Ngành ô tô
Ngành ô tô Việt Nam: Cần chuyển đổi để vượt qua thách thức
02/10/2024 09:54
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang trên đà phát triển, nhưng vẫn gặp nhiều thách thức do phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu và chi phí sản xuất cao. Để khai thác tối đa tiềm năng, các doanh nghiệp Việt Nam cần tập trung vào chuyển đổi số, nâng cao năng lực và mở rộng tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu, nhằm tạo bước đột phá cho sự phát triển bền vững.
Nikkei: Mở toang cửa cho xe điện Trung Quốc, Thái Lan có bấm nút ‘tự hủy’ cho ngành ô tô nội địa?
29/07/2024 10:10
Các nhà sản xuất khác hay nhà cung cấp phụ tùng đang phải cắt giảm sản xuất, thậm chí đóng cửa vì hệ lụy từ chính sách trợ giá cho xe điện Trung Quốc của chính phủ Thái Lan.
Công ty bán ô tô lớn nhất Việt Nam lên kế hoạch lắp ráp xe, giống với mô hình của THACO Auto hay Hyundai Thành Công
01/06/2024 07:43
Phó Tổng giám đốc Tasco cho biết trong năm 2024, mảng kinh doanh ô tô dự kiến sẽ đem về 23.000 tỷ đồng doanh thu cho công ty.
“Mọi nền kinh tế châu Âu đều tiến lên trừ Đức”: Đâu là cơ hội tìm lại hào quang “Made in Germany”?
26/10/2023 19:33
Một khu vực ở Đức đang phản ánh trọn vẹn những thách thức mà quốc gia này phải thích nghi, bao gồm chi phí năng lượng ngày một tăng cũng như xu hướng chuyển đổi sang xe điện.
Ngành ô tô đang hấp dẫn đến mức nào: Shark Hưng trở lại sau 20 năm, bất ngờ thành cổ đông công ty phân phối xe hybrid tại Việt Nam
10/08/2023 10:15
Vừa ra mắt tại Việt Nam, công ty này giới thiệu mẫu xe đầu tiên trong phân khúc hạng C trên thị trường được trang bị chuyển động hybird.
Chuyện gì đang xảy ra với ngành ô tô: Nước Mỹ dự đoán suốt mùa hè sẽ không ai có thể sửa xe nếu hỏng, có người chờ cả tháng cũng chưa có lốp mới để thay
02/07/2023 10:36
Ngay cả những người làm trong lĩnh vực sửa chữa ô tô kỳ cựu cũng chưa từng trải qua tình huống như bây giờ.
Đại diện Automechanika: Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang trong Top phát triển nhanh nhất Đông Nam Á
25/06/2023 09:49
Các công ty từ Trung Quốc, Malaysia, Singapore, Ấn Độ, Indonesia, Hàn Quốc, Đức, Đài Loan và Thái Lan nhấn mạnh kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh của họ tại thị trường Việt Nam.
Sau 3 năm VinFast, Hyundai Thành Công “khai mở” chuỗi giá trị ô tô tại Quảng Ninh: Hàng loạt DN nước ngoài đổ bộ, 5 tháng hút 400 triệu USD vốn FDI
15/06/2023 10:17
Autoliv Việt Nam (Thụy Điển), Samsung Vina (Hàn Quốc), Boltun Việt Nam (Đài Loan) và Xiamen Sunrise Group đã đổ gần 400 triệu USD vào Quảng Ninh để xây dựng các dự án phụ trợ ngành công nghiệp ô tô.
Tương lai của xe điện ra sao, nhìn quốc gia này sẽ rõ: Chất lượng sống điểm 10, không ai thất nghiệp còn thêm việc làm, người dân gật gù ‘1 vốn 4 lời’
10/05/2023 09:55
80% ô tô mới bán ở quốc gia này là xe điện. Vì thế, đây sẽ là trung tâm quan sát tác động của cuộc cách mạng xe điện đối với môi trường, người lao động và cuộc sống nói chung.
Thị trường ô tô toàn cầu náo loạn do khủng hoảng ở Ukraine, giá dự báo sẽ tăng
07/03/2022 12:10
Trong hai năm qua, tình trạng thiếu chip – xuất hiện từ khi bùng phát đại dịch Covid-19 - đã tàn phá ngành công nghiệp ô tô và công nghệ. Hiện nay, khi xung đột Nga – Ukraine bùng nổ, chuỗi cung ứng trên toàn cầu càng thêm khủng hoảng, có thể đẩy giá tăng thêm nữa.
