đồng bằng sông Cửu Long
Loạt dự án FDI chảy vốn vào Cần Thơ và xu hướng dịch chuyển đầu tư
06/10/2023 07:30
Khi TP.HCM và các tỉnh trọng điểm về công nghiệp như Bình Dương, Đồng Nai lộ rõ sự cạn kiệt về nguồn đất thì nhiều nhà đầu tư đã hướng đến sự chuyển dịch về khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), nơi mà quỹ đất còn khá lớn cùng với lợi thế về nguồn lao động cùng nhiều dư địa chưa khai thác.
Doanh nghiệp phân bón khuyến cáo nông dân bón ít hơn và câu chuyện phát triển nông nghiệp bền vững vùng Đồng bằng Sông Cửu Long
04/10/2023 15:10
“Chính bà con nông dân là người mang lại kết quả sản xuất tư nhân cho chúng tôi và chúng tôi cũng phải suy nghĩ phục vụ lại bà con ngày một tốt hơn. Đây mới là một mối quan hệ hữu cơ bền vững”, ông Ngô Văn Đông - Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Phân bón Bình Điền - chia sẻ.
Dự án đường bộ cao tốc trước áp lực 'kép'
03/10/2023 08:00
Nhiều dự án đường bộ cao tốc quy mô lớn được triển khai cùng lúc tại Đồng bằng sông Cửu Long đang khiến nhu cầu về đất đắp, đá, cát tăng đột biến gây khó cho chủ đầu tư, đơn vị thi công cũng như địa phương. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang chịu áp lực “kép” về tiến độ và nguồn vật liệu xây dựng, nhất là nguồn cát đắp nền.
Phó TGĐ Viettel Solutions: Để trở thành Digital Hub của khu vực, dữ liệu không thể chỉ đến và dừng lại ở Việt Nam
03/10/2023 07:46
Câu chuyện của dữ liệu là làm thế nào để dữ liệu sinh ra nhiều hơn và đồng thời, nó phải được trung chuyển giữa Việt Nam và các quốc gia khác trong khu vực, ông Lê Thành Công nói.
Nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội để vùng đất Chín Rồng 'cất cánh'
28/09/2023 09:34
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát các cơ chế, chính sách hiện hành và nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội nhằm phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Khẩn trương hoàn thiện thủ tục khai thác mỏ vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam
27/09/2023 07:21
Liên quan đến nguồn vật thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, với 2 dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau tại Đồng bằng sông Cửu Long, theo tính toán, tổng nhu cầu vật liệu đá cần khoảng 1,35 triệu m3, đất đắp khoảng 1,5 triệu m3 lấy từ các mỏ đang khai thác trong khu vực.
Tạo cơ chế tăng thu hút đầu tư - Bài 1: Điểm sáng Long An
24/09/2023 17:30
Là địa phương có vị trí chiến lược kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với trung tâm kinh tế phía Nam, Long An là cửa ngõ giao thương, lưu thông hàng hóa của khu vực này.
TP Hô Chí Minh liên kết vơi ĐBSCL để tạo đột phá phát triển kinh tế
17/09/2023 13:42
Đẩy mạnh hợp tác, liên kết phát triển giữa TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) nhằm tạo đột phá cho nền kinh tế của từng địa phương, mở ra cơ hội mới để thu hút dự án từ các nhà đầu tư TP Hồ Chí Minh cho các địa phương trong vùng.
Tỉnh duy nhất có 3 mặt giáp biển, xuất khẩu thuỷ sản trên một tỷ USD
16/09/2023 09:51
Cà Mau là tỉnh duy nhất ở Việt Nam có 3 mặt giáp biển. Đây cũng là 1 trong 4 ngư trường khai thác thủy sản trọng điểm của nước ta.
