Hyundai đổ bộ thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á với mẫu SUV điện mới: ngang cỡ VinFast VF 6, ngoại hình đậm chất tương lai

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024 diễn ra tại xứ sở vạn đảo, một loạt mẫu xe điện mới đã được giới thiệu. Trong đó, thương hiệu Hàn Quốc Hyundai cũng ra mắt mẫu xe chạy điện Kona Electric.

Thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật và giá của Hyundai Kona Electric 2024 dành cho thị trường Indonesia vẫn chưa được công bố. Được biết, đây là một trong sáu mẫu xe mới mà Hyundai dự kiến ra mắt tại Indonesia trong năm nay.

Phát biểu tại sự kiện, ông Fransiscus Soerjopranoto, Giám đốc vận hành của Hyundai Indonesia cho biết: "Tại IIMS 2024, chúng tôi đã giới thiệu Kona Electric hoàn toàn mới. Mẫu xe mới nhất của Hyundai trong phân khúc SUV điện cỡ nhỏ sẽ có giá bán hợp túi tiền hơn".

Thế hệ mới của Hyundai Kona Electric đã chính thức ra mắt tại thị trường Hàn Quốc vào hồi tháng 12/2022. Xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4.355 x 1.825 x 1.550 mm, trục cơ sở dài 2.660 mm.

Hyundai Kona Electric có kích thước ngang ngửa VinFast VF 6 (4.238 x 1.820 x 1.594 mm), tuy nhiên chiều dài cơ sở ngắn hơn 70 mm.

So với các phiên bản máy xăng và hybrid của Hyundai Kona thế hệ mới, mẫu SUV điện này nổi bật với một số chi tiết ngoại thất độc đáo như lưới tản nhiệt kín, cổng sạc tích hợp, cản trước và sau, cùng với bộ vành la-zăng 17 inch. Ngoài ra, xe còn được trang bị hai dải đèn LED thiết kế dạng điểm ảnh, kéo dài từ phần đầu đến đuôi xe.

Về nội thất, Hyundai Kona Electric 2024 sở hữu màn hình cong kết hợp hoàn hảo giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm, mỗi cái có kích thước 12,3 inch. Xe được trang bị cần số điện tử hiện đại đặt sau vô lăng cùng núm xoay chọn chế độ lái nổi bật trên bảng điều khiển trung tâm.

Bên cạnh đó, Hyundai Kona Electric 2024 còn sở hữu hệ thống thông tin giải trí ccNC thế hệ mới, cung cấp các tính năng ưu việt dành cho xe điện như tối ưu hóa đèn viền nội thất, sưởi ấm/làm mát pin, điều hòa nhiệt độ tiết kiệm điện và lên lộ trình cho xe.

Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình HUD 12 inch, hệ thống âm thanh Bose, cập nhật phần mềm qua WiFi, tự động thanh toán tại trạm thu phí, cổng sạc tích hợp đèn và khả năng chống đóng băng hiệu quả tại -30°C, đảm bảo sự tiện lợi và thoải mái tối đa cho người dùng.

Điểm nổi bật nhất của Hyundai Kona Electric so với các phiên bản khác trong dòng Kona mới chính là động cơ. Xe được trang bị một mô-tơ điện mạnh tới 204 mã lực đi kèm bộ pin có dung lượng 64,8 kWh, cho phép xe di chuyển được khoảng 410 km sau mỗi lần sạc đầy.

Dù không bằng Ioniq 5 và Ioniq 6, nhưng Kona Electric có thể sạc pin từ 10% lên 80% trong 41 phút với hệ thống sạc nhanh. Kona Electric cũng có tính năng cung cấp điện cho các thiết bị  khác, với công suất đầu ra tùy thuộc vào thị trường mà nó được bán, bao gồm mức 3,13kVA (tại châu Âu), 1,63kVA (Bắc Mỹ) và 3kVA (Hàn Quốc).

Các tính năng đáng chú ý của Kona gồm khóa kỹ thuật số 2 chạm - sử dụng giao tiếp trường gần (NFC) trên điện thoại thông minh hoặc đồng hồ thông minh để mở khóa xe, chế độ lái một bàn đạp (i-Pedal).

Hãng Hyundai cũng trang bị cho xe một loạt hệ thống lái trong gói SmartSense, bao gồm hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA), giám sát điểm mù (BVM), hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa (RSPA), giám sát trạng thái người lái (DSM), hỗ trợ tránh va chạm tại chỗ (BCA), hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh (ISLA), cảnh báo người lái mất tập trung (DAW), hỗ trợ đèn pha (HBA), hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe (PCA), giám sát quan sát xung quanh (SVM) và hỗ trợ nhằm tránh va chạm cắt ngang phía sau (RCCA).

Trước đó, Hyundai Mobis - bộ phận sản xuất phụ tùng ô tô trực thuộc tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc - đã bắt đầu xây dựng một nhà máy hệ thống pin xe điện ở Indonesia, và sẽ hoàn thành vào nửa đầu năm 2024. Điều này giúp Tập đoàn Hyundai mở rộng hoạt động tại thị trường EV đang phát triển mạnh mẽ ở Đông Nam Á.