[Thời sự 24h]: Tranh luận mở rộng quyền Thủ tướng

Đề xuất quy định mỗi bộ không quá 5 thứ trưởng

Quy định rõ trong luật số lượng cấp phó ở bộ, cơ quan ngang bộ và các đơn vị thuộc bộ, cơ quan ngang bộ để chống “lạm phát” cấp phó là yêu cầu của nhiều vị đại biểu Quốc hội khi thảo luận về dự án Luật Tổ chức Chính phủ (sửa đổi).

Tiếp thu ý kiến này, tại phiên thảo luận sáng 9/4 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Phan Trung Lý đề nghị cho xác định rõ số lượng tối đa thứ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan ngang bộ là 5.

Còn số lượng cấp phó của tổng cục, cục thuộc bộ, cơ quan ngang bộ tối đa là 3, của vụ, văn phòng, thanh tra và các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc bộ, cơ quan ngang bộ là 2. (Xem thêm)

Đề xuất tăng thẩm quyền của Thủ tướng: Vẫn còn ý kiến khác nhau

Theo Dự thảo báo cáo giải trình tiếp thu, chỉnh lý dự án Luật tổ chức Chính phủ (sửa đổi) được trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến sáng nay (9/4), nhìn chung các ý kiến không đồng tình việc bổ sung nội dung mới về thẩm quyền của Thủ tướng. Dự thảo luật hiện cũng không thể hiện 4 thẩm quyền mới theo đề xuất của Chính phủ. Tuy nhiên, tại phiên thảo luận, vẫn còn có ý kiến khác nhau về vấn đề này.

Theo đề xuất, Thủ tướng Chính phủ có thẩm quyền giao quyền Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ trong trường hợp khuyết Bộ trưởng hoặc Thủ trưởng cơ quan ngang bộ trong khi chờ Quốc hội phê chuẩn và Chủ tịch nước bổ nhiệm; Tạm thời giao quyền Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương trong trường hợp chưa bầu được Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.(Xem thêm)

Tăng dần số năm đóng BHXH để đạt tỷ lệ hưởng lương hưu tối đa 75%

Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi được thông qua tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 13 quy định: Từ ngày 1/1/2018, mức lương hưu được tính bằng 45% mức bình quân tiền lương tháng đóng bảo hiểm xã hội tương ứng với 15 năm đóng của lao động nữ và 16 năm của lao động nam.

Theo đó, cách tính lương hưu hàng tháng được sửa đổi theo hướng tăng dần số năm đóng bảo hiểm xã hội để đạt tỷ lệ hưởng lương hưu tối đa 75%.

Lộ trình này nhằm giúp người lao động có thời gian thích nghi với chính sách mới và giảm thiểu những tác động bất lợi với người nghỉ hưu. (Xem thêm)

Posco cáo lỗi về vụ nhân viên lập quỹ riêng

Ngày 9-4, ông Kwon Sang Kee - Chủ tịch khối kinh doanh Đông Nam Á của Công ty kỹ thuật và Xây dựng Posco E&C (Hàn Quốc) đã có thư gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).

Trong thư, ông Kwon Sang Kee bày tỏ ý cáo lỗi các vấn đề nảy sinh trong nội bộ doanh nghiệp này đã gây phiền hà đến Bộ GTVT và VEC (chủ đầu tư hai dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây).

“Như quý cơ quan đã biết qua thông tin báo chí, nghi vấn xung quanh việc cựu nhân viên chi nhánh Posco E%C tại Đông Nam Á lập quỹ riêng giai đoạn 2009-2012 và nội dung sử dụng quỹ này hiện đang trong quá trình điều tra để làm sáng tỏ của cơ quan công tố của Hàn Quốc.

Vụ việc đang trong quá trình điều tra theo quy trình của Hàn Quốc nên chúng tôi chưa thể đưa ra bất kỳ phát ngôn nào ngay tại thời điểm này. (Xem thêm)

Sẽ đưa ra khỏi ngành nếu cán bộ sân bay vòi vĩnh

Theo ông Nguyễn Văn Lịch - phụ trách đường dây nóng chống tiêu cực của đội giám sát kiểm tra Tổng cục Hải quan - cho biết sẽ có ngay văn bản yêu cầu Cục Hải quan TP.HCM báo cáo về việc phóng viên phản ánh cán bộ hải quan vòi vĩnh, làm khó người dân.

Theo ông Lịch, cơ quan hải quan sẽ xử lý nghiêm, đưa ra khỏi ngành những công chức có hành vi vòi vĩnh, nhũng nhiễu gây phiền hà người dân.

Theo Tổng cục Hải quan, chủ trương của VN là khuyến khích xuất khẩu, hàng xuất khẩu không thuộc diện phải kê khai và tính thuế. Nếu có việc cán bộ hải quan yêu cầu người xuất cảnh phải xuất trình hóa đơn bán hàng để tính thuế là hoàn toàn sai quy định. (Xem thêm)

Phương tiện qua tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ mất phí cao nhất 180.000 đồng/vé

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 45/2015/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, TP. Hà Nội. Mức thu phí cụ thể dao động từ 10.000 – 180.000 đồng/vé/lượt tùy theo đoạn tuyến và theo loại phương tiện.

Đoạn tuyến được đề xuất mức phí thấp nhất là đoạn Vạn Điểm - cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và ngược lại với mức thu từ 10.000 – 40.000 đồng/vé/lượt tùy loại phương tiện.

Đoạn tuyến được đề xuất mức phí cao nhất là đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ - Hà Nam và ngược lại mức thu từ 45.000 – 180.000 đồng/vé/lượt tùy loại phương tiện. Đoạn tuyến Pháp Vân - cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và ngược lại cũng được đề xuất mức thu từ 45.000 – 175.000 đồng/vé/lượt tùy loại phương tiện. (Xem thêm)

Tăng thêm hàng trăm chuyến bay phục vụ dịp lễ 30/4

Hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết trong các ngàytừ 25-4 đến 4-5, trên các đường bay nội địa có nhu cầu cao, VietnamAirlines sẽ tăng thêm 513 chuyến với tổng tải cung ứng khoảng 332.472ghế.

Trong đó, tăng tải mạnh nhất trên các đường bay đến Đà Nẵng, Phú Quốc và Nha Trang gồm: 101 chuyến trên đường bay Hà Nội - Đà Nẵng, 35 chuyến trên đường bay Hà Nội - Phú Quốc, 27 chuyến trên đường bay Hà Nội - Nha Trang; 106 chuyến TP.HCM - Phú Quốc… Cạnh đó, hãng cũng tăng thêm 33 chuyến trên các đường bay quốc tế.

Đại diện hãng hàng không Jetstar Pacific cũng cho biết cùng với đội máy bay tăng thêm 10 chiếc, hãng đã tăng thêm nhiều chuyến bay trong dịp lễ 30-4 và khai thác nhiều đường bay mới từ TP.HCM đi Đồng Hới, Tuy Hòa, Quy Nhơn; Buôn Ma Thuột - Hải Phòng, Thanh Hóa. Tính đến thời điểm này, mạng lưới đường bay hãng đã phủ kín đến tất cả điểm du lịch biển khắp cả nước. (Xem thêm)

>>>[Thời sự 24h]: Đề xuất xử lý hình sự với hành vi trốn đóng BHXH

Hồng Vân