Chính thức thông xe tuyến chính cao tốc hơn 17.000 tỷ đồng, giúp một tỉnh liên thông với các trung tâm kinh tế lớn của Việt Nam

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau (cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) chính thức được đưa vào khai thác từ 11 giờ ngày 19/1.

Được khởi công vào ngày 1/1/2023, dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85km và 25,85km tuyến nối, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố An Giang, Cà Mau và TP. Cần Thơ. Dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

Công trình được chia thành hai dự án thành phần chính: đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau.

Trong đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang có chiều dài tuyến chính là 37,65km và 9,25km tuyến nối, đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 22/12/2025. Tuyến cao tốc này có tổng mức đầu tư hơn 10.370 tỷ đồng.

Đoạn Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài tuyến chính 73,2km và 16,6km tuyến nối. Dự án thành phần này có tổng mức đầu tư hơn 17.152 tỷ đồng.

Dự án cao tốc được đầu tư 4 làn xe, bề rộng nền 17 mét, giai đoạn hoàn chỉnh, 04 làn xe rộng 24,75 mét. Vận tốc thiết kế 100m/h. Các công trình được xây dựng đồng bộ như trạm thu phí không dừng, hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau không chỉ là một tuyến giao thông đơn thuần mà còn là trục kết nối chiến lược, giúp tỉnh Cà Mau liên thông với các trung tâm kinh tế lớn như Cần Thơ, TP. Hồ Chí Minh và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thông tin, các phương tiện từ Cà Mau hoặc An Giang có nhu cầu vào cao tốc Hậu Giang - Cà Mau có thể di chuyển theo đường hành lang ven biển phía Nam (đường Xuyên Á) đến nút giao IC12 để rẽ vào tuyến theo hướng quy định.

Đồng thời, người điều khiển phương tiện lưu ý, tốc độ khai thác trên tuyến được quy định tối đa 80km/giờ, tối thiểu 60km/giờ. Các phương tiện không được phép tham gia giao thông trên đường cao tốc gồm xe gắn máy, các phương tiện tương tự mô tô, xe thô sơ, người đi bộ và các loại xe máy chuyên dụng có tốc độ thiết kế thấp hơn tốc độ tối thiểu cho phép.