Tại sao giới nhà giàu và siêu sao lại thích tự lái máy bay dù không thiếu tiền thuê phi công? Từ Richard Branson đến Tom Cruise đều có chung 1 lý do này

Để thực hiện phần hai của loạt phim "Top Gun" đình đám gần đây, Tom Cruise đã học lái máy bay chiến đấu để tự mình đóng những cảnh hành động. Những phân cảnh trong khoang lái được nam diễn viên này thực hiện vô cùng chân thực, góp phần không nhỏ vào thành công của phim.

Người ta thường nói rằng máy bay còn hấp dẫn đàn ông hơn cả trang sức hấp dẫn phụ nữ. Quả thực, máy bay có một sức hút mãnh liệt với đàn ông thuộc mọi tầng lớp trong xã hội, từ những người bình thường cho đến giới thượng lưu. Điểm khác biệt duy nhất là chỉ những người giàu có mới đủ khả năng biến giấc mơ thành hiện thực.

Tom Cruise trong bộ phim "Top Gun: Maverick"

Chẳng hạn, các thành viên Hoàng gia Anh có truyền thống gắn bó với ngành hàng không. Hoàng tế Philip từng lái máy bay trong suốt 44 năm. Hoàng tử Andrew còn là phi công trực tiếp tham chiến. Hoàng tử Harry là phi công trực thăng Apache.

Riêng Hoàng tử William từng là phi công của Đội tìm kiếm và cứu nạn thuộc Không quân Hoàng gia Anh, đã tham gia giải cứu một chiếc tàu hàng bị đắm. Tuy đã nghỉ việc ở đây do cuộc sống hoàng gia quá bận rộn, anh vẫn giữ trong tim một tình yêu với bầu trời.

Trong ngày công chiếu bộ phim "Top Gun: Maverick" tại London (Anh) vừa qua, Hoàng tử William đã mang đôi giày Crockett & Jones có in hình chiếc F/A-18 mà nam tài tử Tom Cruise sử dụng trong phim.

Hoàng tử William cũng là một phi công cự phách

Đôi giày mà Hoàng tử William diện trong buổi công chiếu phim

Không chỉ Hoàng gia Anh, vua Abdullah II của Jordan cũng là một phi công chuyên nghiệp. Quốc vương Bolkiah của Brunei còn từng tự mình lái máy bay đến Bangkok (Thái Lan) để tham dự hội nghị thượng đỉnh ASEAN. Vua Willem-Alexander của Hà Lan thậm chí còn làm phi công bán thời gian cho một hãng hàng không dân dụng.

Các tỷ phú, người thừa kế giàu có cũng không đứng ngoài cuộc chơi này. Trùm tài phiệt Howard Hughes và ông chủ Oracle Larry Ellison đều có niềm đam mê mãnh liệt với bầu trời. Thậm chí, trong 2 năm trở lại đây, giới siêu giàu còn tham vọng hơn khi muốn bay lên vũ trụ. Richard Branson, Jeff Bezos và Yusaku Maezawa đã thực hiện thành công giấc mơ này.

Tại sao giới thượng lưu lại thích máy bay?

Lái máy bay mang lại cho con người cảm giác mạo hiểm và tự do. Đối với đàn ông, đây là một sự lãng mạn tột cùng, giúp cơ thể sản sinh ra nhiều adrenaline, đem lại cảm giác mạo hiểm phấn khích.

Trên không trung, họ sẽ được trải nghiệm cảm giác không trọng lực, sang trái, sang phải, bay lên, bay xuống, quay tròn liên tục. Họ có thể đến bất kỳ nơi nào mình thích. Những trải nghiệm thú vị này thực sự không dễ gì quên được.

Giới siêu giàu đủ khả năng để trải nghiệm liên tục, do đó lại càng không tránh khỏi được cảm giác "nghiện".

Tỷ phú Larry Ellison nghiện bay đến mức phấn đấu hết sức để có được bằng phi công từ sớm. Cuối tuần nào, ông cũng lái máy bay đưa các con ra ngoài khơi Thái Bình Dương chơi.

Tỷ phú Larry Ellison rất đam mê máy bay

Ông trùm bất động sản Ấn Độ Vikas Oberoi - người sở hữu khối tài sản 2,8 tỷ USD - cũng đam mê lái máy bay mãnh liệt. Phương tiện yêu thích của ông là chiếc máy bay nhỏ Cirrus SR22T. Ngoài ra, nhờ mối quan hệ tốt với công ty Dassault của Pháp, ông từng có cơ hội trải nghiệm máy bay chiến đấu Rafale.

