Toàn cảnh tuyến đường gần 3.000 tỷ sắp hoàn thành, kết nối hàng loạt khu công nghiệp, khu đô thị lớn ở Hưng Yên
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên kéo dài, đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên với tổng vốn đầu tư 2.900 tỷ, có chiều dài 33,5 km đi qua hàng loạt Khu công nghiệp, đô thị lớn bậc nhất tỉnh Hưng Yên.
- 21-04-2024Toàn cảnh hàng chục mũi thi công trên siêu dự án 86.000 tỷ ở Bắc Ninh
- 20-04-2024Toàn cảnh khu vực được quy hoạch làm sân bay đầu tiên của tỉnh Bắc Ninh, nằm giữa 4 thành phố, cách Hồ Gươm chỉ 40 km
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên kéo dài, đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên được khởi công xây dựng tháng 8/2021 và dự kiến hoàn thành năm 2025.
Đây là dự án thuộc nhóm A, có tổng mức đầu tư 2.900 tỷ đồng, với quy mô nâng cấp, mở rộng khoảng 33 km (đường đã có) lên 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông - xây dựng tỉnh Hưng Yên làm chủ đầu tư, đồng thời là Tư vấn giám sát dự án.
Việc mở rộng, nâng cấp đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên có ý nghĩa rất lớn với việc phát triển kinh tế xã hội do đây là tuyến đường huyết mạch, đi qua nhiều Khu công nghiệp lớn bậc nhất tỉnh Hưng Yên như: Khu công nghiệp Khoái Châu, Yên Mỹ II, Khu công nghiệp Phố Nối B, Khu công nghiệp Thăng Long II.. Đồng thời có nhiều Khu đô thị 2 bên như: New City Phố Nối, Yên Sơn Nhân Hòa… và rất nhiều dự án khác.
Đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên gồm hai đoạn: Đoạn 1 dài 14,5 km chủ yếu chạy theo trục Đường tỉnh 379 của Hưng Yên - đến Quốc lộ 39A (nằm cạnh nút giao Yên Mỹ); Đoạn 2 (kéo dài) có chiều dài khoảng 18,5 km, tiếp tục từ đoạn giao với đường tỉnh 380 với Quốc lộ 39A đến cầu Gáy (tiếp giáp tỉnh Bắc Ninh).
Về tiến độ thi công, ghi nhận vào tháng 4/2024, đoạn một chủ yếu đi trùng với đường tỉnh 379 và chỉ mới cơ bản hoàn thành từ điểm đầu của dự án (vòng xuyến huyện Văn Giang) đến Trường Hải Quan Việt Nam.
Các đoạn phía sau vẫn đi trùng với đường tỉnh 379 và đang được triển khai xây dựng lu nền đường, đổ nhựa… Tuy nhiên, đến địa bàn xã Yên Hòa (huyện Yên Mỹ) tại đoạn giao với cây xăng Tuấn Vũ, thay vì rẽ phải đi trùng tiếp với đường tỉnh 379, thì tuyến đường sẽ đi thẳng và giao với đường 39A (gần nút giao Yên Mỹ).
Đoạn đường từ cây xăng Tuấn Vũ đến Quốc lộ 39A (gần nút giao Yên Mỹ) sẽ đi qua Khu công nghiệp Khoái Châu. Tại đoạn giao này đang được xây dựng cầu vượt nối sang đường nối 2 cao tốc (Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình). Đây cũng là điểm cuối của đoạn 1 và bắt đầu của đoạn 2.
Đi tiếp đến đoạn 2 (kéo dài) của dự án, trong ảnh là cầu Lực Điền bắc qua sông Bắc Hưng Hải đang được mở rộng. Sau đó đi tiếp đến ngã 5 huyện Yên Mỹ, tại đoạn này đường mở rộng. Trên đoạn cũng có sự xuất hiện của Khu công nghiệp Yên Mỹ II.
Sau khi đi qua ngã 5 huyện Yên Mỹ, đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên sẽ đi tiếp qua Khu công nghiệp Thăng Long II lớn bậc nhất tỉnh Hưng Yên. Đây là khu công nghiệp đã tiếp nhận trên 100 dự án với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 3 tỷ USD (chiếm gần một nửa vốn dự án đầu tư FDI của cả tỉnh Hưng Yên 6,7 tỷ USD). Ngoài ra, đoạn này cũng sẽ đi qua Khu đô thị New City.
Sau đó, tuyến đường này sẽ giao cắt với Quốc lộ 5 tại cầu vượt phố Nối. Như trong ảnh, cùng với tuyến đường thì cầu vượt Phố Nối cũng đang được mở rộng.
Từ đoạn giao với Quốc lộ 5, đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên sẽ đi tiếp qua Khu đô thị Yên Sơn Nhân Hòa.
Đến địa bàn huyện Mỹ Hào, tuyến đường được xây dựng một số đoạn mới. Đoạn qua trụ sở Uỷ ban Nhân dân phường Nhân Hòa còn một số nhà dân chưa được giải phóng mặt bằng. Từ đây, tuyến sẽ xây dựng hướng về điểm cuối tại cầu Gáy (tiếp giáp tỉnh Bằng Ninh).
Theo Quy hoạch, tỉnh Hưng Yên phấn đấu đến năm 2030 trở thành tỉnh công nghiệp hiện đại và tầm nhìn đến 2050 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Tương lai, khi dự án nâng cấp, mở rộng đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên được hoàn thiện sẽ có ý nghĩa rất lớn trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, giúp kết nối hàng loạt các khu công nghiệp, đô thị. Điều này sẽ góp phần quan trọng giúp Hưng Yên gần hơn với các mục tiêu được đề ra.
Đời sống Pháp luật
Sự kiện: Vùng đất tiềm năng
Xem tất cả >>- Hạ tầng ven sông Sài Gòn: 50 năm lột xác từ bãi sình lầy thành mặt tiền hiện đại nhất khu vực
- Đại công trường xây sân vận động lớn thứ hai Việt Nam: Lột xác sau 2 tháng, khán đài 60.000 chỗ dần lộ diện
- Toàn cảnh khu đất 187 ha toàn dừa nước, cỏ dại đang được Sun Group rót 6 tỷ USD để biến thành siêu đô thị ở TP.HCM
- Toàn cảnh mạng lưới giao thông hàng trăm nghìn tỷ kết nối đại đô thị lớn nhất cả nước: Đường 90m, cao tốc 12 làn xe, ga rộng nhất của tuyến đường sắt 67 tỷ USD
- Thị trường chung cư Hà Nội dần đổi sóng: Phía Tây giảm nhiệt, phía Đông vươn lên chiếm thị phần nhưng ẩn số còn nằm ở hướng khác
CÙNG CHUYÊN MỤC
Người mua bất động sản ngày càng thận trọng
09:29 , 13/04/2026
Lãi suất bắt đầu hạ nhiệt, nên đầu tư vào đâu trong quý II?
08:04 , 13/04/2026