![[INFOGRAPHIC] Những xu hướng nào sẽ chi phối ngành ô tô trong năm 2022?](https://cafefcdn.com/zoom/260_163/203337114487263232/2022/1/17/photo1642404427154-164240442757170142389.png "[INFOGRAPHIC] Những xu hướng nào sẽ chi phối ngành ô tô trong năm 2022?")
[INFOGRAPHIC] Những xu hướng nào sẽ chi phối ngành ô tô trong năm 2022?
17/01/2022 20:36
Tình trạng thiếu hụt nguồn cung; Giá xe mới tăng cao; Sự phổ biến của hình thức mua ô tô trực tuyến… được dự đoán sẽ chi phối thị trường ô tô trong năm 2022.
SSI Research: Vinfast dừng sản xuất xe xăng, cơ hội cho nhóm cổ phiếu ngành ô tô bứt phá năm 2022
13/01/2022 14:12
SSI Research cũng cho rằng việc Vinfast dừng sản xuất xe xăng vào cuối năm 2022 để tập trung vào xe điện, tạo cơ hội cho nhiều hãng xe khác. Hiện tại, xe xăng của Vinfast chiếm gần 11% thị phần ô tô trong nước, do đó tạo nhiều cơ hội cho các hãng xe khác phát triển và giành vị thế dẫn đầu.
5 điều của 2021 có thể thay đổi 'mãi mãi' ngành ô tô Mỹ
03/01/2022 19:09
Các vấn đề về chuỗi cung ứng và đại dịch Corona có thể khiến ngành công nghiệp ô tô Mỹ thay đổi mãi mãi.
Nghịch lý nhưng hợp lý: 2 năm đại dịch người dân hạn chế đi lại nhưng vốn hoá ngành ô tô toàn cầu tăng gấp 3, cán mốc 3.000 tỷ USD
30/12/2021 14:22
Các nhà sản xuất ô tô điện đóng góp một phần lớn vào đà tăng khó tin này nhưng các hãng ô tô truyền thống cũng không hề đứng im.
Trung Quốc thiếu điện, hàng nhập tăng giá
11/10/2021 10:47
Không chỉ nguyên vật liệu, hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc tăng giá mà hàng điện tử, công nghệ trong chuỗi giá trị toàn thế giới cũng có nguy cơ bị ảnh hưởng.
Thiếu chip ô tô làm vỡ tan sóng tăng giá bạch kim, palladium và rhodium
20/09/2021 06:59
Kim loại nhóm bạch kim (PGM) đã tăng giá mạnh từ cuối năm 2020 – đầu năm 2021 lên mức cao kỷ lục lịch sử. Tuy nhiên, khủng hoảng chip cản trở ngành sản xuất ô tô đã dập tắt đợt tăng giá này. Đáng buồn là xu hướng giảm giá hiện nay có thể sẽ còn kéo dài.
Ngành ôtô cần "chiếc phao" cấp cứu
29/08/2021 17:58
Sức mua giảm khiến doanh nghiệp ôtô khó có khả năng duy trì sản lượng sản xuất tối thiểu để được hưởng ưu đãi, hãng xe mong Bộ Tài chính điều chỉnh tiêu chí này.
Worldsteel: Nhu cầu thép thế giới năm nay sẽ hồi phục mạnh mẽ
21/04/2021 20:12
Hiệp hội Thép Thế giới (Worldsteel) vừa công bố báo cáo mang tên Short Range Outlook (Triển vọng ngắn hạn) về thị trường thép năm 2021 và 2022, theo đó, dự báo nhu cầu thép toàn cầu sẽ tăng 5,8% trong năm 2021, đạt 1.874,0 triệu tấn, sau khi giảm 0,2% trong năm 2020; sau đó tăng tiếp 2,7% lên 1.924,6 triệu tấn trong năm 2022.
Ngành ô tô thế giới thêm điêu đứng vì thiếu chip
13/01/2021 10:14
Hơn một năm sau khi đại dịch Covid-19 bùng phát, virus SARS-CoV-2 vẫn tiếp tục tìm ra những “chiêu” mới để vùi dập các nhà sản xuất ô tô. Tình trạng thiếu chip bán dẫn khiến các hãng ô tô thậm chí khó duy trì sản xuất chứ chưa nói đến mở rộng.
Tiêu thụ thép Đông Nam Á năm 2020 giảm vì đại dịch Covid-19
07/01/2021 16:34
Tiêu thụ thép ở 6 nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á trong năm vừa qua ước tính giảm 8,7% do các đợt phong tỏa/cách ly chống đại dịch Covid-19, và triển vọng phục hồi ở các thị trường này vẫn còn "mờ mịt".