"Đây là trải nghiệm chỉ có một lần trong đời, không thể dùng tiền mà mua được. Tôi ở trên không khoảng 30 phút, di chuyển còn nhanh hơn cả tốc độ âm thanh", ông chia sẻ.

Một số quý ông thậm chí còn liều mạng vì đam mê, chẳng hạn như Steve Fossett. Ông là người đầu tiên bay qua bốn lục địa (Á, Phi, Âu và Nam Mỹ) và ba đại dương (Ấn Độ Dương, Nam Thái Bình Dương và Đại Tây Dương) bằng khinh khí cầu. Vị triệu phú này sở hữu tới 10 máy bay phản lực, giữ 9 kỷ lục thế giới trong lĩnh vực hàng không.

Tuy nhiên, thật không may là Steve Fossett đã mất tích vào năm 2007, khi đang bay qua sa mạc Đại bồn địa Hoa Kỳ trên một chiếc máy bay hạng nhẹ. Người ta chỉ tìm thấy vài mảnh vỡ của chiếc máy bay này, còn tung tích của vị triệu phú vẫn là một bí ẩn chưa có lời giải.

Hai tỷ phú Richard Branson và Steve Fossett

Giới siêu giàu không thiếu danh tiếng và tài sản, do đó những thú vui thường nhật chẳng thể nào tiếp tục chiều lòng họ. Họ hướng sự quan tâm đến bầu trời, nhằm thỏa mãn nhu cầu về adrenaline và dopamine của mình.

Ông trùm tài phiệt Howard Hughes là một trong những huyền thoại của ngành hàng không. Vị tỷ phú này là nguyên mẫu cho nhân vật Iron Man của Marvel, từng có bộ phim "The Aviator" kể về cuộc đời mình.

Hughes yêu máy bay đến mức không màng tới cả tính mạng. Ông là người đầu tiên lái chiếc Boeing P-12 tham gia cuộc thi dành cho các phi công nghiệp dư. Tuy giành chức vô địch, ông vẫn không hài lòng mà quyết định tự chế tạo cho mình một chiếc máy bay khác, lấy tên là Hughes H-1.

Ông trùm ngành hàng không Howard Hughes

Đây là một thiết kế vượt qua mọi chuẩn mực cũ, nên việc thử nghiệm chiếc H-1 này ẩn chứa rất nhiều rủi ro. Thế nhưng, Hughes vẫn quyết tâm tự mình bay thử. Trong chuyến bay đó, chiếc H-1 đã đạt vận tốc 567,12 km/h, lập kỷ lục thế giới vào thời điểm đó. Tuy nhiên, nó đã phải hạ cánh xuống cánh đồng do hết nhiên liệu.

Dù vậy, Hughes vẫn chưa hài lòng với thành tích này. Ông quyết tâm tạo thêm một kỷ lục khác: trở thành người bay qua nước Mỹ trong thời gian ngắn nhất, chỉ mất 7 tiếng 28 phút 25 giây.

Vua Rama X của Thái Lan cũng là một người đam mê bay lượn. Ông từng được huấn luyện trong không quân khi còn trẻ, biết lái máy bay chiến đấu F-16 và máy bay dân dụng Boeing 737.

Vị vua giàu nhất thế thế giới này từng đưa Hoàng hậu Suthida đến thăm tỉnh Phichit bằng chiếc Boeing 737 của mình. Hoàng hậu thứ hai Sineenat cũng thường xuyên cùng ông du ngoạn trên bầu trời. Có lần, hai người còn tự lái trực thăng bay về Bangkok sau một kỳ nghỉ dưỡng. Vua Rama X lái chính, còn Hoàng hậu Sineenat là phi công phụ.

Vua Rama X của Thái Lan

Hoàng hậu thứ hai Sineenat

Vua Willem Alexander của Hà Lan hồi trẻ còn làm phi công lái máy bay chở khách cho hãng hàng không KLM Cityhopper. Sau khi lên ngôi, ông vẫn giữ công việc này nhưng chỉ làm bán thời gian, bay 2 chuyến/tháng.

Vua Willem Alexander của Hà Lan

Cảm giác tự do khi bay, thoát khỏi mọi ràng buộc và áp lực xã hội, chính là điều khiến cho giới siêu giàu, các thành viên hoàng gia và người nổi tiếng yêu thích lái máy bay đến vậy. Lúc đó, họ có thể gặp gỡ mọi người một cách thân mật, mọi khoảng cách về địa vị và tiền tài đều bị xóa nhòa.

(Theo Zhihu)