Cuộc đụng độ của những chiếc xe biểu tượng một thời trên sàn đấu giá tiền tỉ RM Sotheby’s

Năm 2017, những chiếc xe có xu hướng “hòa nhập” hơn, có một số chiếc xe hơi dễ nhận biết và dễ tiếp cận, giống như Steve Jobs Z8, giúp thu hút sự chú ý của địa phương và sự quan tâm của những người mua lần đầu – với mức giá thoải mái hơn. Ông Ian Kelleher, giám đốc tiếp thị của RM Sotheby cho rằng, bạn không thể mong đợi bán một chiếc xe hơi trị giá triệu đô cho những người chưa bao giờ sở hữu một chiếc xe cổ điển trước đây. Và vì thế, tiếp cận từ những chiếc xe trung bình là khá tốt cho người mới bắt đầu.

Tuy vậy, điểm nhấn của sàn đấu giá vẫn là 32 chiếc xe hơi cổ điển với tổng giá trị ước tính khoảng 55 triệu USD. Dưới đây là một số cái tên đáng chú ý:

1966 Jaguar E-Type Series 1 Roadster

Giá ước tính: 325.000 USD.

Chiếc Jaguar mang tính biểu tượng nhất mọi thời đại, với khối động cơ 4,2-lít, 265-mã lực, 6 xi-lanh roadste nổi tiếng với tốc độ của nó (tốc độ tối đa 241km/h) và phong cách rõ ràng. Enzo Ferrari nổi tiếng gọi nó là chiếc xe đẹp nhất từng được sản xuất.

Series 1 được làm từ năm 1961 đến năm 1968 với ghế bọc da, bảng điều khiển trung tâm bằng nhôm, và hộp số bốn tốc độ. Chiếc xe này đi kèm với đèn hậu ba màu, đèn pha tròn và nội thất da màu đen với một tay lái bằng gỗ.

1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Giá ước tính: 1.5 triệu USD.

Đây là chiếc xe đầu tiên trong lịch sử thực sự được coi là biểu tượng cho sự giàu có xa xỉ. Clark Gable và Sophia Loren từng sở hữu một chiếc xe như thế; cả xe có 2 cánh cửa lớn mà nếu mở ra, nó giống như một đôi cánh hoàn xứng đáng với một ngôi sao Hollywood.

Chiếc xe này có màu đỏ rực rỡ với nội thất màu vàng, cộng thêm hộp số tay 4 cấp và động cơ nguyên bản.

1958 Austin-Healey 100-Six Goldie

Giá ước tính: 550.000 USD.

Chiếc Goldie này rất đặc biệt bởi vì nó là phiên bản thực được thực hiện bởi Donald Healey, người luôn khao khát tạo ra chiếc xe xa hoa nhất có thể. Bên ngoài vỏ xe được mạ vàng 24K; bảng điều khiển là da lộn; và gạt nước kính chắn gió phun sâm banh để tẩy rửa. Đó là còn chưa kể đến các chỗ ngồi lót lông chồn và các nút bấm bằng ngà voi tinh khiết bên trong. Chiếc xe này sử dụng động cơ thẳng 2.7 lít có công suất 117 mã lực. Nó có thể đạt tốc độ 96.5km chỉ trong hơn 10 giây, được coi là chiếc xe nhanh nhất vào thời điểm nó được ra mắt.

1961 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II by Pininfarina

Giá ước tính: 1.8 triệu USD.

Mặc dù bạn có thể tìm thấy rất nhiều các biến thể trực tuyến với màu xanh là phổ biến nhất hiện nay nhưng chiếc Ferrari 250 này chính là lại là phiên bản giới hạn hiếm hoi.

Nó ra mắt ở Paris vào năm 1959 và có một sự kết hợp màu sắc độc đáo của "Verde Italver" với "Natural Franzi". Chiếc xe đi kèm với động cơ V12 nổi tiếng của Ferrari và sản lượng ấn tượng gần 300hp. Chỉ có 200 chiếc xe như này được sản xuất, và chiếc được đấu giá ở RM Sotheby’s lần này chính xác là chiếc thứ 150.

1995 Porsche 911 GT2

Giá ước tính: 1.4 triệu USD.

Chiếc 993 là chiếc cuối cùng của những chiếc 911s được làm mát bằng không khí, với thân xe, đèn pha và hộp số 6 tốc độ được thiết kế lại trên mẫu 964 trước đó. Nó có một động cơ 6 xi-lanh 430 mã lực và tốc độ tối đa 300km/h. Một chiếc GT2 tương tự đã thu được 2.4 triệu USD trong năm ngoái.

2000 BMW Z8

Giá ước tính: 400.000 USD.

