Cao tốc Bắc - Nam: Mũi nhọn huyết mạch trong phát triển kinh tế
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông khi hoàn thiện sẽ là mũi nhọn huyết mạch trong phát triển kinh tế của quốc gia.
- 12-01-2022Cảnh tượng ‘thích mắt’ nhưng khiến Tổng Giám đốc Vietnam Airlines muốn quên nhất năm 2021!
- 12-01-2022Các ngân hàng trung ương có thể ảnh hưởng đến cuộc sống hằng ngày của chúng ta như thế nào?
- 12-01-2022Người mua phải bồi thường thế nào khi tự ý bỏ cọc mua đất?
Quốc hội đồng ý đầu tư 147.000 tỷ đồng xây 729 km cao tốc Bắc - Nam
Quốc hội đã tán thành với chủ trương đầu tư 729 km đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong 5 năm, giai đoạn 2021 - 2025.
Nghị quyết nêu rõ việc chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Tổng mức đầu tư của dự án là gần 147.000 tỷ đồng và được triển khai theo hình thức đầu tư công, sau khi hoàn thành sẽ nhượng quyền thu phí để thu hồi vốn nhà nước.
Thi công trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. (Ảnh: TTXVN)
729 km đầu tư thêm là trên các đoạn Bãi Vọt (Hà Tĩnh) - Cam Lộ (Quảng Trị), Quảng Ngãi - Nha Trang và Cần Thơ - Cà Mau, chia thành 12 dự án có thể vận hành khai thác độc lập.
Giải phóng mặt bằng các dự án thành phần theo quy mô 6 làn xe; riêng đối với các dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, giải phóng mặt bằng theo quy mô 4 làn xe.
Cao tốc Bắc - Nam góp phần quan trọng phát triển kinh tế
Nhiều đại biểu Quốc hội cũng nhất trí rằng việc hoàn thành tuyến đường cao tốc Bắc - Nam sẽ là nhân tố rất quan trọng trong phục hồi kinh tế sau đại dịch COVID-19 và thúc đẩy kinh tế - xã hội quốc gia phát triển.
Khi hoàn thiện, cao tốc Bắc - Nam sẽ góp phần nâng cao năng lực vận chuyển lưu thông hàng hóa giữa các miền, các khu kinh tế của cả nước.
Đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông kéo dài thông suốt từ Bắc vào Nam. Dự án đường ô tô cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 2.063 km, với điểm đầu là cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn), điểm cuối là đường vành đai tại TP Cà Mau và được chia thành 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1, cao tốc Bắc - Nam được triển khai từ năm 2017 đến năm 2020 gồm 11 dự án thành phần với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 654km, đi qua 13 tỉnh, thành phố. Dự kiến các dự án Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết sẽ hoàn thành trong năm 2022.
Gia đoạn 2, dự án sẽ được triển khai từ năm 2021 đến năm 2025, với 12 dự án thành phần, có tổng chiều dài khoảng 729 km.
Giai đoạn 3 là sau năm 2025.
Khi dự án cao tốc Bắc - Nam hoàn thành, Việt Nam sẽ có tuyến đường cao tốc chạy dọc theo chiều dài đất nước, kết nối rất nhiều cảng biển, cảng hàng không lớn từ Bắc đến Nam, kết nối với nhiều tuyến quốc lộ, tạo thuận lợi hơn cho khu kinh tế, khu công nghiệp, nhờ lợi thế của đường cao tốc để phát triển kinh tế, tạo thêm công ăn việc làm.
Bên cạnh đó, đường cao tốc Bắc - Nam song song với trục Quốc lộ 1 hiện nay sẽ góp phần giảm tải cho tuyến đường này, nâng cao tốc độ lưu thông, bảo đảm an toàn giao thông, phát triển không gian đô thị.
VTV.VN
CÙNG CHUYÊN MỤC
Thương mại điện tử ở TPHCM 'nóng' nhất cả nước
21:22 , 12/12/2024
