Ô tô "made in China" đe dọa phương Tây, soán ngôi Nhật Bản như thế nào: gần nửa ô tô mới ra mắt trong quý II đều đến từ Trung Quốc

Bất chấp nền kinh tế suy thoái, doanh số bán ô tô sụt giảm ở nhiều quốc gia, Trung Quốc vẫn được xem là mảnh đất màu mỡ trên thế giới đối với các nhà sản xuất, phân phối ô tô. Phần lớn các mẫu ô tô mới nhất ra mắt trong quý 2/2023 đều tới từ Trung Quốc.

Theo kết quả thống kê được Motor1 công bố, trong tổng số 43 mẫu ô tô mới và xe thế hệ mới giới thiệu trên thế giới từ tháng 4 - 6/2023, có tới 19 mẫu xe ra mắt tại Trung Quốc, nhiều hơn 2 xe so với quý 1/2023.

Đức xếp thứ 2 nhưng các hãng xe chỉ giới thiệu tại thị trường này 5 mẫu xe mới, tương đương lượng xe mới ra mắt tại Nhật Bản trong quý 2/2023. Trong khi đó, Ấn Độ xếp thứ 4 với 4 mẫu xe. Các thị trường Mexico, Thụy Điển, Mỹ mỗi thị trường được các hãng xe giới thiệu 2 mẫu xe mới. Còn lại Pháp, Indonesia, Tây Ban Nha và Brazil đều có một xe mới. Tính chung cả thị trường châu Âu cũng chỉ có 9 mẫu xe mới ra mắt, hầu hết thuộc các thương hiệu Renault, Smart, Volkswagen, Mercedes, BMW, Cupra, Polestar và Volvo.

Trong số các nhà sản xuất ô tô trên thế giới, Toyota tiếp tục dẫn đầu khi hãng xe Nhật Bản trình làng tới 7 mẫu xe mới. Cụ thể, trong quý 2/2023 Toyota đã giới thiệu Tacoma thế hệ thứ 4 tại Bắc Mỹ và Yaris Cross cho các thị trường mới nổi. Thương hiệu xe sang Lexus (thuộc tập đoàn Toyota) trình làng mẫu LM thế hệ thứ 2, mẫu LBX dành cho thị trường châu Âu và một số quốc gia trong khu vực châu Á. Ngoài ra, Lexus TX, GX thế hệ thứ 3 cũng được giới thiệu tại Mỹ và Trung Đông. Cuối cùng là mẫu Alphard thế hệ thứ tư cho thị trường châu Á.

General Motors (GM) xếp sau Toyota, khi trình làng tổng cộng 5 mẫu xe mới trong quý 2/2023. 3 trong số đó dành cho thị trường Trung Quốc và 2 cho thị trường Mexico. Thương hiệu ô tô Trung Quốc - Geely cũng tung ra thị trường nội địa 4 mẫu xe mới. Theo sau là Great Wall và Mercedes hoàn tất top 5 cùng với 3 xe.

Lượng ô tô mới giới thiệu trong quý 2/2023 cũng cho thấy xu hướng trong cơ cấu sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô khi có tới 61% các mẫu xe thuộc phân khúc SUV, Crossover. Thị phần phân khúc này vẫn có thể tăng trong tương lai nhằm đáp ứng nhu cầu ưa chuộng ô tô gầm cao, đa dụng của người tiêu dùng trên thế giới.

Các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đã giới thiệu 25 mẫu xe SUV, trong đó có 13 xe tại Trung Quốc, 4 chiếc từ Châu Âu, 3 chiếc tại Ấn Độ, 3 chiếc tại Nhật Bản, 1 xe tại Indonesia và 1 xe tại Mỹ. Trong khi đó, chỉ có 5 mẫu sedan, 5 mẫu hatchback, 2 mẫu wagon, 3 mẫu MPV, 2 mẫu xe bán tải và 1 mẫu thể thao.

Tham khảo: Motor1