Hình hài những cây cầu xuyên rừng, vượt núi trên cao tốc Bắc - Nam
Trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có nhiều cây cầu cạn với chiều dài và chiều cao khủng. Hiện các cây cầu đang dần hoàn thiện để kịp thông xe đến nút giao Quốc lộ 46, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An vào tháng 5 tới.
- 06-03-2024Vĩnh Long 'trải thảm đỏ' đón doanh nghiệp Ấn Độ
- 06-03-2024Chính phủ chỉ đạo triển khai chế độ tiền lương mới từ ngày 1/7
- 05-03-2024Vùng đất ngay cạnh Hà Nội sẽ thành trung tâm công nghiệp cơ khí ô tô hiện đại hàng đầu Việt Nam
Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khởi công từ năm 2021. Dự án có tổng chiều dài hơn 49 km đi qua tỉnh Nghệ An (44,4km) và tỉnh Hà Tĩnh (4,9km). Đây là một trong ba dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Dự án có tổng vốn đầu tư giai đoạn phân kỳ là hơn 11.157 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư huy động là 5.090 tỷ đồng, vốn Nhà nước là hơn 6.067 tỷ đồng.
Điểm nhấn trên tuyến cao tốc này là hầm Thần Vũ với chiều dài hơn 1,13km và nhiều cây cầu vượt cạn, vượt núi có chiều cao, chiều dài khủng nối nhau liên tiếp.
Cụ thể, 2 đầu hầm Thần Vũ là địa hình đồi núi. Do địa hình không bằng phẳng nên có 4 cây cầu được thiết kế để vượt núi đồi. Theo hướng từ Bắc vào Nam có 4 cây cầu cạn nối nhau liên tiếp gồm cầu Xuân Dương 1, cầu Xuân Dương 2, qua hầm Thần Vũ đến cầu Thần Vũ 2 và cầu Ồ Ồ.
Cầu Thần Vũ 2 có chiều dài 1.287m nằm ở địa bàn xã Nghi Đồng (huyện Nghi Lộc, Nghệ An). Cây cầu được thiết kế với 32 nhịp dầm Super T. Do địa hình đồi núi cao nên cây cầu được thiết kế phần trụ cầu với chiều cao hàng chục mét.
Mỗi nhịp dầm Super T có chiều dài 40m. Sau khi lắp ghép dầm, các đơn vị thi công tiến hành đổ bê tông trước khi cho thảm mặt đường để hoàn thiện.
Các đơn vị thi công phải sử dụng nhiều máy móc hiện đại, nhiều cần cẩu cỡ lớn để phục vụ thi công cầu.
Cầu Ồ Ồ có chiều dài 879,4m với thiết kế 22 nhịp dầm Super T. Cây cầu nằm ở địa phận xã Nghi Đồng (huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An).
Phần bê tông trụ cầu được thiết kế cao hàng chục mét.
Tại các cây cầu có những trụ cao từ 40-50m nên khiến việc thi công gặp khó khăn. Tuy nhiên quá trình thi công, các đơn vị đã nghiên cứu, sáng tạo để thực hiện hiệu quả, an toàn công trình.
Đến thời điểm hiện tại, mặt cầu Ồ Ồ đã được xây dựng hoàn thiện.
Cây cầu Thần Vũ 2 cũng cơ bản được hoàn thiện.
Một số điểm đang được các đơn vị thi công triển khai hoàn thiện.
Ngoài 4 cây cầu cạn khủng nối liền nhau qua hầm Thần Vũ, tại cầu Hưng Đức trên sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh cũng có những cây cầu vượt cạn khủng nằm 2 đầu.
Ở phía tỉnh Hà Tĩnh, hơn 2,2km đường dẫn lên cầu Hưng Đức được làm cầu thay vì làm đường để vượt qua bãi bồi ven sông. Hiện những cây cầu này cơ bản được hoàn thiện.
Những ngày đầu tháng 3/2024, các công nhân đang khẩn trương làm việc trên các cây cầu để sớm hoàn thiện đưa vào sử dụng.
Dự kiến đến tháng 5/2024, tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được thông xe đến nút giao quốc lộ 46 (xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An).
Tiền phong
CÙNG CHUYÊN MỤC
