Cận cảnh cao tốc Bắc - Nam nối Thanh Hóa với Nghệ An thông xe dịp 2/9
Với việc đã thi công đạt hơn 90%, cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu nối Thanh Hóa với Nghệ An có kế hoạch thông xe vào dịp 2/9 tới. Sau khi dự án thông xe sẽ rút ngắn hành trình từ Hà Nội về Nghệ An, còn từ trung tâm Thanh Hóa đi trung tâm Nghệ An chỉ còn khoảng 1 giờ.
- 03-07-2023Cao tốc đã thông xe, bao giờ hoàn chỉnh?
- 28-06-2023Chuẩn bị thông xe cầu vượt Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc
- 25-05-2023Cầu vượt chữ C Chùa Bộc dỡ rào, tổ chức giao thông để chuẩn bị thông xe
Sau hơn 2 năm thi công hiện 50 km cao tốc tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đã hiện hình hài.
Dự án được khởi công ngày 2/7/2021 và có tiến độ hoàn thành vào tháng 8/2023.
Dự án có mục tiêu hoàn thiện cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2016 -2020 từ Hà Nội đi Nghệ An, tạo thuận lợi, giảm chi phí và rút ngắn thời gian đi lại cho người dân, doanh nghiệp.
Theo Ban Quản lý dự án giao thông 6, Bộ GTVT (chủ đầu tư), khó khăn lớn nhất của dự án là khâu giải phóng mặt bằng và xử lý nền đất yếu, đến ngày 7/7 vừa qua hộ dân cuối cùng ở huyện Diễn Châu mới bàn giao mặt bằng, từ đó mới giúp dự án thi công nước rút toàn tuyến và có kế hoạch thông xe vào dịp 2/9.
Tại thời điểm thông xe dịp 2/9 sắp tới làm hoàn thiện giai đoạn 1, cao tốc có chiều dài 50 km, rộng 4 làn xe (2 làn mỗi bên).
Toàn tuyến có 4 nút giao lên xuống, gồm: 3 nút giao gồm nút giao đầu dự án tại Nghi Sơn (đoạn giao với đường Nghi Sơn - Bãi Trành, Thanh Hóa), nút giao Quỳnh Vinh, nút giao Quỳnh Mỹ, nút giao Diễn Cát (cuối dự án xã Diễn Tháp, Diễn Châu, Nghệ An)…
Ngoài ra tuyến đường phải đi qua nhiều đồi, núi tại cả Thanh Hóa và Nghệ An, với những quả đồi hoặc núi thấp, các nhà thầu sẽ cho nổ mìn để bạt giữa, mở đường.
Với đoạn dự án đi qua khu vực núi đá Mồng Gà vị trí giáp ranh giữa Thanh Hóa và Nghệ An, do núi đá rộng và cao nên chủ dự án đã phải khoan hầm chạy qua. Hiện hai chiều đường của dự án có hai ống hầm chui qua núi đá, hiện hai hầm này được đặt tên là hầm Trường Vinh.
Toàn dự án hiện đang thi công các hạng mục cuối cùng, như thảm mặt đường, đổ bê tông bờ lan can...
Hệ thống đường gom của dự án cũng đang được thi công để về đích kịp thời cùng đường chính của dự án.
Dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài 50 km, chiều rộng mặt cắt đường giai đoạn 1 rộng 4 làn xe (2 làn mỗi bên), dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, tốc độ lưu thông là 80km/h. Tốc độ giai đoạn 2 sau khi hoàn thiện tối đa là 120 km/h. Sau khi dự án nối tiếp là QL45 - Nghi Sơn có tiến độ thông xe vào năm nay, từ Hà Nội về Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chạy đường cao tốc, rút ngắn 1/2 hành trình và thời gian đi lại so với hiện nay; riêng từ trung tâm tỉnh Thanh Hóa vào trung tâm tỉnh Nghệ An chỉ còn 1 giờ .
Tiền phong
CÙNG CHUYÊN MỤC
Việt Nam có 77 triệu xe máy, thuộc hàng cao nhất thế giới
11:11 , 05/11/2024
Kinh tế khởi sắc, hướng đến thành phố Huế trực thuộc trung ương
10:30 , 05/11/2024
Đề xuất thí điểm giá điện 2 thành phần từ 1/1/2025
10:12 , 05/11/2024
