5 phút sinh tử: Phi công Nga lập kỳ tích ngoạn mục, chứng minh kỹ năng siêu đẳng

Ngày 12/9, chiếc Airbus A320 của hãng hàng không Ural Airlines chở 161 người đã hạ cánh khẩn cấp xuống cánh đồng lúa mì ở vùng Novosibirsk của Nga. Cú hạ cánh thành công tới mức không có ai trên máy bay bị thương nặng, chỉ có 2 người cần được hỗ trợ y tế do huyết áp cao và một số người khác có vết bầm nhỏ.

Kỳ tích hạ cánh của phi công Sergey Belov (32 tuổi) hiện đang trở thành chủ đề gây xôn xao trên khắp nước Nga. Mới đây, khi trả lời phỏng vấn của truyền thông Nga, anh đã kể lại chi tiết thời khắc sinh tử mình vừa trải qua. Nhiều chi tiết mới về vụ việc đã được hé lộ.

5 phút sinh tử và kỳ tích ngoạn mục

Chiếc A320 cất cánh từ khu nghỉ dưỡng Sochi ở Biển Đen tới vùng Omsk, phía đông Siberia. Trên hành trình di chuyển, máy bay phát sinh sự cố với hệ thống thủy lực. Sau khi báo cáo sự cố phát sinh với bộ phận điều phối, phi hành đoàn A320 đề nghị để máy bay hạ cánh xuống sân bay Tolmachevo ở Novosibirsk.

Theo tờ Vesti, trục trặc trên hệ thống thủy lực phát sinh khi chiếc A320 bắt đầu hạ cánh xuống Omsk. Lúc này, bay vòng quanh là một rủi ro quá lớn, trong khi đường băng ở Omsk quá ngắn, gió lại giật mạnh, khiến máy bay không thể hạ cánh với sự cố như vậy.

Belov lập tức xin đưa máy bay tới Novosibirsk, nơi cách vị trí hiện tại 1 giờ bay nữa, do ở đó đường băng dài hơn. Tuy nhiên, vấn đề cốt lõi ở đây là phải có đủ nhiên liệu.

"Ban đầu, khi cất cánh từ Sochi, chúng tôi có nhiên liệu đủ trong 5 giờ 25 phút, tức là trên lý thuyết, tôi vẫn còn đủ nhiên liệu trong 2 giờ nữa. Thế nhưng, sau khi bay vượt qua (không đi vào) đường dẫn cho phép quay trở lại sân bay Omsk, chúng tôi kiểm tra lại nhiên liệu thì thấy những chỉ số khác. Chúng tôi nhận ra rằng mình không thể bay tới Novosibirsk" - Phi công Belov nhớ lại.

Khi quyết định thay đổi sân bay hạ cánh để tới Novosibirsk, phi hành đoàn A320 cũng đã tiến hành thu càng đáp nhưng lúc này, cửa càng đáp không thể đóng lại do không còn đủ áp suất trong hệ thống thủy lực.

Vì lý do đó, nhiên liệu bắt đầu "sụt giảm nghiêm trọng". Trước thời khắc Belov lái máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống cánh đồng lúa mì, nhiên liệu của máy bay chỉ còn đủ dùng trong 5 phút. Tình huống quả thật rất nguy cấp.

Belov chưa từng gặp phải tình cảnh tương tự nào trong thực tế. Điều may mắn là phi hành đoàn đã phát hiện ra một cánh đồng thích hợp để hạ cánh.

Cơ phó Sergei Semenov (54 tuổi) cho biết, ông đã làm việc cho hãng hàng không Ural Airlines suốt 10 năm qua và cũng có ngần ấy thời gian gắn bó trên những chiếc A320 nhưng đây là lần đầu tiên trải qua tình huống như vậy.

"Chúng tôi quyết định hạ cánh xuống cánh đồng vì phía bên phải điểm bay là một vùng ngập nước, trong khi bên trái là rừng rậm. Chỉ có cánh đồng là nơi máy bay có thể hạ cánh an toàn" - Phi công Belov giải thích.

Thống đốc vùng Omsk Vitaly Khotsenko gọi các phi công trên chiếc A320 là "anh hùng thực sự". Pha hạ cánh khẩn cấp được các hành khách trên máy bay và các chuyên gia hàng không đánh giá là "chuyên nghiệp".

"Phi hành đoàn đã hành động tuyệt vời khi không có hành khách nào bị thương nặng. Điều này hiếm khi xảy ra" - Phi công danh dự Nga Viktor Sazhenin, đồng thời là chuyên gia hàng không, nhận định.

Trong khi đó, Ural Airlines cho biết kỹ năng xuất sắc và hành động phối hợp ăn ý của các phi công, tiếp viên đã giúp pha hạ cánh diễn ra thành công mà không gây hậu quả bi thảm.

Kỹ năng siêu đẳng

Kỳ tích hạ cánh của phi công Belov được hành khách và nhiều kên truyền thông tán dương là "điều kỳ diệu".

"Họ (các phi công) còn chẳng có thời gian để cảm ơn nhau. Mọi nỗ lực đều được thực hiện để cứu sống 161 người. Những anh hùng này, dù khiêm tốn và hơi dè dặt, đã làm nên điều kỳ diệu trên cánh đồng lúa mì gần Novosibirsk" - Tờ Vesti viết.

Tuy nhiên, ông Viktor Gorbachev - Tổng Giám đốc Hiệp hội sân bay hàng không dân dụng Nga cho rằng pha hạ cánh thành công của A320 "không phải là điều kỳ diệu, mà là kỹ năng xuất sắc (của phi công)".

"Đây không phải là điều kỳ diệu hay phép lạ, mà là kỹ năng của phi công. Điều này tương tự như kỳ tích hạ cánh xuống cánh đồng ngô gần Zhukovsky. Các phi công đáng kính của Nga được đào tạo thường xuyên, mọi thứ đều được 'thử nghiệm', ví dụ tình huống hỏng động cơ, hỏng hệ thống...

Phi hành đoàn A320 đã giải quyết được tất cả những điều đó, họ là những phi công đẳng cấp, xứng đáng được ngưỡng mộ" - Ông Gorbachev nói.

Vị Giám đốc đồng thời bác bỏ mối liên quan giữa vụ việc và các lệnh trừng phạt của phương Tây nhằm vào Nga. Theo ông, nguyên nhân gây ra sự cố có thể là do máy bay bay vào vùng nhiễu loạn.

Về phần mình, phi công Belov cho biết, mặc dù đây là lần đầu tiên gặp sự cố như vậy trên thực tế, nhưng trong hơn 1 năm rưỡi qua, anh đã nhiều lần luyện tập và thực hành các tình huống khẩn cấp, cũng như sơ tán khẩn cấp trên thiết bị mô phỏng. Chính nhờ điều này, và sự phối hợp ăn ý giữa các thành viên phi hành đoàn, "kỳ tích hạ cánh" mới được xác lập.

Trước đó, vào năm 2019, phi công Damir Yusupov (cũng thuộc hãng hàng không Ural Airlines) đã hạ cánh khẩn cấp thành công chiếc A321 xuống cánh đồng ngô, cứu sống 226 hành khách trên khoang.

Yusupov sau đó đã được Tổng thống Nga Vladimir Putin trao tặng danh hiệu "Anh hùng liên bang Nga".

Về phần phi công Belov, các nhà chức trách Nga cho biết, việc phét xuyệt khen thưởng sẽ được tiến hành sau khi vụ việc đã được điều tra làm rõ.