Toàn cảnh con đường huyết mạch sắp được thu hồi 10 ha đất để mở rộng ở Hà Nội
Dự án mở rộng đường Lĩnh Nam dự kiến sẽ khởi công vào tháng 6/2025. Bề rộng đường được mở rộng lên gấp 5 lần, từ khoảng 7 – 8 m lên 40 m nhằm giảm ùn tắc và chỉnh trang đô thị.
- 18-10-2024Khu vực sẽ xây 3 cây cầu nối TP.HCM với thành phố đông dân nhất Bình Dương
- 17-10-2024Toàn cảnh công viên hơn 170 tỷ đồng ở quận rộng nhất Hà Nội, dự kiến hoàn thành sau 2 năm nữa

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, tuyến đường Lĩnh Nam có chiều dài khoảng 3,4 km, gồm hai đoạn với 2 mặt cắt rộng 22,5m và 40m.

Điểm đầu giao với đường Tam Trinh, điểm cuối giao đường đê Nguyễn Khoái. Trong ảnh là điểm đầu của đường Lĩnh Nam giao với đường Tam Trinh.

Một phần tuyến đường (đoạn từ ngã ba phố Vĩnh Hưng đến đê Nguyễn Khoái) là đoạn tuyến Vành đai 2,5 thành phố Hà Nội.

Theo kế hoạch, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam (quận Hoàng Mai) sẽ khởi công vào tháng 6/2025, hoàn thành vào năm 2027. Hiện nay, quận Hoàng Mai đang khẩn trương thực hiện các phần việc để bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ.

Tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam là hơn 98.300m2 (tức gần 10 ha đất), liên quan đến 829 hộ dân và 19 tổ chức thuộc 4 phường: Mai Động, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam và Trần Phú.

Đường Lĩnh Nam lâu nay nhỏ hẹp, chiều rộng đường chỉ khoảng 7-8 m. Hàng ngày, nhiều xe tải trọng lớn, xe container lưu thông khiến việc di chuyển của xe máy gặp nhiều khó khăn, thường xảy ra ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm.

Hiện trên tuyến đường này thường xuyên diễn ra các hoạt động chợ tạm, chợ cóc, lều lán bán hàng nhếch nhác cản trở giao thông. Người dân mong mỏi đường Lĩnh Nam được mở rộng, trở thành tuyến đường xanh - sạch - đẹp.

Đây là tuyến giao thông trục chính, kết nối đường Vành đai 2,5 với đường Vành đai 3, giúp việc lưu thông từ cầu Thanh Trì - Vành đai 3 đến Đầm Hồng - Thanh Xuân trở nên thuận lợi. Việc thực hiện giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng tuyến đường Lĩnh Nam là rất cần thiết, góp phần quan trọng để hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đô thị.

Từ đây, hạ tầng giao thông khu vực phía Nam cũng trở nên thông thoáng, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, dễ dàng kết nối; phát huy tiềm lực về quỹ đất đai đô thị chưa được khai thác tại khu vực này, đồng thời, tạo điều kiện cho quận Hoàng Mai phát triển về kinh tế - xã hội. Trong ảnh là nút giao giữa đường Lĩnh Nam với Cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Với lợi thế này, khu Nam Hà Nội được nhiều chủ đầu tư nhận định là miền đất thuận lợi cho các dự án bất động sản phát triển, mang đến nhiều cơ hội hấp dẫn cho người mua nhà như: Khu đô thị Times City, Khu đô thị Gamuda Gardens, Hateco Hoàng Mai, Tứ Hiệp Plaza, New Horizon của Công ty CP Vinaenco, Sunshine Palace của Tập đoàn Sunshine Group...
Nhịp sống thị trường
Sự kiện: Vùng đất tiềm năng
Xem tất cả >>- Khu đất ‘ngủ quên’ gần 20 năm ở cửa ngõ phía Đông TPHCM đổi vận khi về tay Masterise
- Toàn cảnh "mảnh ghép" cuối nối trụ sở các tập đoàn lớn bậc nhất Việt Nam: Nơi Viettel, Samsung, FPT hội tụ, mỗi mét đường gánh nghìn tỷ doanh thu
- Cận cảnh dự án nằm giữa ba đại đô thị hơn 10 tỷ USD, hưởng lợi từ Vành đai 4 và cầu vượt sông Hồng
- Cận cảnh 2 cây cầu trị giá 16.000 tỷ đồng, kết nối các khu đô thị hàng chục tỷ USD, chiếm 50% nguồn cung căn hộ Hà Nội
- Hạ tầng ven sông Sài Gòn: 50 năm lột xác từ bãi sình lầy thành mặt tiền hiện đại nhất khu vực
CÙNG CHUYÊN MỤC
Ra mắt Vinhomes Hải Vân Bay - Biểu tượng đô thị vịnh biển toàn cầu
21:30 , 20/04/2026
