Sai phạm tại hai dự án làm đường ở Bình Phước

Ngày 19-7, UBND tỉnh Bình Phước thông tin tỉnh này vừa ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật trong việc thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường giao thông tại thị xã Chơn Thành và huyện Hớn Quản.

Theo đó, ở dự án đường từ Trung tâm hành chính thị xã Chơn Thành đi xã Quang Minh kết nối KCN Becamex dài 5.378 m (công trình cấp IV - do UBND thị xã Chơn Thành làm chủ đầu tư với vốn đầu tư được phê duyệt 100 tỉ đồng), kết luận nêu rõ dự toán bị sai  khiến chi phí đầu tư hơn 1,85 tỉ đồng. Ngoài ra, dự án còn thiếu báo cáo thẩm định của chủ đầu tư trước khi phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu; chủ đầu tư không phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu đối với các gói thầu; chậm đăng tải quyết định lên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.

Dự án đường ĐH Tân Khai - Quang Minh

Dự án thứ hai là đường trục chính từ Tân Khai đi Phước An và Tân Quan (đường ĐH Tân Khai - Quang Minh), được UBND tỉnh Bình Phước phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng công trình với chiều dài 4.264 m. Tổng giá trị xây dựng công trình 180 tỉ đồng.

Hiện nay công trình đang thi công cấp phối, cống dọc và dải phân cách được 3 đoạn không liền nhau với tổng chiều dài khoảng 470 m. Theo kết luận thanh tra, dự án này cũng bị sai làm tăng dự toán chi phí đầu tư với số tiền là 2,2 tỉ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước yêu cầu Chủ tịch UBND thị xã Chơn Thành và huyện Hớn Quản kiểm điểm các cá nhân, phòng, ban trực thuộc liên quan đến việc làm tăng chi phí dự toán công trình đã nêu và có hình thức xử lý theo quy định.

Thực hiện nghiêm các quy định về đấu thầu; thực hiện việc giảm trừ khi thanh, quyết toán đối với 2 dự án sai tăng dự toán với tổng số tiền hơn 4 tỉ đồng.

Kiểm điểm trách nhiệm của UBND huyện Hớn Quản, chủ đầu tư để xảy ra các sai sót trong quá trình triển khai thực hiện dự án, cũng như các cá nhân, phòng, ban trực thuộc liên quan đến việc tự ý cập nhật hướng tuyến đường ĐH Tân Khai - Quang Minh; dự án chưa trình phê duyệt phương án đền bù, giải phóng mặt bằng xong nhưng đã thi công 3 đoạn không liền nhau với tổng chiều dài khoảng 470 m.