Dư nợ vùng Đồng bằng sông Cửu Long đạt trên 1 triệu tỷ đồng
15/09/2023 17:30
Tại Hội nghị đẩy mạnh tín dụng hỗ trợ doanh nghiệp lĩnh vực thủy sản, lúa gạo vùng Đồng bằng Sông Cửu Long diễn ra ngày 15/9 tại Cần Thơ, bà Hà Thu Giang - Vụ trưởng Vụ Tín dụng các ngành kinh tế (Ngân hàng Nhà nước) cho biết: Tính đến cuối tháng 8/2023, dư nợ toàn vùng Đồng bằng Sông Cửu Long đạt trên 1 triệu tỷ đồng, tăng 5,35% so với cuối năm 2022.
Sắp khởi công cầu hơn 8.000 tỷ đồng bắc qua sông Hậu
15/09/2023 15:13
Theo dự kiến, cầu Đại Ngãi (nối hai tỉnh Sóc Trăng – Trà Vinh) với kinh phí đầu tư trên 8.000 tỷ đồng sẽ được khởi công vào ngày 20/10.
Xuất khẩu dừa hướng tới mốc 1 tỷ USD
13/09/2023 17:22
Sau khi Mỹ chính thức mở cửa thị trường với trái dừa tươi Việt Nam, lô hàng đầu tiên từ Bến Tre đã được xuất đi.
Các dự án cao tốc miền Tây: 'Lụt' tiến độ vì 'đói' cát
13/09/2023 07:45
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có 4 dự án đường cao tốc là công trình giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai, gồm: Cần Thơ - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Cao Lãnh - An Hữu, Mỹ An - Cao Lãnh với tổng chiều dài 355km, tổng vốn đầu tư hơn 82.800 tỷ đồng. Để xây dựng các tuyến đường này, nhu cầu cát đắp nền khoảng 53,68 triệu m3, nhưng đến nay, nhiều dự án rơi vào cảnh nằm chờ cát, chậm tiến độ.
Chính thức khởi công khu công nghiệp 'đẳng cấp' đầu tiên miền Tây
09/09/2023 15:27
Sáng nay (9/9) diễn ra lễ khởi động dự án Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh - VSIP Cần Thơ. Đây là khu công nghiệp Việt Nam - Singapore thứ 13 trong cả nước và là dự án đầu tiên tại Đồng bằng sông Cửu Long.
VSIP chính thức khởi động khu công nghiệp Việt Nam – Singapore thứ 13 tại Đồng bằng sông Cửu Long
09/09/2023 08:31
Ngày 9/9/2023, VSIP Group chính thức khởi động dự án VSIP Cần Thơ tại xã Vĩnh Trinh, huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ. Đây là khu công nghiệp Việt Nam – Singapore (VSIP) thứ 13 trong cả nước, và là dự án đầu tiên tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Nhiều công trình ''nằm chờ'' cát xây dựng
07/09/2023 07:13
Nhiều công trình xây dựng tại đồng bằng sông Cửu Long đang phải chờ cát xây dựng khi giá cát tăng cao nhưng vẫn rất khó mua.
Gỡ khó khăn nguồn cát cho các dự án cao tốc Đồng bằng sông Cửu Long
06/09/2023 07:21
Chiều 5/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có buổi làm việc với lãnh đạo các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long liên quan tới những khó khăn đối với nguồn vật liệu san lấp cho các tuyến cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long.
Một khu vực đang bứt phá mạnh mẽ, được Chính phủ dồn lực đầu tư hạ tầng
29/08/2023 14:29
Trong những năm gần đây, nhiều nhà phát triển bất động sản khu công nghiệp đã tìm đến Đồng bằng Sông Cửu Long như một điểm đến đầu tư mới và nhiều tiềm năng để đầu tư những dự án quy mô lớn như SLP, VSIP,...
Giá gạo tiếp tục tăng, sản xuất vụ Thu Đông tăng tốc
25/08/2023 15:41
Giá gạo tăng cao đang được xem là cơ hội tốt để nông dân và ngành lúa gạo Việt Nam tăng thêm thu nhập.
Tăng kết nối hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long
19/08/2023 09:56
Lưu lượng giao thông trên tuyến trục dọc và trục ngang trung tâm của Đồng bằng sông Cửu Long tăng rất cao, trong khi hạ tầng giao thông chưa đồng bộ và chưa đáp ứng được nhu cầu thông thương hàng hóa.
