Kiến nghị chuyển hơn 220 tỷ từ dự án cao tốc sang cầu Rạch Miễu 2

Ngày 10/11, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có báo cáo, kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét điều chuyển vốn từ dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau (thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau) sang dự án cầu Rạch Miễu 2.

Cụ thể, theo kế hoạch vốn năm nay, dự án cầu Rạch Miễu 2 (nối Tiền Giang - Bến Tre) được phân bổ 2.500 tỷ đồng. Tính đến hết ngày 6/11, chủ đầu tư đã giải ngân được hơn 67%, còn lại hơn 800 tỷ đồng.

Mới đây, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tiền Giang (chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng) đề nghị bổ sung vốn để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Rạch Miễu 2 trên địa bàn tỉnh.

Sau khi rà soát, chủ đầu tư tính toán, dự án cần tăng thêm 525 tỷ đồng để chi trả giải phóng mặt bằng cho tỉnh Tiền Giang, kinh phí thi công xây lắp, tư vấn.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau đến ngày 6/11 đã giải ngân được trên 3.329 tỷ đồng (trong tổng số 4.157 tỷ đồng), còn lại hơn 827 tỷ đồng. Trong khi đó, dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau hiện đã giải ngân đạt hơn 80%.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị Bộ GTVT điều chuyển 225 tỷ đồng từ dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau sang cho dự án cầu Rạch Miễu 2, do kế hoạch vốn còn lại của dự án cao tốc đã đủ giải ngân trong năm 2023. Phần còn thiếu 300 tỷ đồng, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị Bộ GTVT xem xét bổ sung từ các dự án khác không có nhu cầu của Bộ GTVT.

Dự án cầu Rạch Miễu 2 được xây dựng cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 4 km về phía thượng lưu sông Tiền, nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre. Dự án có tổng chiều dài 17,6 km, trong đó phần cầu dài 1,9 km với quy mô 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.810 tỷ đồng, được khởi công tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành năm 2026. Khi công trình cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành sẽ đảm bảo kết nối giao thông thuận lợi và giảm tải cho cây cầu Rạch Miễu hiện hữu đã quá tải, thường xuyên gây ùn tắc giao thông.