3 con đường cụt, được đặt biển tên nhiều năm vẫn dang dở ở Hà Nội
Dù được đưa vào sử dụng, đặt biển tên nhiều năm nhưng 3 con đường này thực tế vẫn còn dang dở, chưa phát huy tác dụng, đến nay vẫn là vấn đề nhức nhối tại quận Long Biên.
- 15-04-2023Hai dự án đường sắt đô thị Hà Nội ‘đội’ vốn gần 18.000 tỷ đồng, kéo lê tiến độ
- 12-04-2023Thủ tướng: Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TPHCM
- 20-03-2023Dự án đường sắt hơn 9 tỷ USD TP.HCM - Cần Thơ đang được nghiên cứu đầu tư dự kiến sẽ đi qua những tỉnh, thành nào?
Dù được đưa vào sử dụng, đặt biển tên nhiều năm nhưng 3 con đường này thực tế vẫn còn dang dở, chưa phát huy tác dụng, đến nay vẫn là vấn đề nhức nhối tại quận Long Biên.
Nhàđầutư
Dù được đưa vào sử dụng, đặt biển tên nhiều năm nhưng 3 con đường này thực tế vẫn còn dang dở, chưa phát huy tác dụng, đến nay vẫn là vấn đề nhức nhối tại quận Long Biên.
Hiện nay, trên địa bàn TP. Hà Nội có nhiều tuyến đường cụt, đường bỏ hoang do các quận, huyện làm chủ đầu tư, điển hình là quận Long Biên với nhiều dự án đường đã thông xe nhưng thực chất là đường dị dạng, thiếu kết nối.
Trong đó, đường Mai Chí Thọ (phường Giang Biên) là một trong những con đường "cụt" điển hình. Do trên đường còn hai khu vực dân cư chưa chịu di dời để GPMB nên đến nay, đường Mai Chí Thọ chưa thể thông tuyến.
Theo thiết kế, đường Mai Chí Thọ kết nối đến đường Ngô Gia Tự, là tuyến đường huyết mạch của phường Giang Biên nối từ Vinhome Riverside đến Vạn Hạnh. Tuyến đường có 8 làn xe, rộng 48 m, dài gần 2 km, được gắn biển tên vào năm 2018 sau nhiều năm xây dựng.
Đoạn cuối đường Mai Chí Thọ theo kế hoạch sẽ thông ra đường Ngô Gia Tự nhưng hiện chưa thể thi công tiếp do vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB).
Một phần đường Mai Chí Thọ bị chặn 2 đầu bởi các hộ dân chưa đồng ý GPMB. Do kết nối với phần đường này nên đường Vạn Hạnh cũng trở thành đường cụt.
Theo ghi nhận, đường Vạn Hạnh rộng 4 làn xe, đã hoàn thiện vỉa hè hai bên, dải phân cách cứng ở giữa và đã được đặt biển tên. Tên đường được đặt theo nghị quyết của Hội đồng Nhân dân TP. Hà Nội, thông qua ngày 14/6/2008.
Do là đường cụt, ít phương tiện đi lại nên các tuyến đường này là địa điểm lý tưởng cho người dân đạp xe, chạy bộ, tập thể dục...
Không ít người dân sinh sống gần đường Mai Chí Thọ và Vạn Hạnh tận dụng mặt đường cụt làm sân chơi thể thao, đá cầu.
Giao với đầu còn lại của đường Vạn Hạnh, đường Đoàn Khuê cũng là con đường cụt do có một đầu chưa được GPMB.
Theo quyết định phê duyệt số 6121/QĐ-UBND ngày 31/10/2014 của UBND TP. Hà Nội, đường Đoàn Khuê dài 40 m có điểm bắt đầu từ trụ sở Công an quận Long Biên và nối ra phố Ngô Gia Tự. Tuy nhiện, hiện, đoạn đường vẫn đang bị "cụt" ngay tại vị trí trụ sở Công an quận Long Biên do chưa thể giải phóng mặt bằng tại khu vực này.
Việc đặt tên tuyến đường này được thực hiện theo Nghị quyết số 28/NQ-HĐND, được HĐND TP. Hà Nội thông qua từ ngày 6/12/2013.
Trao đổi về giải pháp đối với những dự án đường nghìn tỷ bị cụt, chưa kết nối giao thông trong nhiều năm qua, đại diện Sở GTVT Hà Nội và UBND quận Long Biên đều cho biết sẽ giải quyết những tồn tại này trong 6 tháng đầu năm 2023.
Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Long Biên, các dự án trên chưa thể thông toàn tuyến do gặp phải vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Những năm qua, các cơ quan chức năng đều có kế hoạch để giải phóng mặt bằng nhưng người dân ở những khu di dời vẫn chưa đồng thuận do vướng mắc về giá đền bù và chỗ tái định cư. "Thời gian tới, nếu vận động, thuyết phục mà người dân vẫn không chịu di dời, quận sẽ thực hiện các biện pháp hành chính cứng rắn", vị đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Long Biên cho biết.
Nhà đầu tư
CÙNG CHUYÊN MỤC
Cơ hội tiếp cận công nghệ mới về khai khoáng và xây dựng
15:01 , 25/04/2024
Công bố thành lập Thành phố Bến Cát, tỉnh Bình Dương
14:05 , 25/04/2024
