Phương tiện giao thông đi qua 5 cao tốc sau cần chú ý thay đổi mới này

Các tuyến cao tốc bắt đầu thu phí gồm: Mai Sơn – QL45, QL45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây.

Để đảm bảo quá trình thu phí diễn ra thuận lợi trong thời gian đầu, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ cùng các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí gồm Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC), Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Liên danh ETC-VETC-VDTC-EPAY bố trí nhân sự trực tại hiện trường, hỗ trợ xử lý kỹ thuật 24/7 tại tất cả các trạm thu phí trên 5 tuyến cao tốc.

Cơ quan này cũng đã thành lập Tổ điều hành thu phí đường bộ cao tốc đầu tư công nhằm điều phối, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh trong giai đoạn đầu triển khai, bảo đảm tiến độ và hiệu quả thu phí. Các đơn vị liên quan được yêu cầu bố trí cán bộ trực 24/7 để hướng dẫn phương tiện, xử lý sự cố kỹ thuật, không để xảy ra ùn tắc tại khu vực trạm thu phí.

Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục CSGT phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các trạm thu phí, tăng cường tuần tra, kiểm soát, điều tiết, phân luồng tại khu vực trạm và các nút giao ra, vào cao tốc; kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, bảo đảm giao thông thông suốt.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 đoạn tuyến nêu trên, làm cơ sở triển khai thu phí từ ngày 2/3/2026.

Theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam, sẽ áp dụng 2 mức thu phí cho 5 nhóm xe.

Mức 1 có đơn giá lần lượt cho 5 nhóm xe là 1.300 đồng/km, 1.950 đồng/km, 2.600 đồng/km, 3.250 đồng/km và 5.200 đồng/km.

Mức 2 có đơn giá tương ứng là 900 đồng/km, 1.350 đồng/km, 1.800 đồng/km, 2.250 đồng/km và 3.600 đồng/km.

Trong đó, các tuyến Mai Sơn – QL45, QL45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu và Vĩnh Hảo – Phan Thiết có quy mô 4 làn xe nhưng chưa có làn dừng khẩn cấp liên tục, áp dụng mức phí thấp hơn là 900 đồng/km đối với xe nhóm 1.

Cao tốc Mai Sơn – QL45 có chiều dài tính phí thực tế hơn 61 km. Mức phí cao nhất với xe nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ; xe tải dưới 2 tấn; xe buýt công cộng) là 54.909 đồng; với xe nhóm 5 (xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container từ 40 feet trở lên) là 219.636 đồng.

Cao tốc QL45 – Nghi Sơn dài hơn 45 km, mức phí cao nhất đối với xe nhóm 1 là 40.516 đồng; nhóm 5 là 162.065 đồng.

Cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu dài hơn 50 km, mức phí cao nhất với xe nhóm 1 là 45.405 đồng; nhóm 5 là 181.620 đồng.

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài hơn 100 km, mức phí cao nhất với xe nhóm 1 là 90.555 đồng; nhóm 5 là 362.225 đồng.

Riêng cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục nên áp dụng mức 1.300 đồng/km. Với chiều dài tính phí 99 km, mức phí cao nhất đối với xe nhóm 1 là 128.700 đồng; xe nhóm 5 là 518.800 đồng.

Căn cứ quãng đường phương tiện thực tế lưu thông trên cao tốc, hệ thống sẽ trừ tiền tương ứng theo số km sử dụng.