Cảng biển
Trung Quốc, Nga xây dựng cảng biển lớn nhất Đông Bắc Á
11/09/2014 16:30
Theo AFP, cơ sở mới này sẽ được đặt ở vùng Viễn Đông của Nga, cách biên giới Trung Quốc chỉ 18 km và cũng gần với Triều Tiên.
Loại trừ phí cảng biển vô lý: Cần công cụ đủ mạnh
11/09/2014 09:59
Việc thu các loại phụ phí bấp hợp lý của các hãng tàu biển nước ngoài khiến các doanh nghiệp, chủ hàng Việt trong thời gian qua buộc phải kêu cứu.
Lên cót logicstic: Mất cơ hội với cả doanh nghiệp nội và ngoại
16/08/2014 11:02
Chính phủ cần xây dựng hệ thống đường kết nối quốc tế, hỗ trợ công nghệ thông tin giúp họ phát triển, mua hàng hóa với giá tốt hơn, đàm phán với các công ty vận tải để phát triển.
Miền Trung hiếu học, cần cù, tại sao vẫn nghèo?
15/08/2014 11:52
Miền Trung không đi theo lợi thế riêng có, lợi thế đặc thù, lợi thế so sánh của mình, cứ "đâm đầu vào chỗ khó"
Kinh tế miền Trung: Làm thế nào để đánh thức “nàng công chúa ngủ trên bãi biển”?
15/08/2014 09:44
Chỉ đến khi toàn cầu hóa, hội nhập phát triển và khi thế giới thực sự chuyển sang thời đại công nghệ cao, “nàng công chúa ngủ trên bãi biển” miền Trung mới được đánh thức.
Cảng biển “đói” hàng
12/08/2014 08:47
Đầu tư hạ tầng chưa đồng bộ trong khi dịch vụ của các cảng biển cũng chưa hoàn chỉnh nên xảy ra tình trạng chỗ quá tải, chỗ “đói” hàng.
Doanh nghiệp vận tải biển: Không phải cứ hỗ trợ là....xong!
06/08/2014 08:50
Trên thực tế, các doanh nghiệp vận tải biển đã được hưởng không ít những hình thức ưu đãi.
Doanh nghiệp vận tải biển đồng loạt “đòi” ưu đãi
05/08/2014 14:08
Đối với hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải, hiện chỉ còn đúng 2 tàu nước ngoài, là tàu mẹ, được hoạt động với mục đích thu hút các tàu con vào nhả hàng ở cảng.
Phụ phí “đè” thủy sản
01/08/2014 09:30
Quá nhiều phụ phí khiến giá thành tăng, làm giảm sức cạnh tranh của hàng xuất khẩu.
Ngành cảng biển bắt đầu chững lại?
28/07/2014 07:15
Tuy nhiên, không thể phủ nhận ngành cảng biển đang là một trong những ngành được đánh giá sẽ hưởng lợi nhiều nhất nếu Việt Nam gia nhập TPP.
DN khoáng sản quy mô lớn, viễn thông, sân bay: Nhà nước nắm tối thiểu 75% vốn
23/06/2014 20:59
Trừ những đơn vị thuộc diện nhà nước nắm 100% vốn thì các cảng hàng không/sân bay/cảng biển sẽ được cổ phần hóa với vốn nhà nước từ 75% số cổ phần trở lên.
Chi phí hậu cần của Việt Nam chiếm tới 25% GDP
18/06/2014 15:54
Một trong những nguyên nhân làm cho dịch vụ logistics của nhiều DN Việt Nam cung cấp thiếu tin cậy là do trình độ ứng dụng công nghệ thông tin kém.
TP.HCM: Biến khu đô thị cảng Hiệp Phước thành đặc khu kinh tế
24/05/2014 21:25
Ngày 24.5, Chủ tịch TP.HCM Lê Hoàng Quân có buổi làm việc với các sở, ngành để nghe báo cáo về tình hình nạo vét luồng Soài Rạp, phục vụ các tàu trọng tải lớn ra vào các cảng khu đô thị cảng Hiệp Phước
Vietinbank sẽ hoán đổi nợ của Vinalines thành cổ phần tại các cảng biển
16/05/2014 09:08
Dù không quá hấp dẫn nhưng các cảng biển là những tài sản tốt nhất mà Vinalines đang có.
‘Miếng ngon’ dành cho nước ngoài
02/05/2014 12:40
Có 25 doanh nghiệp logistics đa quốc gia đang hoạt động tại Việt Nam nhưng chiếm tới 70 - 80% thị phần cung cấp dịch vụ logistics.
Quý 1/2014, doanh nghiệp cảng vẫn ăn nên làm ra
27/04/2014 07:59
Trên TTCK, các doanh nghiệp kinh doanh cảng biển có hoạt động kinh doanh hiệu quả, cộng với mức chi trả cổ tức cao, được đánh giá hấp dẫn nhất trên sàn.
Cảng Đình Vũ: Cảng biển cung đã vượt cầu, 2014 đặt kế hoạch thấp hơn 2013
15/04/2014 16:38
Dù kết quả kinh doanh 2013 tốt nhưng công ty vẫn chủ động điều chỉnh giảm trong năm 2014.
Loay hoay với hậu dự án cảng Kê Gà
01/04/2014 14:30
Tháng 5 sẽ IPO cảng biển lớn nhất miền Bắc
12/03/2014 08:39
CPH không phải là bán cao hay bán thấp để kiểm thặng dư vốn mà quan trọng nhất của CPH là chuyển đổi hình thức của DN, thay đổi về bản chất công tác quản lý.
Đầu tư gần 12.900 tỷ đồng phát triển cảng quốc tế Thị Vải
11/03/2014 09:05
Cảng Thị Vải đảm nhận xấp xỉ 50% tổng lượng hàng hóa, trên 60% tổng lượng container thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam.
