Ô tô Trung Quốc
Ô tô Trung Quốc không ngừng giảm giá ở thị trường Việt Nam
Trong nỗ lực cạnh tranh thị phần với các hãng xe đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc đã có chỗ đứng vững chắc, xe Trung Quốc gần đây liên tục được hãng và đại lý áp dụng các chương trình giảm giá mạnh.
Ô tô Trung Quốc ồ ạt giảm giá tại Việt Nam
Trong tháng 8 này, hàng loạt mẫu ô tô Trung Quốc từ các thương hiệu như Omoda & Jaecoo, Geely, MG, BYD đang được giảm giá mạnh để tăng sức hút với người tiêu dùng Việt Nam.
Từ kẻ bắt chước thành người dẫn đầu: Chỉ cần 18 tháng để ra đời một mẫu xe, đây là cách ngành ô tô Trung Quốc khiến hàng loạt phương Tây 'mất ăn mất ngủ'
Sự thống trị mới nổi của Trung Quốc phần lớn là nhờ vào thành tựu sản xuất đặc biệt: Giảm hơn một nửa thời gian phát triển xe.
Ô tô Trung Quốc "lép vế" trước xe Thái Lan
Do chịu mức thuế nhập khẩu từ 47%, giá ô tô Trung Quốc không đủ hấp dẫn so với xe xuất xứ Indonesia, Thái Lan... bởi khu vực ASEAN được ưu đãi thuế quan 0%.
Một vị cứu tinh bất ngờ quay lưng với ô tô Trung Quốc: Sắp áp thuế phí lên 7.500 USD, từng nhập 1 triệu xe trong năm 2024
Quốc gia BRICS này sẽ tăng thuế quan lên 7.500 USD cho ô tô chở khách từ Trung Quốc, đồng thời tăng 10-20% hàng năm cho đến năm 2030.
Ô tô Trung Quốc vẫn loay hoay tìm hướng đi tại thị trường Việt Nam
Dù ô tô Trung Quốc liên tục được nhập khẩu ồ ạt vào Việt Nam, nhưng thực tế lượng xe bán ra lại không nhiều do tâm lý e ngại của người tiêu dùng và sự cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu Nhật, Hàn.
Ô tô Trung Quốc vượt Thái Lan, ồ ạt đổ bộ Việt Nam trong tháng đầu tiên của năm 2025
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam trong tháng 1 giảm nhẹ, sản xuất và lắp ráp cũng chững lại.
Xe ô tô Trung Quốc ồ ạt ra mắt tại Việt Nam, nhưng vì sao doanh số vẫn thấp?
Năm 2024, thị trường Việt Nam chứng kiến làn sóng đổ bộ ồ ạt của các thương hiệu ô tô Trung Quốc, từ những cái tên hoàn toàn mới đến những ông lớn đang vươn tầm thế giới như: BYD, GAC, Lynk & Co... với kỳ vọng về sự bùng nổ doanh số. Nhưng khi năm 2024 khép lại, thực tế lại hoàn toàn trái ngược.
Ô tô Trung Quốc ồ ạt nhập vào Việt Nam
Trong tháng 11, lượng ô tô nhập về nước ta tiếp tục cao nhất từ đầu năm. Đặc biệt, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng đột biến, trong 11 tháng đạt hơn 28.380 xe, tăng gần 2,9 lần so với năm ngoái.
293 công ty xe điện sẽ biến mất hoàn toàn trong 10 năm tới: Dự báo đáng lo ngại về thị trường ô tô Trung Quốc, liệu bong bóng có sắp nổ tung?
"Cá nhân tôi nghĩ rằng sẽ chỉ có 7 công ty ô tô lớn tồn tại trong 10 năm tới".
