Giao thông đô thị
Thông xe nhánh cuối cầu vượt thép ngã sáu Gò Vấp
31/10/2017 10:32
Sáng 31-10, Sở GTVT TP HCM tổ chức thông xe nhánh Phạm Ngũ Lão – Nguyễn Oanh thuộc dự án cầu vượt thép ngã sáu Gò Vấp.
Bắt đầu di dời, đốn hạ hàng cây cổ thụ trên đường Tôn Đức Thắng
11/10/2017 15:36
Hàng cây cổ thụ có tuổi thọ cả trăm năm trên đường Tôn Đức Thắng, quận 1, TP. HCM đã bắt đầu bị di dời, đốn hạ để giao mặt bằng thi công cầu Thủ Thiêm 2.
Bí thư Nhân: 'Xây dựng không phép tăng 35% là không ổn'
03/10/2017 11:46
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thiện Nhân đã nhấn mạnh như thế trong phát biểu khai mạc hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố lần thứ 14, khai mạc sáng 3-10.
Việt Nam dẫn đầu Đông Nam Á đầu tư vào cơ sở hạ tầng, thị trường BĐS hưởng lợi lớn
20/09/2017 08:32
Theo ghi nhận của CBRE Việt Nam hiện là quốc gia chi mạnh nhất khu vực Đông Nam Á đầu tư cho cơ sở hạ tầng, chiếm tới 5,7% GDP.
Người dân nói gì về lộ trình hạn chế xe máy ở Hà Nội?
27/08/2017 08:43
Thông tin đến năm 2030 xe máy sẽ không còn được lưu thông trong các quận nội thành Hà Nội đang gây xôn xao dư luận những ngày qua.
Viễn cảnh kẹt xe nhìn từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
21/08/2017 10:00
Từ nghịch lý xe trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chỉ có thể chạy 10 km/giờ, người dân có thể phần nào hình dung được nguy cơ kẹt xe nếu nhìn từ cao tốc này.
Thông xe cầu vượt, giao thông cửa ngõ Tân Sơn Nhất vẫn rối loạn
07/07/2017 14:06
Trong khi nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn vừa thông xe, vắng các phương tiện lưu thông thì khu vực vòng xoay cùng các tuyến đường kết nối vào sân bay Tân Sơn Nhất lại đông đặc xe, giao thông vô cùng rối loạn...
Cần hoàn thiện cơ sở hạ tầng trước khi nghĩ đến giao thông thông minh
17/05/2017 09:34
Đây là ý kiến của chuyên gia giao thông đô thị Nguyễn Xuân Thủy trước những câu hỏi về việc áp dụng những công nghệ thông minh vào hệ thống giao thông tại Hà Nội.
Cửa ngõ phía Đông Sài Gòn lại biến thành “ruộng bậc thang”
13/05/2017 15:05
Mặt đường quốc lộ 1 lượn sóng như ruộng bậc thang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Đáng nói, hiện trạng này đã được khắc phục cách đây hơn 1 tháng nhưng đến nay vẫn đang tái diễn…
Xe bus nhanh BRT: Thành công hay thất bại?
13/05/2017 14:49
Xe bus nhanh BRT thành công hay thất bại? Đây là câu hỏi đang được dự luận rất quan tâm khi gần đây có hàng loạt ý kiến trái chiều về loại phương tiện này.
Hà Nội: Thêm một khu tái định cư tại xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì
14/04/2017 10:51
UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư X4 xã Tứ Hiệp phục vụ GPMB các dự án trên địa bàn huyện Thanh Trì và các dự án phát triển giao thông đô thị.
Mạng lưới đường sắt đô thị ở Việt Nam: Kỳ vọng thay đổi thói quen của người dân
02/04/2017 19:22
Không chỉ thay đổi diện mạo đô thị, giải quyết ùn tắc, mạng lưới đường sắt đô thị còn được kỳ vọng sẽ thay đổi được thói quen sử dụng phương tiện công cộng của người dân.
Cách nào giải cứu ùn tắc tại nút giao Pháp Vân?
13/02/2017 14:57
Nút giao Pháp Vân là cửa ngõ quan trọng nhất phía Nam Hà Nội nhưng từ lâu trở thành “điểm nóng” của ùn tắc. Trước thực trạng này, nhiều giải pháp đã được đề xuất để giải cứu nút giao này.
Ngày đầu buýt nhanh bán vé, phạt nguội lấn làn
06/02/2017 10:36
Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị HN Nguyễn Hoàng Hải cho biết: Hôm nay buýt nhanh (BRT) sẽ bán vé sau hơn 1 tháng phục vụ miễn phí.
200.000 USD chống ùn tắc: Tài xế đề xuất 2 loại đèn xanh
19/01/2017 09:52
Là một lái xe và thường xuyên di chuyển trong thành phố, tài xế Nguyễn Thế Đại đề xuất một số giải pháp giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Cả Hà Nội làm việc online sẽ đỡ tắc đường
17/01/2017 09:27
Trong số các giải pháp chống ùn tắc ở Hà Nội được kỹ sư Nguyễn Xuân Hải đưa ra, có việc tăng cường làm việc online.
Người dân lo đi làm muộn vì cấm xe máy lên cầu vượt tuyến BRT đi qua
27/12/2016 08:13
Nhiều người thường xuyên đi lại trên tuyến đường Láng Hạ, Lê Văn Lương lo ngại trước quy định cấm người điều khiển mô tô hai bánh di chuyển trên 2 cầu vượt giờ cao điểm.
Chi 1.100 tỷ, đi 14,7 km buýt nhanh Hà Nội hơn buýt bình thường 5 – 10 phút
19/12/2016 19:20
Ông Vũ Văn Viện, GĐ Sở GTVT cho biết, theo tính toán, so với xe buýt thông thường, tuyến xe buýt nhanh (BRT) từ Yên Nghĩa đến Kim Mã, dài 14,7 km sẽ chạy nhanh hơn từ 5 – 10 phút.
Xe buýt nhanh: Chưa chạy đã... lo "vỡ trận"
18/12/2016 11:48
Theo dự kiến vào 31/12 tới đây, tuyến xe buýt nhanh có điểm đầu ở bến xe Kim Mã và điểm cuối ở bến xe Yên Nghĩa với tổng chiều dài 14,7 km sẽ đi vào hoạt động ở Hà Nội.
Cảnh khó tin ở nhà chờ xe buýt 5 sao
13/12/2016 14:08
Được khởi công xây dựng từ tháng 3/2014, dự án xe buýt nhanh Hà Nội (BRT) được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam.
