Bình Định 'chốt' thời gian đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Phù Cát

"Chốt" mốc thời gian cụ thể

UBND tỉnh Bình Định vừa ban hành kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện dự án Đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không (CHK) Phù Cát.

Theo đó, UBND tỉnh Bình Định xác định mốc thời gian cụ thể cho 3 nhóm vấn đề liên quan đến công tác điều chỉnh quy hoạch; đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2; nâng cấp, mở rộng nhà ga, sân đỗ.

Cụ thể, đối với công tác điều chỉnh quy hoạch, trong tháng 8/2023, UBND tỉnh Bình Định sẽ phối hợp, kiến nghị Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch CHK Phù Cát giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đối với dự án Đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2, trong tháng 11/2023, UBND tỉnh này phối hợp, kiến nghị Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt kế hoạch đầu tư phát triển, cải tạo, mở rộng cảng hàng không, sân bay. Trong đó, đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 từ nguồn vốn từ nguồn ngân sách Nhà nước.

Đáng chú ý, trong tháng 12/2023, dự án trên sẽ được phê duyệt chủ trương đầu tư. Tháng 5/2024, dự án sẽ được phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng.

Đến tháng 10/2024, dự án được phê duyệt Thiết kế bản vẽ thi công - dự toán xây dựng. Tháng 2/2025, dự án sẽ triển khai thực hiện các thủ tục đầu tư, phấn đấu khởi công dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2.

Cuối cùng, đối với dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng nhà ga, sân đỗ, UBND tỉnh Bình Định đặt mục tiêu trong tháng 11/2023, sẽ phối hợp, kiến nghị Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt kế hoạch đầu tư phát triển, cải tạo, mở rộng cảng hàng không, sân bay.

Đặc biệt, trong tháng 5/2024, dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng nhà ga, sân đỗ sẽ được phê duyệt Đề án xã hội hóa. Trong tháng 8/2024, dự án trên sẽ được phê duyệt Chủ trương đầu tư.

Nâng cấp, mở rộng CHK Phù Cát là cần thiết

Theo UBND tỉnh Bình Định, CHK Phù Cát có vị trí quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực Nam Trung Bộ nói chung và tỉnh Bình Định nói riêng.

Đồng thời, UBND tỉnh luôn phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam và các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines để tăng cường chuyến bay đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, đẩy mạnh giao thương, thương mại - du lịch.

UBND tỉnh Bình Định cho rằng, việc Quy hoạch mở rộng CHK Phù Cát và đầu tư xây dựng nâng cấp là rất cần thiết, cần phải được nghiên cứu ngay từ bây giờ. Bởi vì, với quy mô hiện tại, CHK Phù Cát đã bị quá tải, nhất là vào mùa cao điểm du lịch hè kéo dài và các dịp hội nghị, sự kiện, Lễ, Tết.

Bên cạnh đó, việc nâng cấp, mở rộng CHK Phù Cát nhằm phù hợp với Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đồng thời, phù hợp với định hướng Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang được Bộ GTVT rà soát điều chỉnh, bổ sung trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng, tăng trưởng của ngành hàng không.

Ông Đặng Vĩnh Sơn, Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Bình Định nhìn nhận, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng giao thông sẽ góp phần cực kỳ quan trọng trong phát triển của tỉnh Bình Định nói chung, Khu kinh tế Nhơn Hội và các Khu công nghiệp của tỉnh nói riêng.

Hiện, tỉnh Bình Định đã đầu tư nâng cấp tuyến đường kết nối trực tiếp với Sân bay Phù Cát với quy mô 6 làn xe hiện đại, tạo điều kiện hết sức thuận lợi cho các nhà đầu tư khi di chuyển quãng đường 19 km từ sân bay về đến Khu kinh tế Nhơn Hội.

Ngoài ra, Bình Định có mối quan hệ ngoại giao tốt với các nước Đông Bắc Á như: Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, các chương trình xúc tiến đầu tư qua các năm gần đây của tỉnh cũng định hướng vào thị trường này…

"Do vậy, việc nâng cấp CHK Phù Cát thành CHK Quốc tế có ý nghĩa hết sức quan trọng trong công tác thu hút, xúc tiến đầu tư lấp đầy các phân khu của Khu kinh tế Nhơn Hội", ông Sơn chia sẻ.