Mercedes-Benz tiếp tục triệu hồi gần 300 xe tại Việt Nam
284 chiếc Mercedes thuộc các dòng A-Class, GLA-Class và CLA-Class được sản xuất từ 11/2011 - 7/2017 sẽ được MBV triệu hồi do mất nguồn tiếp điện âm tại hệ thống điện.
- 30-05-2018Triệu hồi gần 180 chiếc Hyundai Grand i10 vì... lắp nhầm phanh
- 27-04-2018Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi hơn 3.000 chiếc xe bị lỗi hệ thống điện
- 17-04-2018Triệu hồi ba dòng xe C-Class, E-Class và GLC của Mercedes-Benz Việt Nam
Cục Đăng kiểm phát đi thông báo mới nhất về chiến dịch triệu hồi hàng loạt dòng xe do lỗi mất nguồn tiếp điện âm tại hệ thống điện.
Cụ thể trong đợt triệu hồi lần này, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi tổng cộng 284 chiếc xe hạng sạng Mercedes tại thị trường Việt Nam để khắc phục lỗi.
Những mẫu xe bị ảnh hường là các dòng xe sản xuất từ tháng 11/2011 đến tháng 7/2017 bao gồm GLA 200 (Model code: 156943); GLA 250 4MATIC (Model code: 156946); AMG GLA 45 4MATIC (Model code: 156952); CLA 200 (Model code: 117343); CLA 250 (Model code: 117344); CLA 250 4MATIC (Model code: 117346); AMG CLA 45 4MATIC (Model code: 117352); A 200 (Model code: 176043); A 250 (Model code: 176044); AMG A 45 4MATIC (Model code: 176052).
Trên một số xe sử dụng mô-đun công tắc và cuộn dây từ nhà cung cấp Valeo thuộc các dòng xe Mercedes A-Class (số loại 176), GLA (số loại 156), CLA (số loại 117) bị ảnh hưởng, do chất lượng phụ tùng nên trường hợp trục dẫn động vô-lăng lái bị thiếu tiếp xúc nguồn điện âm (tiếp mass thiếu) và đồng thời cuộn dây dẫn điện điều khiển túi khí được lắp trên cụm công tắc đa chức năng bị đứt/hỏng.
Trường hợp này có thể dẫn đến hiện tượng đèn báo túi khí bật sáng và túi khí có thể kích nổ mất kiểm soát trong một số trường hợp nhất định, chẳng hạn như khi có sự tích điện (tích điện dương) do quá trình ma sát từ người tài xế/ghế/vô-lăng... trên trục/mô-đun công tắc dẫn đến xảy ra sự phóng điện tại tiếp điểm nối nguồn điện.
Việc hoạt động thiếu kiểm soát của túi khí ở ghế lái có thể gây nguy hiểm cho người lái xe và có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Đợt triệu hồi bắt đầu từ ngày 28/5/2018 đến hết ngày 31/12/2022, các mẫu xe kể trên sẽ được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam (MBV). Thời gian khắc phục lỗi kể trên dự kiến sẽ mất 1 giờ.
Cục Đăng kiểm khuyến cáo, chủ xe nên nhanh chóng liên lạc với các đại lý ủy quyền của MBV gần nhất để kiểm tra xe và khắc phục theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.
Trí Thức Trẻ
