MỚI NHẤT!

Đọc nhanh >>

VN-Index:

GTGD: tỷ VNĐ

HNX-Index:

GTGD: tỷ VNĐ

Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7%

29-08-2022 - 18:00 PM | Lifestyle

Brabus là một hãng độ xe nổi tiếng của Đức với rất nhiều các dự án trên những chiếc Mercedes-AMG và sản phẩm mới nhất của hãng là biến thể của mẫu xe điện EQS450+.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 1.

Đối với một chiếc xe điện hoàn toàn như Mercedes-Benz EQS, hãng đang có một cách tiếp cận khác so với những gì hãng thường thực hiện.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 2.

Ban đầu, chiếc Brabus EQS mới được thiết kế dựa trên chiếc EQS450+ không được cải thiện công suất do đó động cơ điện gắn đằng sau vẫn đạt công suất 329 mã lực và mô men xoắn 568 Nm.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 3.

Bộ pin cũng không có gì khác biệt, với công suất có thể sử dụng là 107,8 kWh (tổng là 120 kWh).


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 4.

Để mẫu xe độ có phong cách của Brabus, hãng đã thiết kế một bộ bodykit bao gồm cản sau và cản trước mới, ốp sườn xe được làm từ sợi carbon để tăng hiệu ứng thị giác và “đảm bảo hiệu ứng ngạc nhiên trong 1 giây của Brabus.”


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 5.

Những thay đổi bên ngoài cũng giúp cải thiện tính khí động học và dựa trên thời gian ở trong đường hầm gió, Brabus cho biết, cánh gió trước giúp giảm 100% lực nâng trục trước, đồng thời giảm lực cản để ổn định hơn.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 6.

Các tấm chèn bằng sợi carbon ở tấm chắn phía trước cũng dẫn không khí đến bộ tản nhiệt và phanh trước.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 7.

Trong khi đó, các tấm làm lệch hướng không khí ở vòm bánh trước và sau tác động tích cực đến luồng không khí đi xa hơn, với bộ khuếch tán và cánh gió nổi bật cũng giúp nâng khí động học ở phía sau lên đến 40%.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 8.

Tất cả, các thành phần bên ngoài cải thiện hệ số cản vốn đã thấp của EQS lên 7,2%.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 9.

Ngoài ra, còn có một bộ bánh xe Monoblock của công ty với nhiều kiểu dáng và đường kính từ 20 đến 22 inch.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 10.

Chiếc xe trong những bức ảnh này được trang bị bộ mâm hợp kim đúc 10 chấu Monoblock Z 22 inch kết hợp với lốp 255/35 phía trước và 295/30 phía sau.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 11.

Các sửa đổi khác liên quan đến hệ thống treo bao gồm việc trang bị mô-đun SportXtra plug-and-play của Brabus để kết hợp với hệ thống treo khí nén.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 12.

Điều này làm giảm chiều cao của xe đi 15 mm ở phía trước và 20 mm ở phía sau.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 13.

Với bộ body kit và hệ thống treo được hạ thấp, Brabus cho biết, phạm vi hoạt động của EQS tăng trung bình 7% trong dải tốc độ từ 100 - 140 km / h. EQS450 + có thể di chuyển tới 785 km theo WLTP xếp hạng, nhưng với cảm ứng Brabus, về lý thuyết, nó sẽ đi được được 840 km mỗi lần sạc đầy.


Mercedes-Benz EQS450+ bản độ Brabus tăng phạm vi hoạt động thêm 7% - Ảnh 14.

Nếu bạn vẫn cần điều chỉnh thêm, Brabus sẽ sẵn lòng hỗ trợ bạn điều chỉnh nội thất theo sở thích cá nhân với những thứ phụ kiện như tấm ốp được chiếu sáng, bàn đạp bằng nhôm

Theo Anh Quân

VOV.VN

CÙNG CHUYÊN MỤC

XEM
Trở lên trên