Steven Jobs không phải là một "người chơi xe” nổi tiếng, nhưng ông có sở thích đặc biệt với những chiếc xe mang kỹ thuật của Đức: một số xe máy BMW và một chiếc Mercedes-Benz SL.

Ông cũng sở hữu chiếc xe này: chiếc Z8 BMW 85 được sản xuất cho thị trường Hoa Kỳ với những đặc điểm độc đáo bao gồm kết cấu bằng titan và nội thất da đen. Ông bán chiếc xe này trong năm 2003, qua 2 đời chủ và công tơ mét mới chỉ dừng lại ở 24.462 km thôi.

1948 Cadillac Series 62 Cabriolet by Saoutchik

Giá ước tính: 1 triệu USD.

Carrosserie J. Saoutchik là một trong những nhà sản xuất vĩ đại nhất của Pháp trong những năm đầu sau chiến tranh. Anh nổi tiếng với phong cách táo bạo. Chiếc xe này, một trong những chiếc Cadillac Series 62 thế hệ thứ ba, là sản phẩm tốt nhất của ông.

Nó đi cùng với động cơ V8 160hp và hộp số tay 3 cấp. Nó được chi tiết với "sombrero" bao gồm bánh xe, một lượng lớn của rôm, và một nội thất hai tông màu tím và đen. Ritter Saoutchik đại diện cho kỹ thuật và kiến trúc táo bạo của nhà sản xuất người Pháp tại đỉnh cao tuyệt đối", RM Sothebys nói. Và chỉ có 2 chiếc từng được sản xuất, chiếc ở RM Sotheby’s chính là 1 trong 2 chiếc xe đó.

1973 De Tomaso Pantera L by Ghia

Giá ước tính: 175.000 USD.

Làm việc với bạn thân của mình, tay đua người Argentina Alejandro de Tomaso, Chủ tịch Ford Motor Co, Lee Iacocca, đã giúp phát triển chiếc xe loại năm 1970 này. Đây là một siêu xe siêu động cơ được xây dựng ở Ý nhưng được bán chủ yếu tại các đại lý Lincoln-Mercury ở Mỹ. Nó được trang bị động cơ V8 của Mỹ nhưng với các bộ phận của châu Âu như phanh và hệ thống lái bánh răng.

Chiếc xe lần này đi kèm với lốp Arriva gốc, bộ công cụ nhà máy, sách và hướng dẫn sử dụng ban đầu, lốp dự phòng, bình chứa khí và khay hành lý. Và tất nhiên, mới chỉ lăn bánh quãng đường dưới 20.000km.

1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione

Giá ước tính: 225.000 USD.

Đây là phiên bản Lancia Delta HF Integrale Evoluzione do hãng sản xuất ô tô Ý sản xuất từ năm 1979. Chỉ có 3 thế hệ xe này được ra mắt, nếu bạn tò mò!

Đây từng là biểu tượng thống trị các cuộc đua Rally Championship của Thế giới, đặc biệt là vào cuối những năm 1980 và đầu những năm 90. Đây là một phiên bản đường của chiếc xe đua – với chỉ 400 chiếc từng được sản xuất.

Chiếc xe hatchback bốn cửa này là một chiếc xe jeep bốn cửa, những chiếc trụ mỏng và những cửa sổ rộng cùng với đèn lái xe phụ trợ hình chữ nhật làm cho nó nổi bật một cách táo bạo, không thể nhầm lẫn. Những ngày này, bạn có thể tìm thấy nhiều mẫu Lancia khác được rao bán trực tuyến, với khoảng giá dao động từ 50.000 – 130.000 USD, nhưng không đâu có được chiếc xe nguyên bản như tại RM Sotheby’s, với các chứng chỉ xe đua, tình trạng xe nguyên thủy và quãng đường lăn bánh ngắn.

2016 Ferrari F12tdf

Giá ước tính: 1.4 triệu USD.

TDF là viết tắt của "Tour de France", sau một cuộc chạy đua xe lịch sử trên các đường phố ở Ý. Ferrari đã giành được 7 lần vô địch trong thập kỷ 50 và 60. Chiếc xe này là một vinh dự cho sự thành công đó, với một động cơ V12 6.3 lít và 770 hp, cộng với 520 pound-feet của mô-men xoắn. Chỉ có 799 chiếc trong số đó được sản xuất với giá 490.000 USD.

Chiếc xe này có nội thất Ferrari đặc trưng với lớp lót bằng da lót và alcantara, thiết bị đo tốc độ đua xe màu vàng và khâu viền cam. Nó có thể đạt tốc độ 99km chỉ trong 2,9 giây.