Nhìn từ trên cao, công trình cầu Thủ Thiêm 2 hiện thế nào?

Những ngày đầu tháng 4, trong diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, cùng với các biện pháp phòng dịch, tại dự án cầu Thủ Thiêm 2 là không khí thi công tất bật và hối hả.

Trên công trường thi công, theo Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - nhà đầu tư dự án, đầu cầu phía quận 1, nhà thầu đã hoàn thành 100% kết cấu mố trụ cầu hạng mục cầu dẫn nhánh chính. Đồng thời, kết cấu bê-tông dự ứng lực đổ trên đà giáo từ trụ AS5 đến AS9 (đạt 228/438md) cũng đã hoàn thành.

Bên cạnh đó, phía quận 1 hiện nhịp AS9 đến AS10 và nhịp AS3 đến AS5 cũng đang gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành cầu dẫn nhánh chính vào tháng 9 năm nay.

Còn ở phía quận 2, đường dẫn đã thảm bê tông nhựa và nhiều hạng mục đã hoàn thiện như vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng..., đang chờ đồng bộ với hạng mục cầu chính.

Riêng hạng mục cầu chính nhịp dây văng, nhà đầu tư cho biết đã hoàn thành kết cấu bê-tông dự ứng lực đổ trên đà giáo từ mố cầu S5 đến trụ tháp S2. Đồng thời, trụ tháp chính S2 giữa sông Sài Gòn đã thi công đạt 10/34 đốt trụ tháp, nhịp dầm thép băng ngang sông thi công đạt 3/17 đốt dầm và đã căng bó cáp dây văng đầu tiên của dự án vào ngày 4-4.

Đại diện Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh cho biết tại dự án, dù vẫn gấp rút thi công nhưng các yêu cầu về phòng chống dịch Covid-19, đơn vị đều chủ động thực hiện. Cụ thể với các giải pháp như tổ chức thi công các nhóm lệch thời gian, tập trung các hạng mục quan trọng và cũng hạn chế số lượng nhân công tập trung đông...

Bên cạnh đó, trong quá trình thi công vẫn phải đảm bảo thực hiện các biện pháp khử khuẩn, mang khẩu trang, thiết bị bảo hộ, hạn chế tiếp xúc trực tiếp ở cự ly gần... Những người làm việc cũng được đo thân nhiệt và thực hiện khai báo y tế với các nhân sự, đặc biệt là các chuyên gia nước ngoài…

Trong khi đó, cũng theo nhà đầu tư, khó khăn lớn nhất của dự án hiện vẫn là công tác giải phóng mặt bằng phía quận 1. Ngoài ra, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhà đầu tư phải huy động về công trường tất cả các vật tư nhập khẩu cũng như huy động thêm các chuyên gia, nhân sự từ nước ngoài gặp nhiều khó khăn.

"Tuy nhiên, các đơn vị vẫn dồn toàn lực để tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành dự án, hợp long cầu chính vào tháng 9 và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2020. Riêng phần cầu Nhánh N1 và N2 vẫn đang chờ giải phóng mặt bằng" - đại diện chủ đầu tư cho biết.