dùng Việt, vượt rất xa các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport hay Isuzu mu-X.

Vẫn “ung dung” về doanh số trong bối cảnh toàn thị trường gặp khó khăn, không ngạc nhiên khi Ford Everest vừa được điều chỉnh tăng giá nhẹ với một số phiên bản. Cụ thể, bản Sport tăng 12 triệu đồng, lên 1,178 tỷ đồng, bản Titanium 4x2 tăng 13 triệu, lên 1,299 tỷ đồng còn bản Titanium+ 4x4 tăng 16 triệu đồng lên 1,468 tỷ đồng. Riêng bản Ambient vẫn giữ nguyên giá 1,099 tỷ đồng trong khi bản Wildtrak mới ra mắt có giá 1,499 tỷ đồng.

Ford Everest tăng giá trong bối cảnh hàng loạt các mẫu xe từ các thương hiệu khác phải giảm giá, tặng quà để thu hút người mua trong giai đoạn này. Chẳng hạn đối thủ của nó là Misubishi Pajero Sport đang được hỗ trợ 50% phí trước bạ trị giá 57-68 triệu đồng. Chưa hết, các đại lý còn tiếp tục giảm thêm cho khách mua xe, nâng tổng mức giảm lên 100 triệu đồng. Một số mẫu crossover 7 chỗ cũng đang giảm giá vài chục đến trăm triệu đồng.

Ford Everest được xem là mẫu SUV 7 chỗ toàn diện nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay.  Mẫu xe này nổi bật với kiểu dáng cơ bắp, hiện đại, khả năng vận hành mạnh mẽ cùng nhiều trang bị hấp dẫn. Xe có kích thước 4.914 x 1.932 x 1.842 mm, chiều dài cơ sở 2.900 mm (tăng 50 mm so với thế hệ cũ), khoảng sáng gầm 200 mm, khả năng lội nước ở mức 800 mm.

Đầu xe nổi bật với dải đèn định vị hình chữ C, cụm đèn LED chia khoang với tính năng tự động bật/tắt, lưới tản nhiệt liệu mới trong khi đuôi xe có phần mềm mại hơn với khoang hành lý 576 mm, cốp điện, mở cốp rảnh tay (từ bản Sport trở lên).

Bên trong, xe dùng màn hình màn hình giải trí 10-12 inch, hệ thống 8 loa, cần số điện tử trên bản Titanium+. Xe dùng động cơ dầu 2.0 với 2 biến thể bi-turbo và turbo đơn công suất lần lượt 210 và 170 mã lực.

Trong năm 2022, doanh số của Ford Everest (6.979) vẫn thấp hơn so với Toyota Fortuner (7.653), tuy nhiên phần lớn là do doanh số kém ổn định của phiên bản cũ giai đoạn nửa đầu năm. Doanh số của mẫu xe này tăng rất mạnh kể từ tháng 8/2022, ngay sau khi phiên bản mới được bán ra. Tính từ thời điểm đó, doanh số của mẫu xe này đã “lột xác” với mức trung bình trên 600 xe/tháng, thậm chí trên 1.000 xe.