Hơn 2 tháng nữa, dự kiến khởi công tuyến cao tốc gần 30.000 tỷ đồng, dài 82km rút ngắn thời gian đi Thái Nguyên - Cao Bằng
Tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng dự kiến khởi công vào ngày 19/5/2026.
- 02-03-2026Phương tiện giao thông đi qua 5 cao tốc sau cần chú ý thay đổi mới này
- 27-02-2026Cao tốc 23.000 tỷ đồng bước vào giai đoạn then chốt: Hơn 2.800 nhân lực, 1.300 máy móc tăng tốc về đích theo chỉ đạo của Thủ tướng
- 23-02-2026Dù đang nâng cấp, một sân bay Việt Nam vẫn nhận tin vui lớn chưa từng có
Chiều 25/2, Ban Chỉ đạo (BCĐ) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng tổ chức cuộc họp cho ý kiến tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư và thống nhất một số nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới. Cuộc họp do ông Phan Thăng An, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng BCĐ chủ trì.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng nằm trong danh mục các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Dự án triển khai theo phương thức đầu tư công, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 29.996 tỷ đồng. Tổng chiều dài nghiên cứu tuyến đường khoảng 82,5 km quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h; nền đường rộng 22 m, bố trí làn dừng xe khẩn cấp liên tục.

Hướng tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng theo đơn vị tư vấn thiết kế.
Điểm đầu tại Km0+00 khớp nối với đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn thuộc địa phận phường Bắc Kạn, tỉnh Thái Nguyên. Điểm cuối tại Km82+500 thuộc địa phận phường Tân Giang, tỉnh Cao Bằng. Đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên có chiều dài 60,66 km. Đoạn qua địa phận tỉnh Cao Bằng có chiều dài 21,84 km qua các phường: Tân Giang, Thục Phán, xã Minh Khai, Canh Tân, Bạch Đằng.
Hiện nay, dự án đang chờ thẩm định nguồn và khả năng cân đối từ Chính phủ để Hội đồng thẩm định có cơ sở ban hành báo cáo thẩm định và làm cơ sở trình HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư dự án theo quy định.
Tại cuộc họp, các đại biểu trao đổi, thảo luận những khó khăn, vướng mắc lớn trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án, liên quan đến nguồn vốn, việc xác định cơ chế đầu tư và công tác chuyển đổi mục đích sử dụng rừng.
Phát biểu chỉ đạo, Bí thư Tỉnh ủy Phan Thăng An nhấn mạnh, cùng với cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, tuyến Bắc Kạn – Cao Bằng là dự án hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh trong nhiệm kỳ 2025 – 2030. Theo kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Phạm Minh Chính, mục tiêu đặt ra là khởi công dự án vào dịp 19/5/2026.
Để thực hiện hóa mốc thời gian này, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu cả hệ thống chính trị vào cuộc với quyết tâm cao, hành động quyết liệt ngay từ đầu năm; xác định “đường găng” 85 ngày đêm, phân công nhiệm vụ theo phương châm “6 rõ”, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm.
Thực hiện chế độ theo dõi, chỉ đạo, báo cáo thường xuyên, hằng tuần để kịp thời đôn đốc, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai các nội dung công việc. Đảm bảo đúng tiến độ, đúng chất lượng, đúng thủ tục; chống lãng phí tiêu cực, ngay từ đầu. Các cơ quan liên quan phối hợp tích cực, bám sát các bộ, ngành Trung ương để thúc đẩy tháo gỡ về vốn, hình thức đầu tư, xác định tinh thần “vừa chạy vừa xếp hàng”, khó khăn ở đâu, tháo gỡ ở đó, phấn đấu khởi công dự án theo kế hoạch, góp phần giải quyết nút thắt về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới.
An Ninh Tiền Tệ