Ngoài phương án không tốn nhiều tiền được ông Bùi Quang Vinh chia sẻ, nhiều phương án khác với số vốn đầu tư hàng tỷ USD đã được Sở GTVT TP.HCM phác thảo và trình lên UBND TP.HCM xem xét. Mục đích chung của các phương án là nhằm giúp sân bay Tân Sơn Nhất có thể đón tiếp thêm nhiều triệu lượt hành khách mỗi năm.