Taxi bị cạnh tranh khốc liệt, Mai Linh Miền Bắc sẽ nhảy vào đấu với Uber, Grab trên thị trường "xe ôm"?

Ngày 6/10 tới đây CTCP Mai Linh Miền Bắc (mã chứng khoán MLN) sẽ chốt danh sách cổ đông thực hiện lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản.

Nội dung lấy ý kiến được tiết lộ để thông qua việc bổ sung ngành nghề kinh doanh “Vận tải hành khách bằng xe lam, xe lôi, xe máy”. Thời gian thực hiện dự kiến trong tháng 10/2017.

Ngoài ra Mai Linh Miền Bắc cũng chốt danh sách cổ đông chi trả cổ tức năm 2016 bằng tiền tỷ lệ 6% tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận 600 đồng. Thời gian thanh toán 16/10/2017.

Mai Linh Miền Bắc vừa đưa hơn 48,6 triệu cổ phiếu lên giao dịch trên UpCOM từ 25/8/2017 với giá tham chiếu ngày giao dịch đầu tiên 11.500 đồng/cổ phiếu. Sau hơn 1 tháng lên sàn, cổ phiếu MLN đã “kịp” mất đi 2/3 giá trị, giảm sâu về giá 4.100 đồng/cổ phiếu. Trong đó riêng phiên chào sàn đã “bay mất” 40% giá trị.

Nguyên nhân cổ phiếu MLN giảm sâu cũng dễ hiểu bởi kết quả kinh doanh không khả quan. Doanh thu hàng năm không đủ bù đắp chi phí. Những năm gần đây hoạt động kinh doanh chính của Mai Linh Miền Bắc đều thua lỗ. Cụ thể năm 2014 MLN lỗ 5 tỷ đồng, sang năm 2015 số lỗ lên đến 13 tỷ đồng và năm 2016 vừa qua lỗ đến 45 tỷ đồng. Mới 6 tháng đầu năm 2017 Mai Linh Miền Bắc đã báo lỗ tiếp 37 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh.

Tuy nhiên, nhờ các khoản thu nhập khác – chủ yếu là thu từ thanh lý, nhượng bán tài sản - mà Mai Linh Miền Bắc thường thoát lỗ sau thuế hàng năm. Năm 2015 MLN lãi sau thuế hơn 29,6 tỷ đồng và năm 2016 lãi sau thuế hơn 25,3 tỷ đồng. Tính đến hết quý 1/2017 Mai Linh Miền Bắc còn ghi nhận hơn 54,4 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.

Doanh thu của Mai Linh Miền Bắc chủ yếu đến từ dịch vụ taxi, chiếm khoảng 86% tổng doanh thu, ngoài ra còn dịch vụ cho thuê xe, cho thuê tài sản…Với việc bổ sung thêm ngành nghề kinh doanh mới, Mai Linh Miền Bắc sẽ "dấn thân" vào một lĩnh vực vận tải hoàn toàn mới với công ty.